EL RETARD EN LES GRANS INFRASTRUCTURES DE MOBILITAT A CATALUNYA Un dels grans dèficits i, alhora, reptes, que té Catalunya a curt termini segons tots els diagnòstics, són les seves infrastructures. Els darrers 2-3 anys la situació sha mostrat ja com a preocupant, propera fins i tot a un col·lapse general de les infrastructures a Catalunya. La històrica manca dinversió de lestat a Catalunya és, sens dubte, una de les principals causes daquesta situació gairebé límit en què Catalunya es troba respecte de les seves infrastructures. No és, però, lúnica causa: la mala gestió dels governs tripartits ha esdevingut també un dels causants o agreujants daquesta problemàtica. Llegenda: Previsió finalització inicial: data prevista en la planificació anterior a desembre de 2003. Nova previsió: data o dates fixades amb posterioritat a desembre de 2003. Retard actual: la data prevista de finalització és anterior a la data daquest informe. Es fixa, doncs, la demora a dia davui, sense perjudici que pugui estendres més en el temps. Retard final previst: diferència entre la previsió de finalització inicial de lobra i la nova previsió. Font: document on hi consten els terminis.
2
ACTUACIONS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA ACTUACIONS METRO PERLLONGAMENT DE LA L3 CANYELLES TRINITAT NOVA Situació actual: obra adjudicada i en execució Pendent de licitar : 76,1 M (el 47% del cost total de lobra) Calendari: Inici: octubre 2003 Previsió finalització actual: juny 2007 Font: ATM i DPTOP Retard actual de 3 mesos (sobre obra adjudicada) PERLLONGAMENT DE LA L5 Abans esfondrament Carmel Inici obres: Novembre 2002 Previsió finalització inicial: Gener 2006 Nova previsió: Mitjans 2008 Retard: 2 anys. Queden per licitar 59,3 milions deuros (el 22% del cost total de lobra) Les obres han estat aturades 2 anys i shan reprès el 2007. Font: PDI Després esfondrament Carmel Inici: 1 març 2007 Previsió finalització actual: 30 mesos (mitjans 2009) Font: DPTOP Retard final previst de 3 anys. LÍNIA 9 Previsió finalització inicial: 2009 Queden per licitar 529,4 M (25% de lobra) Noves previsions:
3
TRAM 4 2n trimestre 2007 1r trimestre 2007
ESCENARIS TRAMS 1 i 2 TRAM 3 Moderadament 1r trimestre 4t trimestre pessimista 2009 2010 Moderadament 1r trimestre 1r trimestre optimista 2009 2010 Tram 1, 2: Parc Logístic-Zona Universitària Tram 3: Sagrera Zona Universitària Tram 4: Bon Pastor - Sagrera Font: Informe de la situació de la L9 a desembre de 2004 elaborat pel DPTOP. Resposta a una pregunta parlamentària. Fins al 1r semestre de 2007 shan perforat 749 metres sobre una extensió total de la línia de 46.9km. Calendari: Inici obres: 2002 Previsió finalització actual: 2013. Retard final previst: 4 anys. LÍNIA 2 PEP VENTURA BADALONA CENTRE Situació actual: En execució Previsió finalització inicial: 2007 Pendent de licitar: 117,3 M (el 78% del cost total de lobra) Calendari: Inici obres: octubre 2005 Previsió finalització actual: abril 2009 Font: ATM i DPTOP Retard final previst 15 anys.
4
LÍNIA 12 CASTELLDEFELS SANT BOI - SARRIÀ Situació actual: Es desprograma la Línia 12 Previsió finalització inicial: 2008 Calendari de lalternativa presentada pel Govern tripartit: -Perllongament L-3 fins a Sant Feliu: 2007 sha de licitar estudi informatiu -Metro Delta del Llobregat: 2006 licitat estudi informatiu Perllongament L-1 (Feixa Llarga-El Prat): res previst --Perllongament L-6 fins a Finestrelles: 2007 sha de licitar estudi informatiu Previsió finalització actual: 2015. Font: ATM i DPTOP Retard final previst 7 anys. PERLLONGAMENT FGC (METRO DEL VALLÈS) RAMAL TERRASSA RAMBLA CAN ROCA Previsió finalització inicial: 2007. Calendari: inici obres abril 2007. Previsió finalització actual: 2010. Font: ATM I DPTOP. Retard final previst 3 anys. METROS COMARCALS BAGES - ANOIA Diverses actuacions per millorar la capacitat de les línies i així garantir un augment de la freqüència de combois. Previsió finalització inicial: 2005. Previsió finalització final: 1é trimestre 2007 Font: PDIFC 2003-2025. Retard actual 25 anys
5
PRINCIPALS ACTUACIONS INSTAL·LACIONS LOGÍSTIQUES CIM EMPORDÀ Situació: en execució Previsió finalització inicial: 2005. Calendari: inici 2003 Font: DPTOP Retard actual: 2 anys CIM EL CAMP DE TARRAGONA-REUS Situació: en execució. Licitada la construcció de la nau modular i el centre de control. Previsió finalització inicial: 2006 Calendari: inici principis 2007 Previsió finalització actual: principis 2008 Font: DPTOP Retard final previst: 2 anys CIM LA SELVA Situació: en execució Previsió finalització inicial: 2005. Font: DPTOP Retard actual 2 anys EL GOVERN NO HA INICIAT CAP NOVA ACTUACIÓ EN RELACIÓ A CIMS
6
PRINCIPALS ACTUACIONS CARRETERES DESDOBLAMENT EIX TRANSVERSAL Situació: obres adjudicades Previsió finalització inicial: 2010 acabament de les 4 fases amb posades en servei progressiu des de 2004 Vic Calldetenes. Santa Coloma de Farners N II. Eix Llobregat Artés. Artés Ronda de Vic. Calendari: inici obres segon semestre 2007 Previsió finalització actual 2012 Font: DPTOP Retard final previst 2 anys. DESDOBLAMENT EIX LLOBREGAT (BAGES/BERGUEDÀ) Situació: obres en execució. Previsió finalització inicial : 2006 Calendari: inici maig 2004 Previsió finalització actual: 2007 Font: DPTOP Retard final previst: 1 any fins a Berga. 2,5 anys fins a Bagà. ANELLA DE LES GAVARRES Situació: C-31: Tram Palamós-Palafrugell- Obres en execució C-66: Altres trams dactuació- DIA Inclòs dins del Pla dInversions 2006-2012 Font: DPTOP Previsió finalització inicial : 2005. Retard actual: 2 anys
7
AUTOVIA GIRONA-BESALÚ Situació: tram C-66: Banyoles-Besalú projecte constructiu. Previsió finalització inicial: principis 2006. Font: DPTOP Retard actual: 1,5 anys. EIX DIAGONAL (VILANOVA I LA GELTRÚ-MANRESA) Situació: projecte constructiu (replantejament projecte) Previsió finalització inicial : 2007. Font: DPTOP Retard actual: 2 anys B-500 TRAM BADALONA MOLLET DEL VALLÈS Situació: Estudi informatiu (canvi de projecte). Previsió finalització inicial : 2005. Font: DPTOP. Retard actual: 2 anys. ARAGÓ-EIX DE LEBRE Situació: T-330, T-333, N230b: obres en execució Condicionament Horta de Sant Joan-C12 (Xerta): obres en execució Previsió finalització inicial: 2006. Font: DPTOP. Retard actual: 1 any.
8
EIX VIC-OLOT PER BRACONS (nova carretera de Torelló a la Vall den Bas) Situació: obres en execució. Previsió finalització inicial: 2006-2007 Calendari: Inici obres: març 2003 Previsió finalització actual: abril 2008 Font: DPTOP Retard final previst 1-2 anys. EIX DE LA BONAIGUA (C-28, CONDICIONAMENTS I VARIANTS) Situació: obres en execució/ projecte constructiu Font: DPTOP. √ Variant Esterri-València dÀneu Situació: en execució Previsió finalització actual: juny 2008 √ C-28 Sorpe-Son Situació: en execució Previsió finalització actual: juny 2008 √ C-28 Refugi Mare de Déu Ares Situació: en execució Previsió finalització actual: juliol 2007 √ Condicionament C 28 Vielha Situació: en execució Previsió finalització actual: desembre 2006 Previsió finalització inicial del conjunt de lobra: 2006. Retard final previst de 2 anys.
9
AMPLIACIÓ C-58 TERRASSA - CERDANYOLA Situació: estudi informatiu Previsió finalització inicial: 2004 Previsió finalització actual: 2008 (tot i que lestudi informatiu hi és des de 2005). Font: DPTOP. Retard final previst: 4 anys. VIA ALTA OCUPACIÓ (VAO) A-2/B-22 MOLINS DE REI-BARCELONA Situació: en estudi informatiu des de 2004 (actuació aturada) Font: Resposta parlamentària. Retard actual: 3 anys VIA ALTA OCUPACIÓ (VAO) C-58 CERDANYOLA DEL VALLÈS -BARCELONA Situació: en estudi informatiu des de 2004 (actuació aturada) Font: Resposta parlamentària Retard actual: 3 anys
10
ACTUACIONS PORT AMPLIACIÓ DEL PORT DE BARCELONA Situació: en execució. Calendari: Previsió finalització inicial: 2008. Previsió finalització actual: 2010. Font: DPTOP. Retard actual previst: 2 anys (degut al desplaçament duna tercera part del Moll Prat).