Bilan de la sécurité routière en octobre

Guenivetar

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• Publié par: Le_Parisien
• Publié le: 10 novembre 2016
• Nombre de lectures: 593
• Langue: Français

Extrait

Observatoire national interministériel de la sécurité routière

Baromètre du mois d'octobre 2016

Bilan du mois

316 pers 316 personnes seraient décédées sur les routes en octobre 2016.

La mortalité routière connaît une baisse forte (-16,4%) par rapport à octobre 2015. En revanche, les nombres La morta d'accidents corporels, des blessés et des blessés hospitalisés sont en hausse (respectivement +7%, +9,6%, et +5,7%).

Ainsi octobre 2016 enregistrerait 62 personnes tuées de moins qu'octobre 2015, qui avait connu un terrible accident de Octobre car en Gironde (43 personnes tuées).

Bilan du mois d'octobre

octobre 2016 provisoire

octobre 2015 définitif

Différence 2016 / 2015

Evolution 2016 / 2015

Accidents corporels 5 440 5 085 355 7.0%

Tués à 30 jours 316 378 -62 -16.4%

Blessés

6 886 6 285 601 9.6%

Bilan des 10 premiers mois de l'année 2016

dont hospitalisés 2 491 2 356 135 5.7%

Sur les 10 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est supérieur (+ 22 tués) à celui enregistré sur la Sur les1 période équivalente de l'année précédente.

Bilan depuis début 2016

10 mois 2016 provisoires

10 mois 2015 définitifs

Différence 2016 / 2015

Evolution 2016 / 2015

Accidents corporels 47 076 46 770 306 0.7%

Tués à 30 jours 2 882 2 860 22 0.8%

Blessés

59 300 58 771 529 0.9%

dont hospitalisés 22 737 22 185 552 2.5%

240 perso

La mortali

Septembre

Sur les 9p

Avertissement Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine. Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois de disponibilité des BAAC validées. Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en conséquence.

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail] site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

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Toujours

2015 J

A

F

M

D

2014 N

Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 1,5 % par rapport à la même période un Sur les1 an auparavant.

A

S

O

J

M

J

Celle des Les mortalités des piétons et des cyclistes poursuivent en hausse alors que la mortalité motocycliste marque un palier.

Sur les 12

3 4113 3843 4113 4213 3793 3833 3903 3783 4293 4553 3953 4263 4423 4613 4353 4613 4973 4833 5103 4943 4973 4673 5453 483 nov déc janv févr mars avr mai juin juil août sept oct nov déc nv ja févr mars avr mai juin juil août sept oct

juil mai juin

avr nov déc févr janv mars

A

S

4 000

En année

3 700

3 800

O

3 600

3 200

3 900

3 500

3 400

3 300

Bilan sur 12 mois glissants

Blessés

dont hospitalisés 27 147 26 483 664 2.5%

oct août sept

oct août sept

juil mai juin

avr nov déc févr janv mars

N

En anné En année glissante, la mortalité s'établit à 3 477 tués.

Cellesde Par rapport à l'an dernier, les mortalités piétonnes, cyclistes et motocyclistes cumulées sur 12 mois sont en nette hausse : respectivement +16%, +8% et +6%. A l'opposé, les mortalités des automobilistes et des cyclomotoristes sont en baisse sensible : respectivement -3% et -8%.

Celle des camionn eursest

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Evolution de la mortalité en glissement annuel Toutes catégories d'usagers confondues NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).

71 331 71 072 259 0.4%

J

J

A

M

2016 J

F

M

D

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail] site Web : http://w w w .securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

 Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers  (voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre ) Calculée Calculées en année glissante, les mortalités des automobilistes et des cyclomotoristes reprennent ce mois-ci leur baisse et Calculées contribuent pour un tiers à la baisse enregistrée. 41 usagers de car et 2 usagers de poids lourds étaient décédés dans l'accident de Puisseguin en Gironde en octobre 2015, un accident au caractère exceptionnel.

Celles des cyclistes, des Toujoursc

Tués à 30 jours 3 483 3 426 57 1.7%

Accidents Bilan des 12 mois écoulés corporels nov. 2015 à octobre 2016 mixtes* 56 909 nov. 2014 à octobre 2015 définitifs 56 574 Différence 335 Evolution 0.6% * données 2015 définitives et données 2016 mixtes

NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les effectifs annuels élevés).

Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.

Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même indice 1 il y a un an (en octobre 2015) et la même échelle des Y pour tous. Ainsi la valeur d'indice 1 représente 463 tués annuels chez les piétons, mais 1785 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les tableaux correspondants.

La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers : voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories sont néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".

M A M J

J

J

M A M J

N D J

F

M A M J

J

M A M J

1.07

F

N D J

0.8 A S O NDJ

J

A SO

M A M J

0.8 A S O NDJ

F

0.8 A S O NDJ

F

M A M J

F

A SO

J

J

A SO

M A M J

J

N D J

N D J

F

M A M J

J

F

J

M A M J

A SO

J

M A M J

F

0.8 A S O NDJ

16516613701271169187016701872137217761277147815791579167714781479157913791377176137117749 1732 20152016 1.2 Tous usagers

0.8 A S O NDJ

F

N D J

N D J

F

M A M J

J

0.8 A S O NDJ

F

164159157155155159163149154154152144143149146143146140139145142147144 153 20152016 1.2 Motocyclettes

M A M J

F

0.8 A S O NDJ

F

N D J

J

A SO

0.9

0.97

A SO

J

F

M A M J

1.06

1.0

0.9

1.1

1.2 Piétons

1.2 Vélos

1.16 1.14

J

A SO

M A M J

1.0

0.9

1.1

1.02

0.92

1.12

0.92

1.14

1.08

1.1

0.9

1.00

1.02

1.0

1.1

1.0

341313834413142313739383393037384239453539354236443246314335463149374835130493449374637545 3483 20152016

1.0

0.9

1.0

0.9

1.1

2015

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail] site W eb : ortueier-de-la-securite-r-etiruces-al/rfrvseobl-e/ertiouan-ltaoiern-taiorielisterminintehts.cerutipt/:w/wwre.gouv.e-routie

0.95

529499507506492488491486498487466463463468460471466470482495495501527 535 20152016 1.2 Cyclomoteurs

1.1

1.1

172165158156154150149156161160158153149155155156155152154154144144146 141 20152016 1.2 Véhicules légers

609625625624613623624614647643602595614614614625630608623608616623646 645 20152016 1.2 Poids lourds

Page 3/5

0.9

62 56 51 58 61 61 62 64 61 62 565855 56 58 49 52 51 55 54 58 59 60 55

2016

1.0

ONISR

500

400

300

Année2016

200

100

2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

janv

janv 634 405 346 395 327 288 273 324 297 243 235 262 236

févr

févr 631 345 266 286 292 299 254 269 204 221 225 235 261

mars

mars 602 396 314 318 362 294 300 301 276 200 261 219 255

Tués à 30 jours au mois par mois

avr

avr 709 370 369 411 312 327 296 360 277 236 254 258 244

2013

mai

mai 636 450 382 346 399 386 336 322 321 224 260 267 294

2010

juin

juin 690 480 392 385 306 403 329 336 322 293 311 299 283

2014

juil

juil 766 608 471 478 416 396 453 354 366 344 302 353 356

août

août 659 478 420 399 392 412 383 370 339 322 306 332 302

2015

sept

sept 681 441 425 428 334 384 357 347 341 312 317 257 335

NB :En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail]

oct

oct 747 472 439 368 440 429 377 351 299 308 347 378 316

nov

nov 646 413 405 396 333 349 339 296 292 252 280 296

site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

déc

déc 771 460 480 410 362 306 295 333 319 313 286 305

Page 4/5

ONISR 3500

3000

2500

Année 2016

2000

1500

1000

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

janv

janv 3 093 2 857 2 749 2 348 1 902 2 142 2 036 1 757 1 994 1 819 2 083

févr

févr 2 524 2 628 2 536 2 110 1 777 1 978 1 570 1 561 1 730 1 615 1 712

mars

mars 2 920 3 037 2 685 2 580 2 267 2 232 2 178 1 657 2 069 1 844 1 892

avr

avr 3 261 3 305 2 696 2 735 2 766 2 614 1 913 1 999 2 104 2 173 1 906

Hospitalisés au mois par mois

2013

mai

mai 3 387 3 265 3 095 3 162 2 784 2 726 2 412 2 008 2 352 2 273 2 348

2010

juin

juin 4 003 3 576 3 172 3 238 3 021 2 614 2 565 2 466 2 600 2 621 2 526

2014

juil

juil 4 009 3 796 3 508 3 338 3 146 2 659 2 538 2 852 2 345 2 622 2 785

août

août 3 333 3 326 3 025 3 127 2 715 2 540 2 383 2 459 2 257 2 384 2 498

sept

sept 3 738 3 414 2 948 2 921 2 860 2 715 2 703 2 456 2 398 2 478 2 496

NB :En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.

2015

oct

oct 3 584 3 359 3 248 2 911 2 723 2 745 2 552 2 447 2 488 2 356 2 491

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail]

nov

nov 3 381 3 015 2 673 2 549 2 501 2 319 2 248 2 092 2 185 2 179

site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

déc

déc 3 429 3 037 2 630 2 304 1 931 2 395 2 044 2 212 2 113 2 231

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