Génératrice et moteur courant continu Plate forme 3E Électricité Electronique Electrotechnique C E S I R E Université J Fourier Grenoble

Description

Niveau: Secondaire, Collège, Troisième
_____________________________________________________________________________________________ Génératrice et moteur à courant continu - 1 Plate-forme 3E (Électricité, Electronique, Electrotechnique) C.E.S.I.R.E. – Université J Fourier Grenoble Génératrice et moteur à courant continu PARTIE THEORIQUE 1 - Essais des machines électriques Lorsqu'on construit une machine, on optimise ses paramètres pour obtenir le meilleur rendement pour des conditions de fonctionnement données : ces valeurs (courant, tension, puissance, vitesse...) sont appelées valeurs nominales (elles sont gravées sur la plaque signalétique de la machine). Cette machine est faite pour être utilisée : un moteur doit entraîner un système en rotation (c'est-à- dire fournir de la puissance mécanique); une génératrice, un alternateur, doivent transformer de l'énergie mécanique pour alimenter en courant une installation (c'est-à-dire fournir de la puissance électrique).

• formules du couple et de la fem


• rotor


• tension


• charge par la somme des puissances mécanique entraînant le rotor


• vitesse de rotation du rotor


• couple

Sujets

• Troisième
• Physique-chimie
• Grenoble
• Tension
• Couple

Informations

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• Langue: Français

Extrait

_____________________________________________________________________________________________

Génératrice et moteur à courant continu

-

1

Plate-forme 3E (Électricité, Electronique, Electrotechnique) C.E.S.I.R.E. – Université J Fourier

Grenoble

G

é

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r

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PARTIE THEORIQUE

1

-

Essais

des

machines

électriques

Lorsqu'on

construit une machine, on

optimise

ses

paramètres

pour obtenir le

meilleur

rendement

pour

des

conditions

de

fonctionnement

données :

ces

valeurs

(courant,

tension,

puissance,

vitesse...)

sont

appelées

valeurs

nominales

(elles

sont

gravées

sur

la

plaque

signalétique

de

la

machine)

.

Cette

machine

est faite

pour

être utilisée : un moteur doit entraîner un

système

en rotation (c'est-à-

dire fournir de la puissance

mécanique);

une

génératrice,

un alternateur, doivent transformer de

l'énergie

mécanique

pour

alimenter

en courant une installation (c'est-à-dire fournir de la puissance

électrique).

Quand la

machine

fournit une puissance (dite utile) non nulle,

elle

est en

charge.

Si

elle

ne

fournit aucune puissance,

elle

est à vide :

elle

consomme seulement ses

propres

pertes.

Les essais à vide, ou rotor bloqué

pour

les moteurs et en court circuit

pour

les

génératrices,

sont des

essais à puissance utile nulle, c'est-à-dire à puissance

consommée

réduite. Ils

permettent

de mesurer

des

constantes

de la

machine

pour

prévoir comment

elle

va

réagir

en

charge.

Pour une très grosse

machine

(>1

MW)

ce sont les seuls essais possibles, sur le site de construction, qui

permettent

au

constructeur de

vérifier

qu'elle

marchera.

L'essai en

charge

a souvent

pour

but de mesurer le rendement d'une

machine

électrique,

soit :

pour

un moteur : le quotient de la puissance utile (fournie sur

l'arbre

sous forme

mécanique

à la

charge)

par la puissance

électrique

consommée

(induit et inducteur)

pour

une

génératrice

: le quotient de la puissance

électrique

fournie à la

charge

par la somme des

puissances

mécanique

entraînant le rotor et

électrique

alimentant l'inducteur.

2

-

Machines

à

courant

continu

(moteur

et

génératrice)

2-1)

Loi

d'Ohm

dans

le

circuit

rotorique

Moteur

et

génératrice

sont une seule et

même

machine

: par construction,

elle

est

réversible

. La loi

d'Ohm s'écrit selon 2 conventions :

Convention

récepteur

(moteur)

Convention

générateur

(génératrice)

U=E+RI

U=E-RI

E

R

I

U

E

R

U

I

E est la fcem (force conter

électro-motrice)

du moteur ou la fem de la

génératrice,

R est la

résistance

interne.