Cours sur l'aviation

Rbotez

Description

er1 cours
Classification des avions :
–Avions légers
–Avions d ’affaires
–Avions de passagers
–Avions de défenseer1 cours (suite)
L’aérodynamique de base
• Écoulement de l’air autour d’une aile
• Profil d’aile
• Portance, Traînée, Polaireer1 cours (suite)
Équations de mouvement d’un avion
– Longitudinales ( Gouverne de profondeur )
– Latérales ( Ailerons et Gouverne de direction )e2 cours
Historique de l ’avionique
• Origines et Évolution
• - Rôle de la réglementation
- Efforts de normalisatione2 cours (suite)
La cabine de pilotage
• Les 4 tâches de l’équipage
• L ’étymologie du mot
• Réglementation (CAA)
• Collection de rapport techniques -> ARP 4101e2 cours (suite)
La cabine de pilotage
• Les éléments de la cabine de pilotage
• -> Panneaux, Contrôles,
• Commandes et Affichagese2 cours (suite)
• Méthodes de navigation :
– rho-theta, rho-rho-rho, theta-theta
Navigation (Orientation)
- Terre
- Coordonnées géographiques
Méridiens et parallèles
– Cartese2 cours (suite)
Navigation (suite)
- L’effet du vent
Le triangle des vitesses
- L’orientation sur la terre
La route, La déclinaison magnétique, Le cape2 cours (suite)
• Navigation à l’estime
- Basé sur l’utilisation d’une montre
- Point de départ, vitesse et cap -> Distance
• Radionavigation
- Situer l’avion par rapport à une balise ou station
QDR - Angle mesuré à une station, entre N et l’avionm
QDM - Cm que l ’avion prendra pour rejoindre la ...

Sujets

• cours
• cours de

Informations

• Publié par: Machung
• Nombre de lectures: 142
• Langue: Français

Extrait

1 er cours

Classification des avions

–Avions légers

–Avions d ’affaires

–Avions de passagers

–Avions de défense

 :

•

•

•

1 er cours (suite)

L’aérodynamique de base

Écoulement de l’air autour d’une aile

Profil d’aile

Portance, Traînée, Polaire

1 er cours (suite)

Équations de mouvement d’un avion

–gnti oLlaseduni( Gouverne de profondeur )

–atLrélase( Ailerons et Gouverne de direction )

•

•

2 e cours

Historique de l ’avionique

Origines et Évolution

- Rôle de la réglementation - Efforts de normalisation

•

•

•

•

2 e cours (suite)

La cabine de pilotage

Les 4 tâches de l’équipage

L ’étymologie du mot

Réglementation (CAA)

Collection de rapport techniques ARP 4101 ->

•

•

•

2 e cours (suite)

La cabine de pilotage

Les éléments de la cabine de pilotage

-> Panneaux, Contrôles,  

 Commandes et Affichages

•

2 e cours (suite)

Méthodes de navigation:

–rho-theta, rho-rho-rho, theta-theta

Navigation (Orientation)

-Terre

- Coordonnées géographiques  

   

Méridie

–Cartes

ns et parallèles

essetiv sed elgniatre  nt -    s     ted  uevLe’ff , te dLaliécisnaauor e cap

       -         L

Navigation (suite)

2 e cours (suite)

  L’orientation sur la terre

        L

nom gaénituq,eL 

utiSl reitats uononop a’ivpaoprar  unert àise  bal

2 e cours (suite)

•Navigation à l’estime - Basé sur l’utilisation d’une montre  - Point de départ, vitesse et cap ->Distance

•vinatigaRioadno       -         QDR - Angle mesuré à une station, entre N m et l’avion         QDM- Cm que l ’avion prendra pour rejoindre la station

3 e cours

Instruments de vol de l ’avion

Anémomètre

Configuration en T

Horizon artificiel ADI

Indicateur de cap HSI

Altimètre

•

•

3 e cours (suite)

Instruments de vol de l ’avion (suite)

L’anémomètre ou MASI (Mach/Airspeed Indicator)

Lh’orizon artificie

l ou ADI ->

–monter/descente et l’angle d’inclinaison