CHAUSSEES ROUTIERES:- caractéristiques,- conception, - construction. Depuis toujours, l’homme a ressenti le besoin de se déplacer :• À la poursuite du gibier• Pour rentrer ses récoltes• Pour étendre son territoire (guerres romaines)• Pour développer le commerce Chaussée de Trésaguet (1775)Pierres plates Pierrailleposées dessusFondation en pierre mise en place à la masse 1925 19381939192019371937193919601945 1958Pourquoi une structure de chaussée ? Parce que le sol support ne peut pas supporter les charges sans se déformer D’où la nécessité de faire une structure permettant de répartir les charges sur le sol… Ou de trouver un autre système… … ou un autremoyen delocomotion Ou d’optimiserles charges Ou de trouver des astuces !!!Quelles sont donc les attentes des usagers ? Les besoins de l’usagerConfortSécuritédéfinissent les exigences du client Les exigences du client se traduisent par des caractéristiques techniquesConfort : Uni et BruitSécurité : AdhérenceEt par d’autres exigencesPerformances structurellesDurabilité de l’ouvrageDéveloppement durable Adhérence •• Uni • Bruitsont ce que nous appelons lesCaractéristiques de surface Irrégularités de surfacesmm2002001005050 Uni 50 20 Uni20 G.O10 Méga-O.M Uni .10 texture5 . Macro- O.C.texture1Micro-texture0.2 0 0.5 mm 5 mm 50 mm 0.5 m 50 m 5 m 15 m 15 m ...
CHAUSSEES ROUTIERES:
- caractéristiques,
- conception,
- construction.
Depuis toujours, l’homme a ressenti
le besoin de se déplacer :
• À la poursuite du gibier
• Pour rentrer ses récoltes
• Pour étendre son territoire (guerres romaines)
• Pour développer le commerce
Chaussée de Trésaguet (1775)
Pierres plates Pierraille
posées dessus
Fondation en pierre mise en
place à la masse
1925 1938
1939
1920
1937
1937
1939
1960
1945
1958Pourquoi une structure de
chaussée ?
Parce que le sol support
ne peut pas supporter les charges
sans se déformer
D’où la nécessité de faire une
structure permettant de répartir
les charges sur le sol…
Ou de trouver un autre système…
… ou un autre
moyen de
locomotion
Ou d’optimiser
les charges