La femme dévoilée
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Description

La femme dévoilée L'homme risque bien d'être l'avenir de la femme.Trente années de féminisme nous offrent aujourd'hui un résultat contrasté dont la moto est un reflet comme un autre. L'émancipation de la femme était pleine de promesses. La plus enthousiasmante d'entre elles était celle d'un nouveau modèle pour le genre humain.

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Publié le 19 juillet 2012
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Langue Français

Extrait

La femme dévoilée

L'homme risque bien d'être l'avenir de la femme.Trente années de féminisme nous offrent aujourd'hui un résultat contrasté dont la moto est un reflet comme un autre. L'émancipation de la femme était pleine de promesses. La plus enthousiasmante d'entre elles était celle d'un nouveau modèle pour le genre humain. Une nouvelle matrice pour l'espèce, à l'heure où la matière humaine semble avoir bien du mal à suivre la mutation du monde. À la traîne de l'évolution, le modèle humain imprimé par quelques millénaires de domination masculine s'offrait une belle porte de sortie avec l'émancipation de la femme. Nous pouvions caresser l'espoir d'un avenir prometteur. Aux oubliettes le goût du pouvoir et de l'argent, l'individualisme, les échanges brutaux et le déni de l'esprit ? Mais la cause féminine a trébuché devant l'obstacle, et nombre d'entre elles sont tombées dans le piège d'une masculinisation navrante. Prenant l'aspi des hommes, la femme moderne a reproduit son modèle perfectible. Longtemps bridées, voire brimées, voilà qu'elles réclament leur part du gâteau et s'équipent des mêmes armes que les hommes : individualisme, cynisme, griffes sorties et tendresse rentrée. L'avènement des femmes continue de faire tourner le monde tel que nous le connaissions. Ce qui est intéressant avec les femmes dans la moto, c'est que les extrêmes cohabitent sans déranger personne. D'un côté, le genre potiche dénudée est toujours de mise au moindre salon, dans le sponsoring ou pour tout événement sportif. L'étalage de viande fraîche fait cause commune avec les mécaniques de pointe. Il est même défendu de s'en offusquer ou de s'en lasser, sous peine de passer pour un rabat-joie. La question mérite toutefois d'être soulevée : un carénage ne peut-il être mis en valeur sans un string ? Et parce qu'une hôtesse est agréable à l'oeil, cela justifie-t-il pour autant tous les parterres de pots de fleurs dénudés qui ne facilitent pas la crédibilité du sport mécanique ? À l'opposé, il y a celles qui choisissent de prendre le taureau par le guidon en s'affirmant par la pratique de la moto. Le résultat est parfois charmant, parfois horripilant. Quoi de plus irritant que de voir une motarde mimer les travers des motards, bidouiller sa machine avec les mêmes goûts douteux ou adopter le même langage bancal ? Un langage qui masculinise par ailleurs souvent les noms féminins : une Hornet se transforme ainsi souvent en « un 'Net » dans la bouche de nos motardes affranchies. Quant au tuning féminin, il inspire souvent l'envie de se mettre deux doigts au fond de la bouche. Entre la cruche qui fait de la moto en oubliant d'enlever son bloque-disque ou la souillonne plus charretière qu'un charretier, n'y a-t-il rien de plus ? En marge de ce tableau schématique, comme souvent, il y a la majorité silencieuse. Celle qui demeure invisible car elle refuse de revendiquer quoi que ce soit, la motarde anonyme au feu rouge, immergée dans le trafic, dans un blouson discret et un pantalon de pluie informe. C'est celle-là qui mérite encore notre attention, notre espoir, celle en qui il est permis de croire. Car pour les autres, celles qui s'affirment dans les torts et les travers de sillons déjà mille fois labourés, il nous faut déplorer une nouvelle fois que la crânerie et l'obsession de se faire remarquer sont une manie issue de gènes masculins. Un péché d'orgueil qui colle à la peau de notre espèce...

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