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Publié par | Automobile-revue |
Nombre de lectures | 38 |
Langue | Français |
Extrait
NOUVEAUT� 2011 ! Pr�sentation : juin 2001 >> Commercialisation : juillet 2001 >> Restylage : juin 2004, mars 2007 et 2010
Ses lignes typ�es et ses angles model�s sont signes de prestance et de s�r�nit�. La jupe avant est presque enti�rement peinte dans la teinte de la carrosserie. La voie large de la nouvelle BMW X5 est mise en valeur par des prises d'air imposantes et d'�l�gantes barres couleur argent mat. Le capot moteur � l'esth�tique puissante lui conf�re une forte personnalit�. Les surfaces lat�rales aux contours dynamiques et les blocs optiques arri�re en L � technologie � DEL soulignent son �l�gance. En combinaison avec les nouvelles sorties d'�chappement, la protection anti encastrement fa�on aluminium satin� � l'avant et � l'arri�re parach�ve le design ext�rieur � la fois sportif et robuste de la nouvelle BMW X5. Sous les lumi�res de la m�tropole ou les rayons du soleil, chaque d�tail esth�tique d�cuplera le plaisir de conduire.
La gamme des mod�les est d�sor�mais coiff�e par BMW X5 xDrive50i anim�e par un V8 � BMW TwinPower Turbo et injection directe essence High Precision Injection d'une puissance de 300 kW (407 ch). La nouvelle BMW X5 xDrive35i est propuls�e par un six cylindres en ligne � BMW TwinPower Turbo, injection High Precision Injection et distribution VALVETRONIC d�veloppant 225 kW (306 ch). Une nouvelle g�n�ration de moteurs conf�re aussi un rapport performances routi�res / consommation de carburant hors du commun aux deux variantes diesel de la nouvelle BMW X5. Sous le capot de la nouvelle BMW X5 xDrive40d, un six cylindres tout aluminium � BMW TwinPower Turbo et injection directe � rampe commune d�veloppe une puissance maximale de 225 kW (306 ch). Alors que sa puissance a augment� de 15 kilowatts par rapport au mod�le pr�c�dent, sa consommation moyenne selon le cycle de conduite europ�en se r�duit de 0,8 litre pour tomber � 7,5 litres aux 100 kilom�tres. La consommation moyenne de la nouvelle BMW X5 xDrive30d est encore plus basse. Son six cylindres diesel dont la puissance s'est accrue de 7 kilowatts pour atteindre 180 kW (245 ch) se contente de 7,4 litres aux 100 kilom�tres selon le cycle de conduite europ�en. Tous les moteurs respectent la norme antipollution Euro 5.