JEEP Grand Cherokee

Description

JEEP Grand Cherokee NOUVEAUTÉ 2011 ! Présentation : octobre 2002 >> Commercialisation : janvier 2003 Le constructeur Chrysler s'est fait discret dans la dernière année, tentant tant bien que mal de traverser la crise, tout en passant aux mains du groupe italien Fiat.

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Extrait

JEEP Grand Cherokee

NOUVEAUT� 2011 ! Pr�sentation : octobre 2002 >> Commercialisation : janvier 2003

Le constructeur Chrysler s'est fait discret dans la derni�re ann�e, tentant tant bien que mal de traverser la crise, tout en passant aux mains du groupe italien Fiat. Certes cela ne l'a pas emp�ch� d'�couler plusieurs v�hicules, mais il faut avouer qu'au chapitre des nouveaut�s, c'est plut�t terne ces derniers temps.

Lorsque l'on aper�oit la nouvelle g�n�ration du Grand Cherokee, on reconnait son style plus moderne, mais le tout demeure tr�s proche des lignes typiques du v�hicule, notamment sa grille � sept barres � l'avant et sa moulure lat�rale qui traverse les porti�res. On l'a retouch� ici et l�, sans plus. L'arri�re semble un peu plus inspir� avec ces feux qui reprennent le style de ceux du Dodge Journey. Le Grand Cherokee 2011 conserve donc son style plus cart�sien et classique, alors que certains constructeurs sont carr�ment � l'oppos� en terme de philosophie ou du moins, beaucoup plus �clat�s. On peut certes souligner le manque d'audace de la part des designers, mais il faut avouer que la nouvelle robe du Grand Cherokee lui va bien. Les designers ont r�ussi � lui donner un style plus dynamique tout en conservant sa touche haut de gamme.

Quant au choix de version, le tout est assez simple, il n'y en a que deux, incluant le retour de l'Overland, toutes se distinguant principalement par leur niveau d'�quipement puisque les deux moteurs disponibles sont pratiquement propos�s � travers la gamme. Le mod�le le plus vendu en Europe reste bien s�r la version gazole ... mais elle n'existe pas encore ! C'est incroyable mais c'est ainsi. Ici on a affaire � un moteur V6 3,7 litres essence de cylindr�e d�veloppant alors 286 chevaux pour un couple maxi de 347 Nm � 4 300 tours.

Sinon, vous pourrez vous rabattre sur le V8 HEMI de 5,7 litres, ce dernier qui roule sa bosse depuis quelques ann�es chez Chrysler. Il offre une puissance plus qu'int�ressante avec ses 352 chevaux et son syst�me MDS de d�sactivation des cylindres est sens� - portez une attention particuli�re au mot �sens� - apporter une �conomie de carburant accrue, mais dans les faits, le HEMI demeure un moteur assez glouton. Du reste, pour les amateurs du genre, il y a fort � parier qu'une version SRT8 sera offerte l'an prochain. Demeurez � l'�coute. C'est probablement � bord que le nouveau Grand Cherokee nous charme le plus.

L'habitacle est r�ussi, non seulement en raison de son am�nagement simple et bien pens�, mais �galement par la qualit� des mat�riaux. On per�oit un sentiment de qualit� � bord, chose qui n'a pas toujours �t� le cas chez Chrysler. Peu importe la version, vous obtenez une bonne liste d'�quipement dont plusieurs s'av�rent fort pratiques, notamment les si�ges chauffants/climatis�s, le volant chauffant, un hayon � ouverture �lectrique, un syst�me d'acc�s sans cl� et plus. Bref, on appr�cie rapidement les petits d�tails qui rendent le v�hicule plus convivial. L'espace cargo de cette nouvelle g�n�ration a aussi �t� revu � la hausse et la possibilit� d'ouvrir le hayon enti�rement ou juste la partie vitr�e permet d'ajouter � l'�l�ment utilitaire, notamment pour le transport de longs objets. Maintenant, soyons �rieux, n'�tant pas pour l'heure propos� en version diesel, il faudra attendre l'�t� pour cela, les ventes risquent d'�tre tr�s confidentielles.