MINI Countryman

Description

MINI Countryman NOUVEAUTÉ 2011 !

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• Publié par: Automobile-revue
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• Langue: Français

Extrait

MINI Countryman

NOUVEAUT� 2011 ! Pr�sentation : janvier 2010 >> Commercialisation : septembre 2010

La plus imposante des MINI, qui demeure toutefois plus petite qu'une Volkswagen Golf, peut accommoder jusqu'� cinq personnes et tout de m�me b�n�ficier d'un espace de chargement int�ressant. L�g�rement plus grande que la Clubman, la MINI Countryman se distingue par ses quatre portes ainsi que par la disponibilit� d'un rouage int�gral. Voil� qui en fera une v�ritable voiture passe-partout.

Le Countryman, c'est beaucoup plus qu'une simple version � seuil �lev� de la Mini Clubman. D'abord ses dimensions sont nettement plus g�n�reuses avec un empattement de 2 595 mm, lequel lui permet d'accueillir m�me cinq passagers. Les espaces de chargement sont �galement plus g�n�reux, allant de 350 � 1 170 litres.

Le massif Countryman que l'on peut se procurer soit � traction avant ou � traction int�grale, h�rite bien sur des motorisations maison, propres aux voitures de marque Mini. On compte m�me munir ce dernier, des artifices esth�tiques, des suspensions et du moteur des d�clinaisons John Cooper Works.

L'habitacle du MINI Countryman, qui s'inscrit dans le style de la marque, int�gre de nouveaux �l�ments esth�tiques et fonctionnels. La position assise l�g�rement rehauss�e facilite l'acc�s � bord, optimise la vue sur la route et souligne le punch du nouveau mod�le. L'instrument central et les sorties d'air sont sertis par des bagues de couleur. Pour le lancement du MINI Countryman, le client peut choisir entre trois moteurs essence et deux diesels. Tous les groupes appartiennent � une nouvelle g�n�ration de moteurs optimis�s gr�ce au savoir-faire des motoristes de BMW Group. Ils r�pondent aux normes antipollution Euro 5 respectivement ULEV II. La gamme des puissances s'�tend de 66 kW (90 ch) sur le MINI One D Countryman � 135 kW (184 ch) sur le MINI Cooper S Countryman. Le quatre cylindres essence de 1,6 litre animant le mod�le de pointe de la gamme associe pour la premi�re fois une distribution enti�rement variable au turbocompresseur Twin Scroll (double entr�e) et � l'injection directe essence et atteint ainsi de loin le meilleur rapport performances/consommation de sa cat�gorie de cylindr�e. En option, les mod�les MINI Cooper S Countryman et MINI Cooper D Countryman peuvent �tre �quip�s de la transmission int�grale permanente MINI ALL4. Sur ce syst�me, un diff�rentiel central �lectrohydraulique log� directement sur le couple conique g�re la r�partition du couple entre l'essieu avant et l'essieu arri�re de mani�re enti�rement variable. En conduite normale, jusqu'� 50 pour cent du couple moteur sont envoy�s aux roues arri�re, cette part pouvant passer � 100 pour cent dans des situations extr�mes.