SEAT Altea Freetrack

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• Publié par: Automobile-revue
• Publié le: 03 octobre 2011
• Nombre de lectures: 30
• Langue: Français

Extrait

SEAT Altea Freetrack

Tout le monde célèbre la nature, mais franchement, elle est parfois vraiment monotone. Aucun risque avec la dernière SEAT Altea Freetrack. Ce véhicule tout-terrain possède un caractère unique : charismatique, en marge des conventions et, en même temps, confortable et modulable à souhait. De plus, elle n'a pas peur de se salir. La Seat Altea Freetrack est un modèle de fonctionnalité et absolument idéal pour ceux qui veulent sortir avec classe des sentiers battus.

L'élégance et le charme, que ce soit en ville ou dans les champs et les bois. Un sauvageon civilisé. Ses côtés pratiques se révèlent par ses quatre roues motrices, son habitacle polyvalent et spacieux ainsi que ses détails intelligents à l'intérieur et à l'extérieur. Pour couronner le tout, une technologie d'avantgarde confère fiabilité, sécurité et confort. Etonnant comme la nature gagne en intérêt ! Quatre roues ont une meilleure prise que deux - vous apprécierez le 4WD de la SEAT Altea Freetrack proportionnellement aux cahots de la route. Quant aux frimas de l'hiver, inutile d'en parler. Mais les qualités tout-terrain ne se gagnent pas par la force, bien au contraire.

La SEAT Altea Freetrack roule en douceur grâce à sa longue déflexion du ressort sur tous les terrains accidentés. Les sièges sont confortables et le chargement du coffre est facilité par des crochets et filets. Climatronic 2 zones, Radio/CD/MP3 à six haut-parleurs et Aux-in, commande audio via touches sur le volant - tout est de série. Optionnels sont, par exemple, les sièges avant chauffant, les projecteurs bi xénon avec ou sans AFS, des vitres teintées vert foncé, et plus encore. La version 2.0 TDI 4x2 140 ch, ainsi que la version 170 ch 4x4, comportent 16 soupapes pour obtenir une puissance optimale, une efficacité maximale et de faibles émissions.

Avec ses 8 soupapes, le moteur 2.0 TDI 4x4 140 ch délivre une puissance appréciable. Ces trois moteurs incluent un Filtre à Particules (FAP) et bénéficient de la technologie sélective injecteur/pompe, accroissant le couple et abaissant la consommation de carburant jusqu'à 15 %. Côté essence, un magnifique 2 litres coiffe le haut de gamme, il développe 211 chevaux, c'est une petite merveille ! La puissante version 4x4 vous garantit un parcours sans encombre sur route et en tout chemin. Sa traction intégrale et son couple inégalé assurent une bonne tenue de route, quelles que soient les conditions, se jouant de tous les terrains difficiles. La petite nouveauté provient du moteur 1,6 litre installé dans le Freetrack depuis peu. Il offre 105 à 4 000 tours pour des prestations modestes, mais il échappe ainsi au malus et il perd au passage ses quatre roues motrices.