CHAPITRE 9 – AIRBORNE BIOGRAPHIE 1er partie

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• Publié par: isujohyp
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• Langue: Français
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Extrait

CHAPITRE 9 – AIRBORNE BIOGRAPHIE 1er partie   Il est dit que si le nom d’une personne est oublié après sa mort, c’est comme s’il n’avait jamais existé – à moins qu’il n’y ait une note quelque part enregistrée sur ce qu’il avait vraiment vécu. Donc, je souscris dans l’espoir que je pourrais garder nos soldats vivants dans la mémoire de nos descendants qui est actuellement trop jeune pour les connaître. Ce souci est surtout pour nos arrières arrière petits enfants qui ne sont pas encore nés.   La beauté et l’histoire sont surtout dans les yeux des observateurs, sauf l’histoire qui est plus malléable et peut-être changé à la volonté d’un historien futur. Cependant, l’histoire biographique d’un ancien combattant est son testament final de ce que fut sa vrais vie comme il la vécue. La force de combat de la 17th Airborne s’élevait à 10.000 hommes. Il devrait y avoir 10.000 biographies, mais nous ne pouvons faire qu’avec ce que nous avons. Malheureusement, la plupart de nos livres d’histoire actuel ont été écrits par des gens qui n’était pas encore né et donc qui n’y était pas. Il pourrait y avoir des conjectures politiques qui transforment l’histoire en fantaisie. Notre génération a exécuté de grande chose pour préserver la liberté et la démocratie pour notre civilisation. A moins que nos actes ne soient documentés, tous nos efforts finiront par disparaître les profondeurs de l’inconnu. Déjà, la 17th Airborne n’est que très rarement mentionné dans les versions actuelles de la guerre aéroportée. Avec la pratique de réécrire notre histoire, par omission ou par changement, les futures générations ne pourront jamais comprendre ce que nous avons fait de manière individuelle quand il fut temps de le faire.   Les résumés biographiques suivants sont quelques-uns de nos hommes de l’airborne ou de leurs familles qui on répondus à ma demande de créer une mini biographie. Certaine bios furent rédigés avec ma propre perception des vies de ceux qui furent tués et ceux qui perdirent la vie après. Attention que cette page web fut à l’origine développée pour ma propre famille ainsi il y a beaucoup plus d’histoires et de références sur moi. Ce fut un projet laborieux étant poursuivi par mon âge avancé et dans le but de perpétuer notre souvenir de l’airborne qui ne doit jamais être oublié. Plusieurs des biographies ont été plagiées et éditées des écrits de mon ami Bart Hagerman avec sa gentille bénédiction.   Malheureusement, les réponses directes de nos homes eux-mêmes n’étaient pas trop encourageantes. Beaucoup d’entre eux étaient d’un âge plus grand que le mien. En conséquence, cette page Web peut, par manque d'entrée opportune, être conclue sous peu de mes espérances. Actuellement nos vétérans disparaissent à un rythme moyen national de plus de 2.000 par jour. Proportionnellement, la 17th Airborne éprouve ce même taux de pertes. Dans le futur, après quelques jours tristes, l’intégralité de la 17th Airborne auras disparue, à part les mémoires de certains d’entre eux dans le cœur des personnes qui les aiment. Alors, la prochaine génération ne pourra entendre que le souvenir de la 17th Airborne comme un chuchotement du souffle du vent dans les arbres. Mis à part cela, ce sera le silence total tandis que la nouvelle génération lutte avec ces propres problèmes de son temps. Cependant, quelques personnes de cette nouvelle époque pourraient réfléchir de ce que notre magnifique génération a fait pour préserver leur civilisation durant cette époque du 20 ème Siècle déchiré par une guerre affreuse.

 

They shall grow not old, as we that are left grow old; Age shall not weary them, nor the years condemn. At the going down of the sun and in the morning We will remember them. Laurence Binyon, "For the Fallen"     _____________________________________________________________   TABLE DES MATIERES: (Périmé puisque les notations de page ont été changes en raison d’un bug informatique) Aussi, le long chapitre 9-Biographie fut tronçonné en plusieurs sections pour diminuer sa taille en megabytes et facilité sa transmission par internet.   139thAirborne Engineer (Reunion), pages 57-59 James Barnhill, 513-B, KIA, page 27-29 James R. Brodie, Div-Arty, pages 139-140 John (Jack) Buchser, 155-AA/AT, pages 30-31 Donald Canfield, 193-E, pages 87-88 Henry Ciesielski, 194-C, pages 48-51 Frank Cotman, 680-A, Pages 55-56 Gerald Davis, 513-A, page 135 James Foster, 194-C, page 47 Curtis Gadd, 513-D, page 133-134 Alfred Giovinazzo, 680-B, page 136-137 Harold Greenwald, 680-HQ, pages 100-101 Bob Greenstrand, 513-F, Pages 98-99

Willis Grice, 513-F, pages 91-92 Ralph Grooten, 139-C, pages 102-103 Bart Hagermann, 193-D, pages 107-108 Joseph Clyde Haney, 194GIR, page 24-25 George Hawley, 464-HQ, pages 32-33 Clinton Hedrick, 194-I, KIA-MOH, Voir Chapitre 7 Bill Highfill, 513-HQ3, pages 141-143 George Holdren, 155-C, pages 94-95 Jim Hooley, 517-SG, pages 147-150 Paul Imre, 513-F, pages 64-65 Isadore Jachman, 513-C, KIA-MOH, Voir Chapitre 7 Thomas Jakubowski, 155-HQ, pages 131-132 Theodore Warner Johnson, 193-HQ/194-AT, pages 116-118 John D. Kaminski, 680-B, pages 154-155 John Kern, 194-G, page 138. John Kormann, 517-SG, pages 96-97 Fred Kuhn, 466PFA, KIA, pages 20-21 Harold Madden, 680-B, pages 89-90 Tony Marincola, 194-B, page 84 Adolph Martinez, 513-C, pages 127-128 Buck McKendrick, 513-E, pages 67-74 Howard McLaughlin, 513-D, KIA, pages 9-13 Vincent Miles, 513PIR, KIA, page 23 Ed Morgenstern, 193-D, pages 34-36 Tony Morinelli, 194-C, pages 44-46 Last man killed in ETO, page 5 Victor Olsen, 680PFA, page 93 Paul Oswald, 680-HQ, page 106 Bob Patterson, 513-E, pages 75-76 George Peters, 507-G, KIA-MOH, Voir Chapitre 7 Carl Peterson, 194-HQ, pages 104-105 Woodrow Pool, 194-M, KIA, page 26 Joe Quade, PM, pages 41-43 Paul Reed, 513-H, pages 119-120 George Reichner, 193-C, pages114-115 Charles Renner, 139-C, Joe Rheinberger, 194-D, page 52 John Schumacher, 194-HQ, pages 125-126 Ed Siergiej, 194-C, pages 109-111 Levert Smith, 194-C, KIA, pages 17-19 Eugene Sprenger, Div-HQ, pages 129-130 Stuart Stryker, 513-E, KIA-MOH, Voir Chapitre 7 William Sullivan, 513-SR, pages 85-86 Jimmie Taylor, 680-A, pages 53-54 Bill Tom, Medic, pages 37-40/60-63 Chin Tom, 513 F, KIA, pages 14-16 - Delbert Townsend, 194-A/B, pages 121-124 Alfert Wagner, 466PFA, pages 112-113 Quinn Whiting, Medic, pages 82-83 Bob Williamson, 513-E, pages 77-81

Paul Wilson, 193-A, pages 159-162 Chester Zdonek, 681GFA, KIA, page 22 Lou Zogby, 194-F, page 66   LE DERNIER SOLDAT AMERICAIN MORT AU COMBAT SUR LE THEATRE EUROPEN.  

Charles Havlat, 803 r Tank Destroyer, 5 th Infantry Division n’était pas attaché à la 17 th Airborne, mais il eu le malheureux honneur d’être le tout dernier soldat américain tué au combat sur le théâtre d’opération Européen, 6 heures après l’annonce de la fin de la guerre. Il était servant de mitrailleuse sur une jeep à la tête d’une colonne quand la patrouille arriva dans un guet-apens, le tir traversant son casque. Cela se passa à Wallern en Tchécoslovaquie. Par ironie du sort, Charles était né dans une banlieue rurale de Dorchester dans le Nebraska de descendance Tchèque.   Note de l’auteur : Comme infirmier en Allemagne, je me rendais souvent compte que j’allais devoir m’occuper du dernier soldat américain mort au combat, mais pour moi allait être planifié lors de l’attaque sur Berlin durant l’opération Eclipse en avril 1945 et qui fut annulé au dernier moment. Il y avait des pertes jusqu’au dernier jour de la guerre parce que je ne me suis pas rendus compte que c’était le jour de la Victoire jusqu’au matin suivant.

  Bill en patrouille, Elbe (recherche de perte le jour de la Victoire)      

  HOWARD MYLES PAUL MCLAUGHLIN, 513-D (KIA) (MIA) Howard Myles Paul McLaughlin, 513-D est né à Newmark, New Jersey le 24 janvier 1924 d’immigrants Irlandais, Frank et Helen Ryan McLaughlin. La famille déménage et traverse l’Hudson à New York City où Howard entre à George Washington High