NOTE DE SYNTHESE
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NOTE DE SYNTHESE

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GUIDE DU DIRIGEANT - GUIDE DE L'INSTRUCTEUR
Remboursement de frais aux instructeurs bénévoles
Les aéroclubs en France, constitués sous forme d'association à but non lucratif ("Loi 1901") bénéficient
d'un statut privilégié qui leur permet de dispenser une formation aéronautique en ayant recours aux
compétences d'instructeurs ("FI") salariés ou le plus souvent bénévoles.
La suite de ce document s'intéresse aux conditions réglementaires qui accompagnent la
formation à titre
bénévole en aéroclub.
1. PRINCIPES DE BASE
Il n'existe pas de loi précisant dans sa totalité le statut d'un bénévole ("celui ou celle qui veut bien") mais
un ensemble de règles fiscales ou sociales qui en précisent les contours. Voici ce qu'en dit le "
Guide du
Bénévolat
" édité par le Ministère de la Santé, de la Jeunesse et des Sports :
"Si on se réfère aux définitions du dictionnaire Robert : “Le bénévole est un
bienveillant” et du Conseil économique et social : “Le bénévole est celui qui s’engage
librement pour mener à bien une action non salariée, non soumise à l’obligation de la
loi, en dehors de son temps professionnel et familial”.
Le bénévolat est donc un don
de temps librement consenti et gratuit."
Appliquée à l'activité en aéroclub, on retiendra que le bénévole ne doit pas retirer d'avantages
particuliers (en argent ou en nature) par rapport aux autres membres du club.
La réglementation autorise cependant le remboursement de frais justifiés engagés au titre de la fonction
exercée à titre bénévole. Dans la pratique, il y aura lieu de bien analyser la nature de chacune des
sommes payées par l'aéroclub au bénévole afin de ne pas risquer de voir des prises en charge par
l'aéroclub être requalifiées par l'administration en avantages assimilables à un salaire (voir plus loin les
conséquences d'une telle requalification).
2. FRAIS ENDOSSABLES PAR L’AÉROCLUB
Compte tenu des possibilités financières de l’aéroclub, et de ses choix, un certain nombre de charges
financières, supportées par les instructeurs et issues directement de cette activité bénévole, peuvent
être prises en charge par les aéroclubs qui bénéficient de leur concours.
Les paragraphes ci-dessous permettent d’établir une liste non exhaustive des frais engagés au titre de
l'activité bénévole de l'instructeur, pouvant être pris en charge par l’aéroclub.
Sauf exception, les frais doivent être remboursés sur justificatifs (factures, tickets de caisse, notes
d'hôtel ou de restaurant, billets de train, etc.) et correspondre à des dépenses engagées "sur une base
raisonnable".
Cette prise en charge ne constitue en aucun cas une obligation légale pour l’aéroclub ; elle doit résulter
d'une décision prise par l'organe de direction, en tenant compte de la situation de l'aéroclub et des
bénévoles concernés. Le bénévole doit être informé des conditions de prise en charge avant d'engager
des frais dont il demandera remboursement.
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