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L'aire urbaine de Beaune

De
12 pages
En complément de l'ouvrage paru en décembre 2002 sur les 8 aires urbaines de Bourgogne les plus peuplées, ce document présente l'aire urbaine de Beaune. Démographie, logement, équipements, économie, emploi, revenus, fiscalité locale : tous ces thèmes sont abordés sous la forme de fiches thématiques. Réalisé par l'INSEE Bourgogne et la Direction Régionale de l'Équipement, ce document ne prétend pas donner un diagnostic sur ce territoire mais permet d'en assurer une description précise, de le positionner au sein de la région et d'analyser son évolution. Avertissement : le document accessible sur notre site n'est qu'un extrait du dossier « L' aire urbaine de Beaune ». Il en reprend uniquement la fiche de synthèse.
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©INSEEoBruogng2e00-4'LreaibauredineaeBJenulliu02te40
BOURGOGNE
Organisation territorialeBeaune
Sources : INSEE - SCEES - Inventaire communal de 1998 et DRE.
A40 km au Sud de Dijon et à route A311. A l’Est, la plate-forme La commune de Beaune est160 km au Nord de Lyon, l’aire multimodale (fer-route-voie d’eau) desservie par les transports col-urbaine de Beaune abrite un de Pagny est la porte d’entrée lectifs urbains (régie directe) dontnœud autoroutier (autoroute A6 du trafic marchandises vers la le périmètre est limité à la com-vers Paris-Lyon, A31 vers Dijon, Méditerranée (Port de Fos-sur- mune de Beaune.Nancy, Metz, A36 vers Besançon- Mer). L’aire urbaine est équipée Quatorze communes de l’aireMulhouse). d’un aérodrome de plaisance urbaine sur 32 sont desserviesElle est aussi située sur une (Beaune-Challanges). par les cars départementauxgrande ligne ferroviaire Paris- soit 28 100 habitants, 79 % deLyon-Marseille desservie par le ’TGV : Beaune est ainsi à 1 h 1520 à 27 mn de DijonlQaupaotrpeullaitginoensidnetelruarirbeainuersbapinare.-de Lyon, 2 h de Paris et 3 h 35 La gare de Beaune bénéficie courent l’aire urbaine à desti-de Marseille. d’une bonne desserte par les nation de Dijon, Chalon, Seurre,Elle est proche de deux plate- trains TER (30 trains par jour Nolay, Autun et Saulieu.formes de transport combiné. Au pour Dijon) et les trains “grande Le réseau de transport a étéNord, le terminal fer-route de ligne” (17 trains par jour pour restructuré courant 2002 et per-Dijon-Bourgogne, d’une capacité Paris, 17 trains par jour pour met aux habitants d’emprunterde traitement à terme de 50 000 Lyon). Les temps de parcours en successivement les bus et lesconteneurs ou caisses mobiles train pour Dijon (20 à 27 minutes) trains, la gare SNCF étant de-par an, est relié directement à sont compétitifs par rapport à la venue le point de correspon-un nouveau diffuseur sur l’auto- voiture. dance “nœud” du réseau de bus.Les infrastructures de transport dans l'aire urbaine de BeaunePérimètre des transports urbainsLimite de communeVoie ferréeAutorouteRoute nationaleRoute départementaleGare
Plate-formemultimodalede PAGNY
© IGN - INSEE 2004
BeauneTGV
Infrastructures de transport :important nœud autoroutier
Un pour Un
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