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Benelli Uno C 250

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Benelli Uno C 250 La nouvelle 250 de chez Benelli dispose d'une mécanique 50 sans surprise et d'une ligne soignée.

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Ajouté le : 15 novembre 2012
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Benelli Uno C 250

La nouvelle 250 de chez Benelli dispose d'une mécanique 50 sans surprise et d'une ligne soignée. La partie-cycle se n compose d'un cadre treillis tubulaire en acier, d'une fourche e inversée et de disques à pétales à l'avant et à l'arrière. Le n moteur est un monocylindre refroidi par eau qui développe 0 24,5 ch à 9 000 tr/min pour un couple de 2,14 mkg à 7 000 tr/min. Aucune information pour le moment sur le poids e. de la machine. Chaussée de gommes exotiques de marque 0/70 « Cordial » 100/70 x 17 à l'avant et 130/70 x 17 à l'arrière, l'Uno C 250 est proposée en trois coloris : blanc, noir et rouge. On notera le gros bloc optique avant qui contient à la fois les phares et les clignotants. D'aspect, la 250 Benelli possède une ligne dont transpirent certains gènes asiatiques et l'on sent au premier regard que cette machine est destinée à plusieurs marchés mondiaux différents. Cette moto sera à ce titre disponible en version 150 cm3 dans certains pays où la législation le justifie. En France, ce modèle pourra concerner le nouveau marché des permis A2 et tout au moins ferrailler commercialement avec les nombreuses petites cylindrées lancées actuellement par les constructeurs de tout poils.

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