MOEGLIN Matthieu Élève Ingénieur de 5ème année
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Niveau: Supérieures
MOEGLIN Matthieu – Élève Ingénieur de 5ème année - 1 - Étude des principaux indicateurs de déplacements en transports collectifs - Analyse de l'usage des titres sur les réseaux de transport de l'Agence Métropolitaine de Transport de Montréal / MOEGLIN Matthieu INSA Strasbourg. Résumé : Le département Information sur la Mobilité du Transport Métropolitain (IMTM) de l'Agence Métropolitaine de Transport (AMT) de Montréal a pour mission de contribuer à la planification, à l'exploitation, au marketing et au financement du système de transport collectif métropolitain. Pour cela, l'étude des principaux indicateurs de déplacements en transports collectifs est nécessaire. La première méthode consiste à utiliser les données de ventes, de validations et de vérifications du nouveau système de carte à puce: OPUS. La seconde est l'étude de l'enquête Origine-Destination, qui représente la principale source d'information sur les habitudes de déplacements des citoyens de la région de Montréal. Ce rapport présente les résultats et les applications obtenus suite à l'étude de ces deux sources de données. Summary : The Information on Mobility of Metropolitan Transport (IMTM) department of the Metropolitan Agency of Transport (AMT) of Montreal has for mission to contribute to the planning, operating, marketing and the finance of metropolitan public transport system. For that purpose, studies of main indicators of movements in public transport are necessary. The first method consists of using the sales, validation and fare inspection data of the new smart card system: OPUS.

  • réseau de trains de banlieue

  • titres de transport

  • amt

  • fraudes sur le réseau de trains de banlieue de l'amt pour le département sécurité

  • stratégie de déploiement des inspecteurs responsables du contrôle des titres

  • enquête

  • données opus


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Langue Français

Extrait

Étude des principaux indicateurs de déplacements en transports collectifs -Analyse de l’usage des titres sur les réseaux de transport de l’Agence Métropolitaine de Transport de Montréal / MOEGLIN Matthieu INSA Strasbourg.
Résumé :département Information sur la Mobilité du Transport Métropolitain (IMTM) de Le l’Agence Métropolitaine de Transport (AMT) de Montréal a pour mission de contribuer à la planification, à l’exploitation, au marketing et au financement du système de transport collectif métropolitain. Pour cela, l’étude des principaux indicateurs de déplacements en transports collectifs est nécessaire. La première méthode consiste à utiliser les données de ventes, de validations et de vérifications du nouveau système de carte à puce: OPUS. La seconde est l’étude de l’enquête Origine-Destination, qui représente la principale source d’information sur les habitudes de déplacements des citoyens de la région de Montréal. Ce rapport présente les résultats et les applications obtenus suite à l’étude de ces deux sources de données.
Summary : The Information on Mobility of Metropolitan Transport (IMTM) department of the Metropolitan Agency of Transport (AMT) of Montreal has for mission to contribute to the planning, operating, marketing and the finance of metropolitan public transport system. For that purpose, studies of main indicators of movements in public transport are necessary. The first method consists of using the sales, validation and fare inspection data of the new smart card system: OPUS. The second is the study of the household Origin-Destination survey, which represents the main information source about the citizens’ movements’ habits of the region of Montreal. This report presents the results and the applications of these two sources of data.
 Présentation de l’IMTM au sein de l’AMT
L’AMT met à profit son expertise pourplanifier, exploiter et promouvoir les transports collectifs dans la région métropolitaine de Montréaldepuis 1996. Elle bénéficie d’un statut d’agence gouvernementaleà vocation métropolitaine et relève de la ministre des Transports du Québec. Le territoire de l’AMT regroupe83 municipalités,14 organismes de transportet est réparti en8 zones tarifaires. Le réseau de transport en commun de la région de Montréal est composé d’un réseau de trains de banlieue géré par l’AMT, un réseau de métro géré par la Société de Transport de Montréal ainsi que de 14 réseaux d’autobus.
Lesmissions de l’IMTM sont de contribuerà la planification, à l’exploitation, au marketing et au financement du système de transport collectif métropolitain. Pour cela, il doit procéder à la réalisation d’analyse valide et pertinente à la clarification des problématiques et enjeux.
nouveauté à Montréal : la La carte à puceOPUS
La carte OPUS a commencé à être déployée en janvier 2009. Elle est appelée à être laseule et unique cartese déplacer en transports en commun sur les réseaux du territoire de pour l’AMT. C’est le support utilisé pourencoder les titres de transportbénéficier d’un tarif et réduit associé à certaines catégories d’utilisateurs.
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