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ELD ET U D EI M P A C TDT U N N E L I E RS U RL E SU NP R O J E T S T R U C T U R E SE TI N F R A S T R U C T U R E SE X I S T A N T E SSociété d’accueil :HALCROW Group Ltd.PFE présenté par :Pierre DAUDIBERTIERES Tuteur industriel :Robert WHALLEY Enseignant superviseur :Hossein NOWAMOOZ Résumé Dans le cadre de mon Projet de Fin d’Etude, j’ai été associé à l’évaluation des mouvements de sol liés à la construction d’un projet tunnelier et deleur possible impact sur les structures et infrastructures existantes. Ce document propose dans un premier temps une synthèse des différentes théories utilisées dans ce projet pour décrire ces mouvements et leur impact. Il montre ensuite leur application pratique aux différentes situations rencontrées et leurs limites. Il présente enfin les différentes procédures d’acceptation à mener auprès des maîtres d’ouvrages des structures potentiellement affectées.AbstractAs part of my Final Project, I have been associated with the assessment of the ground movements induced by a tunnelling scheme and of their impact on the existing structures. This document first summarises the several theories existing to describe these movements and their impact. Then it shows their practical application to the situations encountered and their limits. It finally presents the different approval processes to carry out toward the potentially affected structures’ owners. Document de synthèse Dans le cadre de mon Projet de Fin d’Etude, j’ai été associé à l’évaluation des mouvements de sol liés à la construction d’un projet tunnelier et deleur possible impact sur les structures existantes. La prise en compte de ces mouvements de sol représente un aspect majeur de la conception d’un tel projet qui est soumise à l’acceptation des tierces parties propriétaires des structures et infrastructures potentiellement affectées. Cest une étude transversale qui mêle comportements des sols, comportement des structures susceptibles d’être endommagées et modes de construction des puits et tunnels mis en œuvre. 1. Le projet de tunnel de câbles La consommation de la ville de Londres en matière d’électricité représente environ 20% de la consommation totale du Royaume Uni, et augmente chaque année de 3 à 5 %. Afin de pouvoir répondre aux futurs besoins de Londres en énergie électrique, National Grid, un des principaux producteurs et distributeurs d’énergie du Royaume—Uni, a lancé un programme d’investissement dans le cadre duquel s’inscrit ce projet tunnelier, conçu pour abriter de nouveaux câbles à haute tension de 400kV reliant plusieurs stations électriques de la ville.
PFE soutenu en Juin 2011
Pierre DAUDIBERTIERES1/4