Traité complet des chemins de fer économiques d intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobiles
202 pages
Français

Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobiles

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Op5tm*à\\xaxiéDESDECHEMINS FERÉCONOMIQUESD'INTÉRÊT LOCALDÉPARTEMENTAUX, VICINAUX, INDUSTRIELS, AGRICOLES,VOIES DE SERVICETRAMWAYS, AMÉRICAINS,FIXES OU MORILESPARC. A. OPPERMANNANCIEN INGÉNIEUR DES PONTS ET CHAUSSÉESDirecteur des Nouvelles Annales de la du desConstruction, Portefeuille Économique Machines,de des Nouvelles Annales«le VAlbum l'Art Industriel, du des Travaux enpratique d'Agriculture, Propagateur feret de la Société Universelle de Construction.- - —Ire Tracé et Etudes. 10eSECTION. SECTION. Calcul duExploitation, Trafic.- Marche des Trains, Matériel2e Voie et Matériel fixe. Commer-Signaux,cial.- Matériel roulant : Locomotives3a—des divers Ile SECTION. Attri-et Voitures Personnel, Hiérarchie,systèmes.— butions,4e SECTION Terrassements Assainisse- Appointements.,——Murs de Soutènement. d'Art 12e des Che-ments, Législation spécialeOuvragesmins de Fer.courants.—— 13e SECTION. Formation des5e SECTION. Viaducs.Ponts, Passages, Compagnies— Statuts Cahiers desAbris. financiers, Charges.6e Tunnels, Souterrains,— —et Stations : Bâtiments. 14e Exécution des Travaux Con-7e Garesde Terrains.— trats,8e SECTION. Mobilier et Matériel des Gares. Acquisitions— —Entretien de la des Ou- APPENDICE. de Paris et Londres,9e Voie, Tramways—du Matériel. Concessions nouvelles.vraies d'Art et Bibliographie.— —-r= <>-*-3i- a-o <*-ATLAS-*~—C-*-<^—3-O *-PARISÉDITEURChez DUNOD,LIBRAIRE DES CORPS DES PONTS ET CHAUSSÉES ET DES MINESdes 49Quai49, ...

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Langue Français
Poids de l'ouvrage 11 Mo

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Op5t m *à\\ xaxié DES DECHEMINS FER ÉCONOMIQUES D'INTÉRÊT LOCAL DÉPARTEMENTAUX, VICINAUX, INDUSTRIELS, AGRICOLES, VOIES DE SERVICETRAMWAYS, AMÉRICAINS, FIXES OU MORILES PAR C. A. OPPERMANN ANCIEN INGÉNIEUR DES PONTS ET CHAUSSÉES Directeur des Nouvelles Annales de la du desConstruction, Portefeuille Économique Machines, de des Nouvelles Annales«le VAlbum l'Art Industriel, du des Travaux enpratique d'Agriculture, Propagateur fer et de la Société Universelle de Construction. - - —Ire Tracé et Etudes. 10eSECTION. SECTION. Calcul duExploitation, Trafic. - Marche des Trains, Matériel2e Voie et Matériel fixe. Commer-Signaux, cial.- Matériel roulant : Locomotives3a —des divers Ile SECTION. Attri-et Voitures Personnel, Hiérarchie,systèmes. — butions,4e SECTION Terrassements Assainisse- Appointements. , ——Murs de Soutènement. d'Art 12e des Che-ments, Législation spécialeOuvrages mins de Fer.courants. —— 13e SECTION. Formation des5e SECTION. Viaducs.Ponts, Passages, Compagnies — Statuts Cahiers desAbris. financiers, Charges.6e Tunnels, Souterrains, — —et Stations : Bâtiments. 14e Exécution des Travaux Con-7e Gares de Terrains.— trats,8e SECTION. Mobilier et Matériel des Gares. Acquisitions — —Entretien de la des Ou- APPENDICE. de Paris et Londres,9e Voie, Tramways —du Matériel. Concessions nouvelles.vraies d'Art et Bibliographie. — —-r= <>-*-3i- a-o <*- ATLAS -*~—C-*-<^—3-O *- PARIS ÉDITEURChez DUNOD, LIBRAIRE DES CORPS DES PONTS ET CHAUSSÉES ET DES MINES des 49Quai49, Grands-Augustins, 1873 f38 Atlas 3 TABLE DES PLANCHES *- - —19. Voitures à mixtes etPREMIERE SECTION. àvoyageurs fourgons voie réduite debagages pour Lagny. — —TRACÉ ET ÉTUDES. 20. à marchandises. Trucs etWagons plates formes voie deréduitepour Lagny. — — —1. Tracé des chemins de fer. Courbes de 21. à deWagons terrassements, wagonnets—niveau. Variantes et à etc.topographie service, —22.l'échelle de Voitures omnibus des tramwaj's. SystèmejJ-. Delettrez. — 2. Méthode le tracééconomique Froyer pour —23. Voitures omnibus des de Vienne.tramways—des chemins de fer. Carte de —l'état-major. Voiture d'hiver et voiture d'été.— Plans parcellaires. — —24. Freins Stilmant, nouvelles.dispositions—3. Profils en du chemin de fer de Barbe-long deLigne— Lagny.zieux à :Châteauneuf à Ta-d'Amplepuis— de Pontedecimo à Bussalla.rare; SECTION.QUATRIÈME DEUXIEME SECTION. —TERRASSEMENTS. ASSAINISSEMENT DES TRANCHÉES.VOIE ET MATÉRIEL FIXE. — et25. Assainissement des tranchées des rem-— —à4. Rails Rails à doubleprofils Vignolles. —blais. Remblais à etc. perrés, Drainages.—et à orniè-simple champignon. —26. Murs de soutènement.etc.res, — —27. Vannes et— —5. Voie ordinaire à double a Types d'aqueducs. ponceaux.champignon ; etc.— — conduite enrails Voie poterie,Loubat. VoieVignolles. Bazaine et voie ferrée économique système Oppermann. SECTION.CINQUIÈME— 6. Voie à traverses ou supports métalliques. — PONTS ET VIADUCS.7. Voie entièrement des chemins demétallique fer rhénans. — fer ou28. Ponts ordinaires en bois, maçonnerie.— Profils en travers de voie normale et8. voie — —Kstacades en bois et fer. Fondations réduite. instantanées.métalliques— du chemin fer de9. deAiguillage économique — de en dessus et en dessous29.— Types passages—de voie.Lagny. Changement Disque- routes et chemins.au croisement des signal. —— —30. Grands viaducs. Estacades. dePassages— —10. deAiguillage réglementaire Lagny. vallées. du de voie.Excentrique changement —11. tournantes dePlaques Lagny. SIXIÈME SECTION.—12. Pont à bascule les àpour peser wagons marchandises. TUNNELS ET SOUTERRAINS. —13. Profils et voies des de Viennetramways —— à 1 2 voies. Profils dos Mines31. Tunnels ou(Autriche). — —— et du norddes Romains; Pistoja; d'Espagne.TROISIÈME SECTION. et— en contre la32. Abris et tunnels bois neige de rochers.les écoulements MATÉRIEL ROULANT. et— des de33. garesDispositions générales types •stations.— Locomotives chemins de fer14. spéciales pour _ de— Plans d'ensemble de diversdu Creusot. 34. types garad'intérêt local. Types et stations.— et15 Locomotive à rail central Fellsystème — d'Ancône à Bo-— — Bâtiments deMont-Cenis 35.Bell. voyageurssystème supérieur. Plateau central de France. logne. —— de duet : 36. Portugal.16. Locomotives articuléesspéciales sys- tèmes et Fairlie. — de la deLarmanjat 37. Gares et stations ligne Lagny. — de divers systèmes Rarchaerl — d'Ancône17. d'abris et lieux d'aisances38. Types - économi-et du età typesRigi. Bologne. Portugal— d'eau 10 m. et— Réservoir de (Leuze)routières de18. Locomotives systèmes ques.sepl sur bâti. différents. cylindrique il i \i.i i M B IH< HE8. -lMl \ Il ME CTION.-l IME ["ION.SEPTU — BATIMENTS DIVERS I Mlil mM -i\li-'\-. N.GABE9 —39. Mail.'-. <-i da la4-i. la poea [l'entretienbntillaga ponrsi remis*Deal\|. économique* \ '>it hde loeomotivea I ma-40. m de dai'\|» dépota pour - de locomothchine* I.IMI ME SB XION.Depol —itelier. Atelier dalai) réparation. \ >i>-»i i de mniaona[..-^ mi-EXPLOn—mina de ter du Portugal; — Allema ono--Suiase; -Algérie; de irai45. Qruea pivotant) nii'i — ironlanteadément. Ornes vapeur—• "> l t:,r:—42. de i trenil.T\|"-s —an fer al an beàaroolajitea al pivotantes — de la marcha46. Tableaux graphiques HUITIÈME SECTION. APPENDICE. KT DRS BATIMENTSOBIUSB. MATÉRIEL GARES, — chemina i47. Plan réduit deagénéralII»-.KT Mil •ri trama da P aj — '1<- iVr— !ir,-S . ul.l.-v 48. Plan dea ehemina43. HobiUoT et matériel de* K général métropoU- iiiins •{. da Londrea.tramwaysguichets, — de Pillcl Gla rui: Hes 5.Pari*. aine,Imprimerie Gramli-Auguslins, FEROVcÙtf CHEMINS IIlai r.c
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