BMW, un rappel, des ratés

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• Publié par: motorevue
• Publié le: 24 mai 2012
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• Langue: Français

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BMW, un rappel, des ratés

Nous vous en parlions dans notre numéro précédent (Ndlr : MR n° 3931 du 10 mai dernier), BMW a été contraint de rappeler des S 1000 RR. Depuis, les informations sont arrivées et l'affaire a pris de l'ampleur. À propos de la S 1000 RR, le problème concerne les vis de fixation des bielles. Une circulaire est tombée le 9 mai dernier et le problème sera entièrement traité par les concessionnaires, qui seront chargés par le constructeur d'ouvrir les moteurs et de faire la réparation nécessaire. Mais ce sont désormais les gros scooters de la marque, le C600 Sport et le C650 GT, qui devaient être mis sur le marché ces joursci, qui connaissent à présent un retard à l'allumage. En effet, leur commercialisation vient d'être repoussée de plusieurs mois en raison d'un problème de transmission et d'embrayage. Lors de leur présentation à la presse, beaucoup de journalistes avaient toussé face au temps de réponse plutôt long de la poignée d'accélérateur. Il ne s'agit donc pas en soi d'une panne, ou d'un risque de panne, mais plutôt d'une imperfection que BMW veut tuer dans l'oeuf avant de se mesurer à la star du segment, le Yamaha Tmax. La marque allemande a réussi à isoler le problème et s'est vue contrainte de refondre un carter de transmission et de revoir l'embrayage. Pour plusieurs mois encore, le Tmax pourra dormir tranquille, car ses parts de marché n'ont aucun risque d'être grignotés par l'ogre bavarois.