Innovation en Nord-Pas-de-Calais :un potentiel à optimiser

Eric Vaillant, Edwige Crocquey

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• Langue: Français

Extrait

es entre pri ses du Nord-Pas-de-Calais, et en par ti cu lier
Lccel les des ser vi ces, inno vent moins que l'en semble
des entre pri ses fran çai ses. La région se posi tionne en par ti cu lier
der rière les Pays de la Loire ou Pro vence-Alpes-Côte d' Azur.
Glo b a le men t, l'in n o va tion d'or ga n i sa tion est la plus fré qu ente
mais le type d'ac ti vité influence la nature et les for mes de
l'i n no va tio n, par ti c u liè re m ent en matièr e envi r on n e men ta le.
L'in no va t ion per m et d'af fe r mir le mar ché. Elle accroît les
per for man ces de l'en tre prise et offre dans cer tains cas de
meil leu re s rému né ra tions aux sala ri és. L'au to fi nan ce me nt
s'affirme la r ge ment domi nant mais les aides publi ques
sont peu exploi tées.
Innovation en Nord-Pas-de-Calais :
un potentiel à optimiser

L 'in no v a ti on appa raît comme une
Tableau 1 : PROPORTION D'ENTREPRISES INNOVANTESdéma rche indis pen sa ble mai s dif fi c ile,
dans la mesure où elle s'ef fectue dans 1.1 : Pour le concept réduit*
un contexte éco no mique incer tain. Elle Unité : %
dépend des évo lu tions socié ta les en
Tranches de salariésEnsembledeve nir mais agit en retour sur l'a ve nir
Secteur Région desdes t erri toi res et des acteu rs éco no mi qu es. De 10 De 20 De 50 250 et
entreprises à 19 à 49 à 249 plusDans le cadre du con trat de pro jets
État-Région de 2007 à 2013, la Région, Haute-Normandie 33 21 32 58 c
la Direccte (Direc tion régio nale des Nord-Pas-de-Calais 34 25 31 58 c
entre pri ses, de la concur rence, de la Franche-Comté 40 29 39 62 c
Industrieconsom ma tion, du tra vail et de l'emploi) Pays de la Loire 39 32 37 54 c
et l'Insee se sont asso ciés pour enri chir
Provence-Alpes-Côte d’Azur 34 27 41 50 c
leur socle de connais sance. Le dia gnos tic
France 41 29 39 60 79
régio na l de l'i n no va t ion entre pre neu ria le
Nord-Pas-de-Calais 29 25 32 48 cdoit per mettre de réo rien ter ou d'af fi ner
Franche-Comté 34 28 44 44 cles actions déci dées dans le cadre
Pays de la Loire 45 41 45 71 cServicesdu Schéma régio na l de déve l op pe ment
Provence-Alpes-Côte d’Azur 52 51 52 57 céco no mique (SRDE) ou de la Stra tégie
France 38 32 39 55 68régio na le de l'i n no va t ion (SRI ) .
Alors que l'é tude de l'emploi l ié à Nord-Pas-de-Calais 17 15 21 15 c
Transportl'in no va tion a déjà fait l'ob jet de publi ca tions France 20 14 20 28 49
récen tes , les acteurs locaux
ont sou hai té dis p o ser d'in f or ma t ions
1.2 : Pour le concept large*chif frées concer nant les autres fac teurs
d'in no v a ti on des entre pri s es régio na les. Unité : %
Pen dant que l'Union euro péenne pro clamai t Tranches de salariésEnsemblel'année 2009 « Année euro péenne de la
Secteur Région des De 10 De 20 De 50 250 et créa ti vité et de l'in no va tion », les pays entreprises à 19 à 49 à 249 plus
mem bres ont conduit simu l ta né ment
Haute-Normandie 46 36 43 74 cla col lecte de l'en quête « Com mu nity
Nord-Pas-de-Calais 47 33 47 72 cinno va tion sur vey » (CIS), la France
Franche-Comté 52 42 50 73 ccom plé tant l'exer cice par la col lecte de
Industrie
Pays de la Loire 53 46 51 69 csept exten sions régio na les dont une
en Nord-Pas-de-Calais, nous garan tis sant Provence-Alpes-Côte d’Azur 46 40 47 67 c
ainsi des résul tats régio naux . France 53 42 52 71 87
Nord-Pas-de-Calais 41 38 44 55 c
LES ENTREPRISES RÉGIONALES Franche-Comté 45 43 51 44 c
INNOVENT MOINS Pays de la Loire 58 54 59 75 cServices
Provence-Alpes-Côte d’Azur 61 60 60 69 c
France 52 45 55 67 79Les entre pri s es régio na les
inno vent moins que l'en semble des Nord-Pas-de-Calais 37 33 33 51 c
Transportentre pri ses en France mais aussi que France 41 33 42 53 70
les entre pri ses d'au tres régions comme * Note de lec ture :
Pays de la Loire ou Pro vence-Alpes-Côte - le concept réduit com prend l’in no va tion de pro duits et l’in no va tion de pro cé dés.t large com prend le concept réduit, l’in no va tion de mar ke ting et l’in no va tion d’or ga ni sa tion.d'Azur (Paca). Le cons tat reste iden tique
c : résultat confidentiel par application des règles sur le secret statistique
qu'on s'in t é resse aux for mes d'in no v a ti on Source : CIS 2008 (Insee).
les plus tra d i tion nel le ment connues
comme les inno va tions de pro duits
ou de pro cé dés, ou qu'on les élar gisse En Nord-Pas-de-Calais comme en France, rap port à la moyenne fran çaise en
aux for mes les plus r écem ment rete nues l'inno va tion semble d'au tant plus pré sente inno va tion de pro duits et de pro cé dés
que sont les inno va tions de mar ke ting que l'en tre prise est de grande taille peut être estimé à sept points pour
ou orga ni sa t ion nel l es . . En tenant compte de la struc ture l'in dustrie et neuf points pour les ser vi ces.
Le Nord-Pas-de-Calais est par ail leurs en des entre pri s es régio na les en ter mes Il n'est pas avéré pour le sec teur du
situ a ti on ass ez défa v o rabl e si on se limite d'ef fec ti fs salariés et de sec teur d'ac tivité, trans port.
aux acti vi tés de ser vi ces ou aux acti vi tés le retard du Nord-Pas-de-Calais par
du trans port.





LES INNOVATIONS D'ORGANISATION Enfin, des élé ments appa rais sent Pas sant par de nouveau x tarifs ou de
SONT LES PLUS FRÉQUENTES moteurs vis-à-vis du mar ché : élar g is se m ent nou vel les métho d es de vente, l'i n no va t ion
de la gamme, rem place ment de pro duits ou de mar ke ting appa raît comme un enjeu
Alors que les inno va tions d'or g a ni s a ti on de pro cé dés, conquête de nou veaux mar chés majeur pour l'ac crois se ment des parts
cons ti t uent la forme d'in no v a ti on la ou accrois se ment des parts de mar ché. de mar ché : plus de trois entre pre neurs
plus fré quem ment conduite dans tou tes sur quatre ont déclaré cette moti va tion
Les moti va tions liées au mar ché cons ti tuentles entre pri s es , l'i n no va t ion comme étant moyenne ou impor tante.
un enjeu majeur pour les entre pri sesde pro duits arrive en pre mière posi tion La volonté d'a mé lio rer la capa cité à
pour les entre pri ses de ser vi ces dans indus triel les et de ser vi ces en répondre aux atten tes du client cons titue
les régions Paca et Pays de la Loire. Les Nord-Pas-de-Calais comme dans les la seconde moti va tion.
entre pri ses indus triel l es de la région autres régions. Près de trois entre pri ses
sur quat re décla rent que l'é l ar gi s se mentvéri fient cette pre mière règle et cette DES DÉPENSES DE RECHERCHE ET
forme d'in no v a ti on est éga l e ment de la gamme est un enjeu élevé ou DEVELOPPEMENT GLOBALEMENT EN
RETRAITla plus fré quente pour les entre pri ses moyen, près de deux sur trois pen sent
régio na les de ser vi ces. Quel que soit qu'ac croître les parts de mar ché ou
conqué rir de nou veaux mar chés sont aule sec teur d'a c ti v ité, l'i n no va t ion de Pou va nt recou vrir des acti vi t és très
mar k e ting est la forme d'in no v a ti on moins aussi impor tants. Les moti va tions dif fé ren tes , l'i n no va t ion néces sit e sou vent
la moins pré sente, le cons tat étant liées à la pro duc tion sem blent beau coup des inves t is se m ents. Ainsi , l'i n no va t ion
par t i cu l iè re ment véri fié pour les entre pri s es plus con tro ver sées : près d'une entre prise de pro duits et de pro cé dés passe-t-elle
de ser vi ces de la région. sur deux les esti ment sans objet ou de majo r i tai re me nt par des acti vi tés de
faible inté rêt. Recherche et de déve lop pe ment (R&D),
INNOVER POUR CONSOLIDER l'a c qui s i tion de nou vel les machi nes ou
OU ACCROÎTRE SON MARCHÉ Les moti va tions liées aux inno va tions encore l'a c qui s i tion de connais san ces ou
orga ni sa t ion nel l es sont éga l e ment diver s es. de for ma t ion . De ce point de
La diver s ité des moda li t és d'in no v a ti on Parmi les plus impor tan tes aux yeux vue, 57 % des entre pri ses de ser vi ces
tra duit la variété des enjeux. S'agis sant des indus triels figu rent notam ment leur du Nord-Pas-de-Calais décla rent réa li ser
de l'in no va tion de pro duits ou de volonté d'a mé lio rer la qua lité des biens de la R&D en interne contre plus de
pro cé dés, les att en tes peu vent êt