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Liberté Mobilité Citoyenneté
Le téléphone mobile NFC au service des territoires





Préface
La (R)évolution du téléphone NFC
Quelques initiatives NFC en Europe…
Moilité
ie de la cité
ervices au citoens
Focus sur… Nice
Conclusion
Pour aller plus loin…
© Forum des services mobiles sans contact - Novembre 2009 - Reproduction interdite sans autorisation.
Développer les services publics sur mobile
Le téléphone mobile est aujourd’hui la technologie la plus largement diusée en France. es collectivités territoriales et en particulier les grandes villes l’utilisent depuis plusieurs années pour rendre de nouveau services au citoens   pour alerter les populations portails internet mobile accès à des téléservices…
’arrivée de la technologie NF sans contact sur le mobile ouvre cependant de nouveau horions  paiement contrôle d’accès billettiue… utant de moens pour aciliter la dématérialisation des ormalités administratives et rendre les services publics plus attractis. périmentées dans une diaine de grandes villes depuis 200 ces technologies sans contact sur mobile arrivent aujourd’hui à maturité.
’initiative du Forum des services mobiles sans contact de réaliser un ouvrage eplorant les usages du mobile NF dans la sphère locale me paraît tout à ait intéressante. e ne doute pas u’il aidera à aire émerger des projets innovants et structurants dans le domaine du sans contact mobile.
onne lecture 
Michel Destot, député-maire de Grenoble, président de l’Association des maires de grandes villes de France (AMGVF)
ne technologie compatible avec les obligations de la N
Àtravers ses avis sur le mobilier publicitaire communicant la ommission nationale inormatiue et liberté N a donné les prémices de sa position sur le mobile NF. a N considère u’approcher de uelues centimètres son téléphone d’une afiche afin de recevoir une inormation atteste de la volonté et du consentement de l’utilisateur.
La (R)
évolution du
NFC. rois lettres ui vont révolutionner notre uotidien pour devenir aussi populaires ue l’ et le . NFC- pour Near Field ommunication ou communication en champ proche - est un standard de communication international développé depuis 2002 ui permet à diérents tpes de puces de communiuer entre elles. es distances de communication sont de moins de 0 cm ce ui signifie ue l’utilisateur doit approcher son téléphone mobile d’une étiuette pour obtenir l’inormation ou le service souhaité.
  
es technologies NF sont déjà amilières des collectivités territoriales à travers les cartes « sans contact ».Mais les puces NFC seront bientôt intégrées sur les mobiles en France. our les collectivités les inrastructures sont d’ores et déjà largement déploées mais pour le citoen cela va tout changer  e téléphone mobile c’est un véritable micro-ordinateur doté d’un clavier et d’une conneion réseau. ’est surtout un objet amilier possédé par 9  des Français ue l’on retourne   chercher che soi lorsu’on l’a oublié.
>La première (r)évolution accéder à un service lire une inormation locale ou distante via internet grâce à un simple geste volontaire. >La euième (r)évolution acheter en toute sécurité avec son mobile. >La troisième (r)évolution aire naître de multiples services autour de ceu ui eistent déjà.
e sont ces révolutions ue nous vous invitons à découvrirn
 ource R « e suivi des indicateurs mobiles – les chires au 0 juin 2009 »   
uQleuse 
France le-de-France  applications transport intermodal sur mobile F  aris  parcours guidé sur mobile usée des rts et étiers et entre ompidou   applications transport intermodal orrigo et serviceRennes    à la personne sur mobile et clé usb aen  paiement mobile et multi-applicati   aint-ô  carte de vie uotidienne   trasbourg  paiement mobile     Nice  applications transport sur mobile carte     campus parcours guidé etc. ubagne-arseille  applications transport intermodal   sur mobile reien arseille  paiement mobile   renoble  applications transport sur mobile  on  applications transport   ordeau  applications transport intermodal sur mobile       gestion interne carte d’agent et carte de vie uotidienne oulouse  parcours touristiue guidé lsace  bouuet de services pour étudiants    esançon  carte de vie uotidienne   spagne alaga  applications transport intermodal sur mobile  alence  applications transport intermodal sur mobile   asas as-as  services à la personne gestion des soins à domicile   Roda  billettiue loisirs stade  Ring msterdam  paiement   Rotterdam  applications loisirs sur mobile cinéma
elgiue ruelles  paiement mobile   
Le Forum des services mobiles sans contact décline toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions sur les projets mentionnés
initiatives NFC
utriche  National  applications transport intermodal et paiement    sur mobile llemagne lt  parcours touristiue anovre  applications transport intermodal sur mobile  Francort  applications transport intermodal sur mobile   applications transport intermodal sur mobileerlin  raneretagne  National  applications billettiue loisirs accès au   stades de oot services médicalisés à la personne ells  bouuet de services sur mobile pour les étudiants    ondres et eeds  applications transport et loisir accès  à tous les stades de oot sur mobile Reading orrough  applications transport sur mobile   anchester  applications billettiue loisirs accès au stade  Finlane ampere  applications transport sur mobile    ulu  multiservices sur mobile    talie olomite  contrôle d’accès en station de si
obilité ie de la cité ervices au citoens
  
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… ainsi ue plusieurs centaines de territoires européens éuipés de billettiue transport sur carte sans contact.
  
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Quand N
u titre de transport dans le téléphone à l’accompagnement du voageur tout au long de son parcours le mobile NF promet de révolutionner les transports publics et de les rendre plus attractis. e F se fie comme objecti de finaliser en concertation avec l’ensemble des partenaires un programme de mise en œuvre des services sur mobile NF pour les usagers ranciliens.
 ource conérence de presse du F  juin 2009 .sti.inopdFNF.pd
CFr mi eave
auter dans un train ou un tram attraper un bus puis enourcher un vélo en libre service avec pour tout ticet un téléphone mobile la « multimodalité » sera simplifiée avec les mobiles NF. n le-de-France avec le asse Navigo ou encore à ondres grâce à la carte ster cette multimodalité eiste d’ores et déjà sur une partie des modes de transports urbains. e téléphone va contribuer à l’étendre à d’autres territoires et moens de déplacements tais autopartage…. e tout dans le respect des investissements réalisés par les collectivités locales ces dernières années puisue les bornes et valideurs sans contact utilisent déjà la technologie NF. utrement dit le téléphone NF c’est comme si
c  
e asse Navigo orrigo ùra etc. ouvaient tous être installés dans le ême téléphone mobile.  l’avenir ls pourront cumuler les avantages es cartes sans contact simplicité tte contre la raude passive… ceu du téléphone mobile écran ier connectivité…. ne avancée logiue ui va aider les collectivités territoriales à renorcer l’attractivité de modes de transports collectis plus respectueu de l’environnement mais aussi changer la vie des voageurs. Un automate dans la poche remière nouveauté la possibilité d’acheter et de charger son titre de transport sans avoir à se déplacer. vec son téléphone le voageur peut se connecter en toute sécurité uel ue soit le lieu où il se trouve et à n’importe uelle heure du jour ou de la nuit. ne onctionnalité ui peut intéresser les utilisateurs occasionnels des transports en commun mais aussi les touristes les voageurs d’aaires rançais comme étrangers… ar le NF n’est pas une technologie ranco-rançaise mais un standard international
Le projet «Treizen» monté en partenariat avec le conseil général des ouches-du-Rhône et la ommunauté d’agglomération du as d’ubagne et de l’toile concernait l’achat et la validation du titre de transport au moen d’un téléphone mobile NF sur les navettes autocar ubagne-arseille et le réseau de transport urbain d’ubagne. l a eu la particularité d’être évalué par des pschosociologues. es epérimentateurs parmi lesuels beaucoup de emmes peu technophiles possédant une voiture ont accueilli très avorablement un sstème jugé fleible et acile à utiliser. Ne plus avoir à se déplacer au guichet et devoir éventuellement patienter a été perçu comme un « supplément de conort » un gain de temps appréciable incitant à opter pour les transports en commun. pontanément les personnes intervieées ont ait part de leur intérêt pour une etension à l’ensemble du réseau de transports des ouches-du-Rhône ou pour la création d’autres services comme acheter des journau ou des prestations postales.
bientôt installé sur la majorité des nouveau téléphones. n voageur européen américain ou japonais service disponible depuis 200 au apon et en orée pourra via son mobile acheter son titre de transport le charger préparer son parcours à l’avance et il ne lui restera plus u’à le valider en gare ou à l’aéroport. a seconde nouveauté tient à la possibilité de diuser une inormation voageur localisée et contetualisée. out au long de son parcours grâce à des « étiuettes intelligentes » disposées sur les abris bus par eemple le voageur pourra connaître les délais d’attente et les perturbations éventuelles. n approchant simplement le téléphone de l’étiuette l’usager pourra accéder à ces inormations. n service d’autant plus acile à mettre en œuvre ue ces données sont déjà collectées pour la diusion sur internet ou sur certains panneau d’inormation. utant dire ue pour les collectivités territoriales et le secteur des transports l’adoption du NF représente un enjeu capital. ar NF rime avec développement durable attractivité des transports publics multimodalité et modernité. es applications transport sur le téléphone seront au cœur du déploiement niçois. i elles ont déjà été epérimentées en France notamment à renoble ordeau en le-de-France ou à Rennes Nice a une tout autre ambition  être la dernière étape avant la généralisation des services sur mobiles NF en France n
Que la carte Korrigo soit déportée sur le mobile, je n’y vois que des avantages, en termes de multimodalité comme de confort d’usage. Daniel Delaveaumaire de ennes, président de ennes Métropole
n ,  usagers es transports grenoblois ont pu voager avec leur titre e transport chargé ans leur téléphone mobilesur les  lignes de trama et les 2 lignes de bus desservant les 2 communes de l’agglomération. ’epérience menée avec la société d’économie mite ui gère les transports en commun de l’agglomération grenobloise  a permis de tester l’achat de ticets par mobile leur validation sur les bornes eistantes et l’utilisation d’étiuettes NF pour ournir des inormations et des alertes sur l’état du trafic.
, bus ou paring, le mobile comme seul ticet  apitale économiue régionale Rennes draine de plus en plus de personnes habitant loin de l’agglomération. ussi l’originalité de l’epérimentation bretonne était-elle de tester grandeur nature les bénéfices des téléphones NF en termes de développement de la multimodalité et de l’intermodalité. vec leur téléphone les testeurs pouvaient prendre indiéremment un R ou un bus voire accéder à certains parings. es onctionnalités particulièrement appréciées par la cinuantaine d’utilisateurs.
• Rapport d’étude «e numériue pour plus de mobilité dans les territoires»  .valore.caissedesdepots.rspip.phprubriueprev9• ideo eolia transport .orum-smsc.org • Roaume-ni consultation au sujet du document d’orientation billettiue ministère des ransports .dt.gov.uconsultationsopensmartticeting
 