Une Harley sauvée des eaux
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Description

Une Harley sauvée des eaux Toute le monde se souvient du tremblement de terre et du terrible tsunami, survenus au Japon le 11 mars 2011. Des milliers de morts ou de disparus, la catastrophe nucléaire de Fukushima dans la foulée...

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Publié le 21 juin 2012
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Langue Français

Extrait

Une Harley sauvée des eaux

Toute le monde se souvient du tremblement de terre et du terrible tsunami, survenus au Japon le 11 mars 2011. Des milliers de morts ou de disparus, la catastrophe nucléaire de Fukushima dans la foulée... Le drame absolu. Un an plus tard, un certain Peter Mark retrouvait un container sur une plage canadienne. Le container a traversé l'océan Pacifique, et à l'intérieur se trouvait, entre autres, une Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train de 2004. Le propriétaire fut identifié grâce à la plaque d'immatriculation, il se nomme Ikuo Yokoyama. La tempête avait détruit sa maison et tué trois membres de sa famille. Harley-Davidson a voulu faire un geste et offrir une rénovation complète de la moto ainsi que son expédition au Japon. Mais le Japonais a décliné l'offre et a proposé l'exposition de son véhicule dans le musée Harley, pour rendre hommage aux victimes de cette tragédie. La marque fut enchantée de la proposition. En plus de cela, elle proposa au jeune homme un voyage à Milwaukee, là où se trouve le musée, ainsi qu'une Harley-Davidson neuve de son choix. L'homme refusa encore une fois : il ne veut pas de traitement de faveur par rapport aux autres victimes.Vos réactions sur motorevue.com...

1. Beau geste du constructeur. Réaction humaine et compréhensible du propriétaire en retour à l'offre. (HarrySeldon)

2. Je ne comprends pas comment un container en acier (entre 1 et 5 tonnes je pense), pas étanche en plus (enfin je pense), chargé d'une Harley (et peut-être d'autres choses), a pu flotter sur des milliers de km pour arriver aux USA... (Barjomomo)

3. Bon, ben j'ai vérifié auprès d'un collègue du transport maritime, c'est bien crédible cette histoire, Barjo. Comme sur un porte-container, il ya des piles immenses soumises aux intempéries, donc c'est possible. Par contre, total respect pour ce Japonais et sa réaction solidaire... J'imagine à peine un Français et sa réaction dans la même situation... (the13duke)

La réponse de la rédac' Les containers sont nombreux à flotter dans les océans. Ils sont le plus souvent balancés par-dessus bord par l'équipage en cas de tempête, car les piles entassées mettent les navires qui les ont chargés en danger. Ces containers flottent entre deux eaux et sont exrêmement dangereux, même s'ils sont théoriquement répertoriés sur un site dédié aux navigateurs pour leur éviter le pire...

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