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Publié par | technische_universitat_munchen |
Publié le | 01 janvier 2003 |
Nombre de lectures | 13 |
Langue | English |
Poids de l'ouvrage | 1 Mo |
Extrait
k-InstitutMax-Planc
ysikPlasmaphur¨f
Validationmodelsofintoktheoryamakbasedplasmastransport
Gioanniv
hehniscecT
ardiniT
atersit¨Univ
2003
henunc¨M
TechnischeUniversit¨atM¨unchen
Validationmodelsofintoktheoryamakbasedplasmastransport
vGioardiniTanni
Vollst¨andigerAbdruckdervonderFakult¨atf¨urPhysikderTechnischen
Universit¨atM¨unchenzurErlangungdesakademischenGradeseines
DoktorsderNaturwissenschaften(Dr.rer.nat.)
Dissertation.genehmigten
Vorsitzender:Univ.-Prof.Ph.D.F.Koch
Pr¨uferderDissertation:1.Hon.-Prof.Dr.R.Wilhelm
2.Univ.-Prof.Dr.H.Friedrich
DieDissertationwurdeam19.02.2003beiderTechnischenUniversit¨atM¨unchen
eingereichtunddurchdieFakult¨atf¨urPhysikam27.05.03angenommen.
Abstract
Heattransportintokamaksisseveralordersofmagnitudehigherthanpredictedbythe
collisionaltheory.Aphysicalunderstandingofthephenomenalimitingenergyconfine-
mentisabasicrequirementinordertomakereliablepredictionsaboutthefusiongainof
thefuturetokamakreactorITERandtoinvestigatenewscenariosandplasmaregimes.
Sincedecadesanomaloustransporthasbeenaddressedbymeansofempiricalandsemi-
empiricalmodels.Thetheoreticalresearchassumesthatmicro-instabilitiesdrivenby
plasmaturbulenceareresponsiblefortheconfinementdegradation,butthefullsimula-
tionswiththecomprehensivetheoreticalcodesrequirefartoolongcomputingtimeto
affordavalidationagainstanextensiveexperimentaldatabase.
Onlyintheearlyninetiesonedimensional,theorybasedmodelshavebeendeveloped,
relyingonthefluidapproach.Thesemodelsallowcomparisonswiththeexperimental
resultswithoutanyadhocadjustmentofempiricalfittingparametersand,ontheother
hand,withouttoolongcomputingtime.
Inthepresentworkthemostcommonlyacceptedmodelsarevalidatedagainstalarge
databaseofselectedASDEXUpgradedischarges.ImportantresultsfromJET,thelargest
tokamakbuiltsofar,areincludedaswell,totestthemodelsonadifferentsizeddevice
andtoincreaseconfidenceintransportpredictionsandinextrapolationstoITER.
asAsaquanresulttitativofetheevaluationssystematicofthecomparisonpredictingwithcapabilittheayvofailablethemodata,delsarequalitativpreseneasted.wellA
physicsinterpretationoftheheattransportphenomenologyintheconventionalscenario
discussed.andosedpropis
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Danksagung
Ichm¨ochtemichzuerstbeiProf.Wilhelmf¨urseineakademischeBetreuungbedanken.
MeinDankgiltvorallemanDr.ArthurPeeters,dessenZusammenarbeitstetswertvoll
undermutigendgewesenist.UnsereTransportanalysisGruppehatnichtnureinebekan-
ntlicheinfacheStruktur,sondernaucheinsch¨onumg¨anglichesArbeitsklima.Physikzu
lernen,zurFusionsforscungbeizutragenunddabeinochSpasszuhabenistbeimirGrund
eit.DankbarkderIchdankeDr.GrigoryPereverzev,derdengrossenVerdiensthat,denASTRACode
geschriebenzuhabenundimmerwiederzuaktualisieren.SeineHilfsbereitschaftbei
denvielenmeinenFragenundASTRA-W¨unschenistbeeindruckend.Dankef¨urdas
“physikalischste”IPP-Kolloquium,dasichbishergeh¨orthabe.
DerAustauschmitDr.ClementeAngioniwarbesondershilfsreich.Vonihmhabeich
gelernt,wieweitmaneine“blackbox”aufmachenunduntersuchenkann.Esistviel
interessanter,eineForschungzuzweitzuverfolgen.
DerganzenTokamakabteilungdankeichherzlichf¨urdieGesellschaftunddieinteressan-
tenphysikalischenDiskussionen.Prof.LacknerhatwesentlichzumeinerEntscheidung
f¨urdieseThemenstellungbeigetragen.
Besondersverpflichtetf¨uhleichmichHerrnDr.FrancoisRyter:ohneihnw¨urdendie
bedeutsamstenexperimentellenBefundef¨urmeineDoktorarbeitnichtexistieren.Diese
ZusammenarbeitmitaltenWurzelnundimmerfruchtbaremMeinungsaustauschistim
RahmenderunofiziellenTask-Force“GME”(GemeinsamMittagEssen)zustandegekom-
men.AndieserStellemussichmichnochbeiden¨ubrigen“GME”-Mitgliedernbedanken,f¨ur
diegem¨utlicheUnterhaltungunddiephysikalischeBereicherung:Dr.EmanuelePoli,Dr.
FritzLeuterer,StefanoRiondato,Dr.DietmarWagner,Dr.AdrianoManiniundDr.
v.KiroKrassimirDasganzeASDEXUpgradeTEAMverdientmehralseinDankwortf¨urdieDurchf¨uhrung
derExperimentesowief¨urdiesorgf¨altigeDiagnostikverwaltung,durchdiemirumfangre-
icheDatenzurVerf¨ugunggestelltwurden.DieTheorieistzwarnichtgrau,wiemansie
bezeichnet,aberersteinstetigerVergleichmitdemExperimentverleihtihrBestandund
eit.assigkerl¨ZuvZumSchlussm¨ochteichmichbeiallenFreundenbedanken,dennohneFreundschaft
¨uberlebeichkeinedreiWochen,umsowenigerdreiJahre.
Diegr¨ossteDankbarkeitgiltLucia,meinerFrau,diedieLauneunddieWitzeeinesPhysik-
ersschonlangeertr¨agt.DurchihreGegenwartwerdeichimmerwiederinderWirklichkeit
festgehalten.
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Zusammenfassung
DieKernfusionisteinevielversprechendeL¨osungf¨urdenweltweitsteigendenEnergiebe-
darf,diedieUmweltwenigerbelastetundimVergleichzuKernspaltungeindeutlichgerin-
geresradiologischesProblemdarstellt.DieReaktionerfolgtsichdurchdieVerschmelzung
zweileichterNuklidezueinemschwererenAtomkern.DerMassendefektsorgtumEn-
ergiegewinn,aberdieCoulomb-BarrierezwischendenpositivgeladenenNuklidenmuss
erst¨uberwundenwerden.Dief¨ureinenReaktornotwendigeFusionsrateistdurchhohe
TemperaturundTeilchendichtebedingt;beideninFragekommendenTemperaturenist
dieMaterievollionisiertundbefindetsichsomitimPlasmazustand.
DieerfolgreichsteAnlagef¨urdenEinschlusshochenergetischergeladenerTeilchenistder
Tokamak,derdasPlasmaineinerg¨unstigenMagnetfeldkonfigurationeinschliesst.Trotz-
demsindEnergieverlustemehrereGr¨osseordnungenh¨oheralsdiekollisionaleTheorie
vorhersagt.InHinblickaufeinenFusionsreaktoristdasVerst¨andnisderdenEnergiein-
schlussbegrenzendenPh¨anomeneeineunabdingbareVoraussetzung,dieseitJahrzehn-
tendieFusionsforschungmith¨ochstemVorrangbesch¨aftigt.Einebesserethermische
Isolierungw¨urdezueinemkleinerenTokamakreaktormitdemgleichenFusionsgewinn
f¨uhren,wasbedeutendetechnischeund¨okonomischeVorteilemitsichbringenw¨urde.
JahrzehntelanghatmandenW¨armetransportinTokamaksmittelsempirischerbzw.halb-
empirischerModelleinterpretiert.DashatimmerwiederneueExperimentestimuliert.
DennochkanneinephysikalischeErkl¨arungderbeobachtetenTransporteigenschaftenauf
dieserWeisenurnahegelegt,nichtbewiesenwerden,weilvieleunterschiedlicheAns¨atze
zumgleichenErgebnisf¨uhren.InsbesonderesinddieVorhersagenf¨ureinenk¨unftigen
Tokamakoderf¨ureinneuesSzenarionurdannzuverl¨assig,wenneinModellkeinadhoc
Parameterenth¨alt,dassichzugunstenderneuenexperimentellenSituationeichenl¨asst.
DieExtrapolationenf¨urden“InternationalTokamakExperimentalReactor”(ITER)
gewinnenwedereineBest¨atigungnocheinevertauensw¨urdigeKorrekturvonsolchenem-
dellen.MohenpiriscSeitetwa30JahrengehtdietheoretischeForschungdavonaus,dassMikroinst¨abilit¨aten
imPlasmaf¨urdenanomalenW¨armetransportverantwortlichsind,indemsieTurbulenz
erzeugen,dieeineWellenl¨angeimBereichdesGyrationsradiusderIonenumdasMagnet-
feldbesitzt.AbererstdieEntwicklungvonvereinfachten,abertheoretischbegr¨undeten
1D-ModellenhatesAnfangder90erJahreerm¨oglicht,einenquantitativenVergleichzwis-
chenExperimentenundtheoretischenVorhersagenohnejeglicheAnpassungandieexperi-
mentellenBefundeundohnezulangeRechenzeitdurchzuf¨uhren.DieseM¨oglichkeitwurde
jedochbishernurbegrenztgenutzt.
ZieldieserDissertationist,mitHilfederumfangreichenASDEXUpgradeDatenbasisund
ducrhEinbeziehungwichtigerErgebnissevonderweltweitgr¨osstenTokamakanlage“Joint
EuropeanTorus”(JET)zueinersystematischenValidierungderexistierendenthereotis-
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chenTransportmodellezugelangen.AlsErgebnisderArbeitwurdenwichtigeErkentnisse
zumanomalenTransporterzielt,diezurFusionsforschunginsbesondereinHinblickauf
einenk¨unftigenTokamakreaktorwesentlichvoranbringenk¨onnten.
DazuwurdeeineumfassendeundgezielteDatenbankzusammengestellt,dieeserlaubt,die
EigenschaftenderModelleimDetailzu¨uberpr¨ufen.DurchHinzunahmevonEntladungen
mit“verbessertemRandeinschluss”(H-mode)imsogenannten“konventionellenSzenario”,
sowie¨uberExperimentemitvorwiegenderElektronenheizung(¨uberHochfrequenzver-
fahren)andererseitswerdengetrennteAussagen¨uberIonen-undElektronenw¨armetransport
h.oglicm¨F¨urdiegenauereAnalysewurdendieModelleineinenflexiblenTransportCodeeingebaut
undaufdieausgew¨ahltenEntladungenangewandt.Analysismittelnzurqualitativensowie
quantitativenAuswertungderVorhersagef¨ahigkeitderjeweiligenModellesindeingef¨uhrt.
Somiterg¨anzensichverschiedeneBeitr¨agezumVerst¨andnisvomanomalenTransport.
DieBegrenzungenderAnwendbarkeitderModellewerdenvorgestelltunddieHaupt-
abh¨angigkeitenhervorgehoben.DiephysikalischenEffekte,welchedurchdieVariation
vonwichtigenPlasmaparameternzustandekommen,sindsorgf¨altigdurchgezielteParam-
eterscansuntersucht.
ImErgebnisf¨uhrtdiesersystematischeVergleichzwischenTheorieundExperimentzu
wichtigenAussageninBezugaufIonen-sowieElektronenw¨armetransport.Diephysikalis-
chenAnnahmenderModellewerdenanhandderexperimentellenErgebnissebeurteilt.
DieresultierendenSchlussfolgerungenaufdiedenTransporterh¨ohendendenTurbulen-
zph¨anomenewerdenaufgef¨uhrtundimDetaildiskutiert.Insbesonderestelltsichdiedurch
denIonentemperaturgradientengetriebeneModealsdiedominierendeInstabilit¨atf¨urden
vergleichsweisestarkenIonentranspo