Le désir d'ubiquité de l'homme pressé et le devoir de vitesse - article ; n°1 ; vol.39, pg 41-54

Alain Gras

Description

Quaderni - Année 1999 - Volume 39 - Numéro 1 - Pages 41-54
14 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

Sujets

• Sociologie, société et politique

Informations

• Publié par: QUADERNI
• Publié le: 01 janvier 1999
• Nombre de lectures: 32
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait

Alain Gras
Le désir d'ubiquité de l'homme pressé et le devoir de vitesse
In: Quaderni. N. 39, Automne 1999. pp. 41-54.
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Gras Alain. Le désir d'ubiquité de l'homme pressé et le devoir de vitesse. In: Quaderni. N. 39, Automne 1999. pp. 41-54.
doi : 10.3406/quad.1999.1410
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/quad_0987-1381_1999_num_39_1_1410{Dossier
La distance et le temps sont vaincus. La science
le désir
Trace autour de la terre un chemin triste et droit.
Le monde est rétréci par notre expérience
Et l'équateur n'est plus qu'un anneau trop étroit d'ubiquité
Plus de hasard. Chacun glissera sur sa ligne
Immobile au seul rang que le départ assigne
de l'homme Plongé dans un calcul silencieux et froid.
Alfred de Vigny - La Maison du Berger
pressé et
"Développez votre don d'ubiquité" s'étale le devoir
sur toute une page du journal Le Monde le
samedi 29 mai 1999, en blanc sur fond
de vitesse rouge. On apprend, en lisant dans un petit
cartouche tout en bas de la page The
Economist, que cette phrase énigmatique
encourage sans doute à l'achat de la célè
bre revue financière. Mais cette accroche
publicitaire nous en dit long car elle joue Alain
sur la fascination moderne pour la capac
Gras ité d'être là et ailleurs. Être ailleurs réel
lement en même temps s'il s'agit d'un transf
ert de signes, ou presque en même temps Professeur de sociologie
s'il s'agit d'un transport physique. Cette Directeur du Centre dEtudes des
capacité n'est pas nouvelle même si elle ne Techniques des Connaissances et
devient une réalité commune que dans la de Pratiques (CETCOPRA)
deuxième moitié du XXème siècle grâce Université Paris I
aux transports rapides et aux télécommunUFR de Philosophie
ications. Joachim C. Fest et Christian
Herrendoerfer, par exemple, dans un très
grand film documentaire sur la prise de
pouvoir par les Nazis, Hitler, une carrière,
QUADERNI N*39 - AUTOMNE 1999 LE DESIR D'UBIQUITE. 41 insistaient beaucoup sur la manière dont l'espace aussi bien que sur le temps. Cette
volonté n'est sans doute qu'une variante Hitler, anticipant sur le show politique à
l'américaine, sut tirer parti du couplage de technologique de l'illusion de la maîtrise
l'avion et de la radio pour impressionner par l'homme de son destin, dont Eschyle
les foules : les habitants d'un petit village attribuait l'invention à Prométhée :
de Bavière l'entendaient parler à Berlin le
matin et tout d'un coup l'après-midi ils le Prométhée
"J'ai délivré les hommes de l'obsession de la mort " voyaient surgir sur la place du village pour
les haranguer en chair et en os. C'est cela Le Chur
"Quel remède as-tu donc découvert à ce mal ? " l'ubiquité moderne, celle de l'homme d'af
faires parisien qui réglant une affaire par Prométhée
"Je leur ai donné une espérance aveugle " (4) e-mail le matin tôt prend le Concorde pour
aller signer le contrat le même matin à
New- York (1). Mais alors doit-on infirmer la proposition
précédente : l'homme du XIXème siècle est-
La naissance de l'homme pressé il si nouveau que cela ? Y a-t-il rupture avec
l'ancienne manière d'être au monde puis-
Cet homme pressé, asservi à la montre et qu'Eschyle se préoccupait déjà de la me
suspendu aux nouvelles, naît avec le nace technologique (5) ?
XIXème siècle. Il n'est donc pas si nou
veau que cela et cet homme n'est pas celui La réponse dépend évidemment des critè
res que l'on utilise et n'a guère de sens en des droits de l'homme. En effet, le nouveau
modèle anthropologique qui se fait jour soi : l'Antiquité nous avertit du potentiel
n'est autre que celui du travailleur au sens dangereux que renferme la techne, thème
que reprendra Heidegger sous la forme du de Junger (2) ou de V animal laborans, dans
la terminologie d'Hanna Arendt (3). Le dévoilement. Aujourd'hui, la philosophie
peut bien retrouver un invariant dans l'iprojet, la totalemobilmachung, la mobili
sation totale des énergies pour les mettre nterrogation sur le savoir faire, mais la so
au service de la volonté de puissance s'a ciologie constate qu'à l'évidence le potent
ccomplit selon eux à l'époque moderne. Les iel s'est actualisé et qu'ainsi l'homme ha
rêves de Descartes et de Bacon deviennent bite son univers quotidien d'une manière
alors une réalité objective, "machinique", bien différente des générations qui l'ont
et la volonté de puissance va s'exercer sur précédé. Les représentations de l'espace et
42» LE DESIR D'UBIQUITE... QUADERNI N°39- AUTOMNE 1999 40 km/h en moyenne)", puis il concluait du temps se sont brusquement transformées
et ont accompagné la naissance du désir de par ce commentaire que nous pourrions
vitesse qui est à la fois remplissage du temps aujourd'hui endosser à propos de n'importe
quel TGV : "OU courons-nous si vite ? et parcours de l'espace (6). Elle se met en
place dans un changement de mentalités Pourquoi cet empressement d'arriver? Ne
serait-il pas temps de nous arrêter un peu qui se produit à la fin du XVIIIème siècle
sur cette pente rapide où nous glissons ? et Christophe Studeny établit la filiation
historique qui nous mène de la malle-poste Ne tombons-nous pas un abîme ?".
à l'Airbus et Internet. De ce point de vue,
le train et le télégraphe, vieux d'un siècle Exactement un siècle plus tard, Georges
et demi, sont déjà des artefacts qui incar Bernanos, prolongeait avec plus de véhé
nent la représentation sociale moderne de mence le propos : "depuis deux siècles
l'espace-temps. l 'homme a découvert le temps ; mais il est
aussi vrai qu 'il le fuit, précipitant ainsi son
À l'occasion de l'inauguration de la ligne cours. Nous sommes tournés vers le passé
Paris-Tours, par exemple, un commentat ou l'avenir, mais du coup le présent nous
eur de l'Illustration de l'époque (1846) échappe... Trente, soixante, cent millions
notait ainsi les changements qu'emmenait de morts ne vous détourneront pas de vo
avec lui le développement du train "Dès tre idée fixe : aller plus vite, par n 'importe
six heures du matin, de tous les points de quel moyen., aller vite ? Mais où ? Comme
Paris accouraient des voitures, d'où cela vous importe peu, imbéciles. Dans
descendaient avec empressement à l'entrée le moment même où vous lisez ces deux
de l'embarcadère des invités, surpris de se mots : aller vite,} 'ai beau vous traiter d 'im
voir à pareille heure et craignant, non béciles, vous ne me suivez plus... Hélas !
de s'être fait attendre - les chemins defer La liberté n 'est pourtant qu 'en vous imbéc
iles !" (T). bouleversent tous les rapports et tous les
usages sociaux - mais de n'avoir pas été
attendus" et plus loin "(le soir) les deux L'interrogation mérite d'être reprise : où
courons-nous si vite ? Elle peut aussi se foconvois repartirent à onze un quart et à
minuit nous arrivions à la gare de Paris rmuler : la technique nous entraîne-t-elle
après avoir fait environ 120 lieues en moins dans une poursuite métaphysique infernale
de 12 heures... (sans compter les arrêts, qui révèle que "l'essence de ta technique
n'est pas technique " (8). En termes moins précise-t-il, soit la vitesse fabuleuse de
QUADERNI N°39- AUTOMNE 1999 LE DESIR D'UBIQUITE... 43 choisis que ceux d'Heidegger : chaque épo taquait à ce qu'il appelait "le mythe des ré
que a sans doute son désespoir mais celui volutions techniques " en écrivant une his
"typique" de l'homme moderne ne vient-il toire sans rupture du progrès machinique.
pas du fait qu'il a même perdu l'espérance Son histoire devenait celle, simpliste, d'un
qu'apportait avec elle la technique, qu'il outil de plus en plus perfectionné, indica
court ainsi après son ombre, au figuré mais teur universel du progrès, tout comme l'est
aussi au propre ? Les articles de ce numéro la taille de la pierre dans le modèle préhis
n'ont pas la prétention de donner une ré torique bien connu d'André Ler