Système de transport et accessibilité du territoire régional dans l'Union européenne : l'exemple de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur - article ; n°1 ; vol.98, pg 43-54

Christiane Sempéré-Spill, Jean-Michel Spill

Description

Méditerranée - Année 2002 - Volume 98 - Numéro 1 - Pages 43-54
Les territoires voient leur accessibilité redéfinie sous l'effet de la mondialisation des processus économiques et, en Europe, de la formation d'un champ géopolitique unifié. L'échelle moyenne, régionale, semble la plus pertinente pour saisir les besoins, exprimés par les comportements de mobilité et les analyses des acteurs. Un système de transport efficace doit permettre l'articulation de toutes les échelles de circulation, locale, continentale et globale. Les réseaux rapides et l'organisation logistique des flux recomposent les territoires autour d'axes multimodaux et de plates-formes d'échanges intra et intermodales. Les Etats membres de l'Union européenne essaient de concilier une stratégie d' aménagement, supposant une équiaccessibilité des lieux, avec la contrainte environnementale qui implique de corriger les tendances spontanées de l'exercice de la mobilité. L'exemple de la Provence-Alpes-Côte d'Azur, région institutionnelle compétente dans ces domaines, illustre les mutations complexes que ces dynamiques induisent dans les territoires régionaux de l'espace euro- méditerranéen.
Territories are seeing their accessibility redefined under the economic effects of globalization and, in Europe, the formation of a unified geopolitical field. The mesoscale -that of the region- seems the most relevant level at which to grasp these processes. They are expressed in mobility behaviour and can best be analyzed through the actors involved. An efficient transportation system must permit the articulation of all levels of movement, local, continental and global. The rapid networks and logistical organization of these fluxes reconfigure the territories through the multinodal axes and platforms of exchange. Member states of the European Union are trying to agree on a planning strategy which supposes equal accessibility of places, even though environmental constraints often check the free flow of that mobility. The example of Provence-Alpes-Côte d'Azur, an institutional region mandated to deal with these matters, illustrates the complex changes now occurring in Euro-Mediterranean regions.
12 pages

Informations

• Publié par: MEDITERRANEE0
• Publié le: 01 janvier 2002
• Nombre de lectures: 21
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 2 Mo

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