Lettera mensile ISSN 1021-2396 La liberalizzazione delle imprese di servizi pubblici nel mercato europeo di Frits Bolkestein, membro della Commissione europea All'inizio del nuovo millennio, le imprese di servizi pubblici affrontano cambiamenti profondi. Il grande mercato europeo presenta nuove esigenze; molto spesso i poteri pubblici passano dal ruolo di azionario a quello di controllore. L'apertura del mercato conduce ad una riorganizzazione su scala europea; si può chiamare tale processo «acquisto» 0 «fusione», ma quale che sia il nome scelto, resta una verità: chi non vuole partecipare alla liberalizzazione diverrà un pezzo da museo; ed i servizi pubblici non possono avere tale obiettivo. 1 tre argomenti contrari Glii avanzati dagli avversari della privatizzazione e della liberalizzazione europea non sono concludenti: viene in primo luogo l'argomento della paura. Quando avviene in Inghilterra un disastro ferroviario, si conclude frettolosamente che si tratta di una conseguenza della privatizzazione delle ferrovie. La privatizzazione sarebbe un male per la sicurezza. Argomento senza senso, visto che la maggior parte degli incidenti ferroviari nel mondo coinvolge ferrovie gestite dallo Stato. Nonostante i vari incidenti aerei che si verificano, nessuno invoca la nazionalizzazione delle compagnie aeree.