La sécurité d'abord!

Lynda

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La sécurité d'abord!

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• Publié par: yrufofut
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• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 5 Mo

Extrait

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Genève N° 2 – Juin 2010 – Section genevoise du Touring Club Suisse –.wctgs.echww

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Pont du Mont-Blanc

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d’une passerelle supplémentaire accotée à cet ouvrage, permettant de réaliser une vraie piste cyclable sûre. On rappellera qu’en l’état actuel de l’amé- nagement du réseau routier et à défaut de traversée lacustre, toute réduction de voies circulation pour le trafic individuel sur le Pont du Mont-Blanc n’est pas envisageable. Aussi, le fait que la création de la piste cyclable pro- Guy Zwahlen jetée ne supprime pas une voie de circula- Président tion est un élément positif, que reconnaît la Section. En revanche, la réduction de la lar- geur d’une partie de ces voies risque de cau- ser certains problèmes et certains risques au niveau de la sécurité routière, surtout en rela- tion avec la circulation des poids lourds, étant L  annoncée sera extrêmement étroite. cyclablee Pont du Mont-Blanc est l’un des rappelé que les bus des TPG font aussi partie de ce type de véhicules. Qui plus est, la piste ouvrages les plus importants à Genève en ce Il apparaît donc qu’il serait préférable, au lieu qui concerne la circulation, tant pour les de créer cet ouvrage provisoire, de tout de transports individuels que pour les transports suite construire la passerelle le long du Pont publics. La fluidité et la sécurité du trafic sur du Mont-Blanc, qui permettrait d'avoir une cet axe sont déterminantes pour l’ensemble vraie piste cyclable, plus sûre et confortable. du trafic routier genevois. Chacun sait que la Il convient de relever que le Canton peut moindre perturbation en ce lieu peut avoir bénéficier d’une subvention fédérale. Il vaut des conséquences importantes sur l’ensem- mieux créer un ouvrage définitif, efficace et ble du réseau. La Section genevoise du TCS a sûr, et profiter de la manne fédérale, plutôt toujours été favorable à l'aménagement que de créer un ouvrage temporaire, insatis- d’une traversée sécurisée pour les cyclistes faisant pour tous les usagers. ■ sur ce pont, mais pas à n’importe quelles conditions. En particulier, depuis de nom- breuses années, elle a proposé la création

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Des cycles ensécurité ÉDITORIAL •Pont du Mont-Blanc: oui à une piste cyclable, mais pas à n’importe quelles conditions

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