Chronique du 21 décembre

Éditions Chronique

Description

ATTENTION ÉVÉNEMENT : Découvrez en exclusivité numérique la toute nouvelle collection CHRONIQUE D'UN JOUR !

Plus qu’une éphéméride, retrouvez la Chronique d’un jour sur toute l’histoire de l’humanité.

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur votre jour de naissance ou sur une date clef qui a marqué l’Histoire.

Des ouvrages précis et élaborés par les meilleurs auteurs des Éditions Chronique, réputées pour leur sérieux depuis plus de 30 ans.

Une collection à prix découverte unique pour apprendre sans se ruiner.

Sujets

• Prix Goncourt
• 21 décembre
• Volkswagen
• Restos du Coeur

Informations

• Publié par: Éditions Chronique
• Date de parution: 06 janvier 2014
• Nombre de lectures: 2
• EAN13: 9782366023039
• Langue: Français

Extrait

P ETITECHRONIQUEDU 21 DÉCEMBRE

Plus qu’une éphéméride, retrouvez la Chronique d’un jour sur toute l’histoire de l’humanité.

Éditions Chronique

© Éditions Chronique, Paris 2013, pour la présente édition.

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EAN : 9782366023039

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France

1990 - V ! OITURE DU SIÈCLE

Aujourd'hui, La Coccinelle de Volkswagen est élue voiture du siècle ! Cette voiture provient d’un désir d’Hitler de créer la « voiture pour tous ». En effet, en 1936, Hitler est enthousiasmé par le projet que Ferdinand Porsche est venu lui soumettre. La « voiture du peuple » sera construite en grande série et la future auto s'appellera Volkswagen. Au prix de 990 deutsche Mark, elle sera très abordable. Son poids est de 650 kg, et le moteur qui développe 24 chevaux est situé à l'arrière. Il ne consomme pas plus de 6 litres aux 100 km. La Volkswagen doit être construite à Fallersleben, en Basse- Saxe. Elle sera disponible en deux versions : la limousine et le cabriolet. Adolf Hitler espère que ce projet fera pour l'Allemagne ce qu'Henry Ford a fait pour les Etats-Unis. Hitler veut changer l’industrie de l’automobile et compte en faire un moyen de propagande. Puisqu’elle est un signe extérieur de puissance, ce secteur industriel sera largement privilégié par le gouvernement allemand. Initialement, elle est dénomméeKdF Wagen, se rapportant au nom d’une branche du front du travail naziKraft durch Freude, la force par la joie. En interne, elle est répertoriée sous le nom de code Type 1 ou 1100, 1200...