Année économique et sociale 2004 en Martinique

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Transport aérien 'activité de la plate-forme aé-Lroportuaire de Fort-de-France /Le Lamentin a été marquée en 2004 par une poursuite de la re- Sur l'ensemble de l'année 2004, prise observée en 2003 pour les la hausse du trafic de passagers a mouvements d'avions mais éga- été de 6,1 % par rapport à l'année lement pour la hausse du trafic précédente. Il convient de préci- passagers. Le recul constaté du ser que c'est surtout le second se- trafic fret depuis le début des an- mestre qui a connu la plus forte nées 2000 s'est poursuivi, l'an progression par rapport à 2003 dernier mais à un rythme moins avec +9,2 % de croissance par important (-2,6 % contre -5,3 % rapport au même semestre de entre 2003 et 2002). 2003. Cette bonne évolution glo- En 2004, la compagnie Air Caraï- bale cache cependant des résul- bes a conforté son installation sur tats différents du trafic par grande la desserte transatlantique et a pu zone géographique. ainsi se positionner comme le se- cond transporteur de la Le trafic national, a connu la plate-forme aéroportuaire, après meilleure progression sur la pé- Air-France mais avant Corsair. Par riode considérée, avec +4,6 % de ailleurs, deux nouvelles compa- hausse par rapport à 2003 (+1 % gnies ont démarré leur activité : entre 2002 et 2003).
Publié le : dimanche 30 décembre 2012
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Transport aérien
'activité de la plate-forme aé-Lroportuaire de Fort-de-France
/Le Lamentin a été marquée en
2004 par une poursuite de la re- Sur l'ensemble de l'année 2004,
prise observée en 2003 pour les la hausse du trafic de passagers a
mouvements d'avions mais éga- été de 6,1 % par rapport à l'année
lement pour la hausse du trafic précédente. Il convient de préci-
passagers. Le recul constaté du ser que c'est surtout le second se-
trafic fret depuis le début des an- mestre qui a connu la plus forte
nées 2000 s'est poursuivi, l'an progression par rapport à 2003
dernier mais à un rythme moins avec +9,2 % de croissance par
important (-2,6 % contre -5,3 % rapport au même semestre de
entre 2003 et 2002). 2003. Cette bonne évolution glo-
En 2004, la compagnie Air Caraï- bale cache cependant des résul-
bes a conforté son installation sur tats différents du trafic par grande
la desserte transatlantique et a pu zone géographique.
ainsi se positionner comme le se-
cond transporteur de la Le trafic national, a connu la
plate-forme aéroportuaire, après meilleure progression sur la pé-
Air-France mais avant Corsair. Par riode considérée, avec +4,6 % de
ailleurs, deux nouvelles compa- hausse par rapport à 2003 (+1 %
gnies ont démarré leur activité : entre 2002 et 2003). L'arrivée de
Avior Airline qui propose depuis la Compagnie Air Caraïbes sur la
le mois d'avril des vols réguliers ligne transatlantique a été profi-
vers et en provenance du Véné- table à la reprise de l'activité sur
zuela et Air Luxor (compagnie cette desserte : de près de 3 %
cargo) qui assure des rotations d'augmentation par rapport à
avec Paris Charles-de-Gaulle. l'année précédente. Avec une
hausse globale de +8,8 % par
23Transport aérien
rapport à 2003, les dessertes de Les trois premières compagnies
Guadeloupe et de Guyane se sont commerciales pour le transport de
également bien comportées. passagers de la plate-forme aéro-
Avec 109 808 passagers, soit près portuaire sont celles qui opèrent Si l'on considère les échanges de
de 7 % du trafic global de passa- sur les liaisons nationales à sa- biens via le Port de
gers de la plate-forme en 2004, la voir : Air France, Air Caraïbes et Fort-de-France, les volumes de
desserte des aéroports internatio- Corsair. marchandises traités sur la
naux depuis la Martinique ne Les principales escales sont égale- plate-forme aéroportuaire sont
s'améliore pas. Mais, cette baisse ment nationales : Paris Orly avec faibles. En 2004, cette activité de
globale a connu un léger fléchis- 56,1 % du trafic, Pointe-à-Pitre fret commercial n'a pas été meil-
sement l'an dernier sous l'effet du avec 22,5 %, Cayenne avec 6 % leure qu'en 2003. Une réduction
développement des vols charters et Paris Charles-de-Gaulle avec du tonnage de marchandises ex-
constaté au niveau du trafic avec 5,5 %. portées a été constatée.
la Caraïbe internationale. C'est une détérioration globale de
2,6 % du trafic qui a été observée,
entre 2003 et 2004, alors que ce-
Des mouvements d'avions en hausse mais fret en baisse lui-ci est en repli depuis 1999.
Toutes les composantes de cette
Mouvements d'avions commerciaux, trafic de passagers et de fret commercial activité sont touchées : avec 93 %
à l'aéroport de Fort-de-France/Le Lamentin des échanges de marchandises les
En nombre, tonne et % relations avec l'hexagone recu-
2001 2002 2003 2004 2004/2003 lent de 1,3 % en 2004 ; pour sa
Mouvements d’avions commerciaux 21 737 19 571 21 121 22 761 7,8 part, le fret régional national (6 %
Trafic passagers du trafic global) baisse très légère-1 624 1 518 1 519 1 615 6,1
ment par rapport à 2003 (-0,5 %).
Bien que marginal (1 %) le trafic
Trafic fret commercial (en tonnes) 15 433 14 090 13 354 13 003 -2,6 international diminue de 18 %.
La reprise marque l'activité de la
Hausse du trafic vers la Guyane plate-forme aéroportuaire, même
si en terme de trafic fret les résul-
Trafic de passagers à l'aéroport de Fort-de-France/Le Lamentin tats restent dans le rouge. En tant
sur le trafic national que concessionnaire de l'infras-
En nombre et % tructure, la Chambre de com-
2001 2002 2003 2004 2004/2003 merce a poursuivi d'importants
Ligne Transatlantique investissements pour maintenir le1 053 414 1 000 762 946 382 973 684 2,9
Guadeloupe bon niveau d'équipement de la297 947 263 927 332 146 350 675 5,5
plate-forme. Ceux-ci ci ont princi-Guyane 59 113 55 471 54 678 70 290 28,6
palement concerné : le parkingTotal 1 404 474 1 320 160 1 333 230 1 394 649 4,6
public (mise à niveau du système
de péage et de contrôle d'accès),
les aménagements de locaux (re-
fonte du filtre départ et locaux deLe recul sur l'international se poursuit
police) ainsi que les aires et pistes
d'atterrissage.Trafic de passagers à l'aéroport de Fort-de-France/Le Lamentin
sur le trafic international
En nombre et %
2001 2002 2003 2004 2004/2003
Caraïbe Internationale 94 520 90 079 90 406 90 429 0,0
Autres Aéroports 23 977 23 522 20 654 19 483 -5,7
Total 118 497 113 601 111 060 109 912 -1,0
24

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