Aménagement et résilience du commerce urbain en France

Jean Soumagne

Description

La fonction marchande est une composante essentielle de la vie de la Cité, d'un point de vue économique et social. Les changements qui affectent l'appareil commercial en France ont pour conséquence un affaiblissement des centralités classiques et du lien social dans le coeur des villes, mais ces évolutions "récessives" ne sont pas systématiques. Des mécanismes positifs de rétroactions se produisent, se concrétisant par des résistances, des polarités urbaines. Comment comprendre et analyser cette résilience, cette vitalité renouvelée du tissu urbain et commercial ?

Sujets

• Urbanisme
• Géographie
• Aménagement du territoire
• Sociologie urbaine

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 15 avril 2014
• Nombre de lectures: 28
• EAN13: 9782336344669
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 8 Mo

Extrait

Aménagement et résilience
Jean Soumagne (dir.)du commerce urbain en France
La fonction marchande est une composante essentielle de la vie de la
Cité, d’un point de vue économique et par la contribution à la sociabilité
urbaine. Les changements radicaux qui affectent l’appareil commercial
Aménagement et résilienceen France, de concert avec de nouvelles formes de dilution de la ville
dans l’espace périurbain et ses marges, ont pour conséquence un du commerce urbain en France
affaiblissement des centralités classiques et du lien social dans les cœurs
de ville. Cependant, ces évolutions réputées récessives ne se produisent
pas systématiquement. Des mécanismes positifs de rétroaction se
produisent se concrétisant par des résistances des polarités urbaines ; des
transformations techniques, économiques, architecturales traduisent une
vitalité renouvelée du tissu urbain et commercial. Cette résilience a des
racines endogènes ou extérieures et touche l’urbain dans ses différentes
composantes. L’enjeu de l’ouvrage est de discerner les éléments
d’impulsion de ces revitalisations, le complexe de ses facteurs, d’en voir
les interactions, de pointer les acteurs sociaux du phénomène à partir
d’une série d’études de cas.
Jean Soumagne, Professeur émérite de géographie et d’aménagement,
Université d’Angers, docteur d’État, membre du laboratoire Espaces
et Sociétés du CNRS, a publié de nombreux travaux sur les questions
d’urbanisme commercial et piloté des études collectives sur l’appareil
commercial urbain.
René-Paul Desse, Professeur d’urbanisme à l’Institut de Géoarchitecture
de l’Université de Bretagne Occidentale. Ses travaux portent sur
l’urbanisme commercial et les partenariats publics/privés.
Arnaud Gasnier, Maître de Conférences en géographie et aménagement,
Université du Maine, membre de l’UMR ESO 6590. Ses travaux portent
sur la caractérisation des politiques de renouvellement urbain des
espaces d’activités à dominante commerciale en France.
Armelle Grellier, Docteur en urbanisme commercial, a collaboré à
plusieurs colloques sur le commerce, la ville et l’aménagement et publié
divers articles sur ce thème.
Lionel Guillemot, Maître de Conférences en géographie et aménagement,
Université d’Angers. Membre de l’UMR ESO 6590. Ses travaux portent
sur l’emploi, les activités (notamment commerciales) et les mobilités en
France et en Europe.
ISBN : 978-2-343-02326-7
28 E
Itinér aires géogr aphiques
Aménagement et résilience
Jean Soumagne (dir.)
du commerce urbain en France
Itinér aires géogr aphiques







AMÉNAGEMENT ET RÉSILIENCE
DU COMMERCE URBAIN EN FRANCE
ITINERAIRES GEOGRAPHIQUES
Sous la direction de Colette Vallat

Espace de débats scientifiques reflétant la diversité et la densité des intérêts
géographiques comme la richesse méthodologique qui préside à la recherche
en ce domaine, cette collection veut rassembler tous les itinéraires menant au
territoire (géographie sociale, culturelle, quantitative, normative,
aménagement…). Forum où rien de ce qui touche à l'homme n'est indifférent
la collection donne aussi l'occasion d'ouvrir le dialogue avec de nombreuses
sciences humaines en accueillant les textes présentant une réelle curiosité pour
l'espace, les cultures et les sociétés.
Déjà parus
1) Corinne Eychenne, Hommes et troupeaux en montagne : la question pastorale en
Ariège (2005
2) Richard Laganier (ed.), Territoires, inondation et figures du risque, la prévention
au prisme de l’évaluation (2006)
3) Ugo Leone, Gilles Benest, Nouvelles politiques de l’environnement (2006)
4) Alexandre Moine, Le territoire : comment observer un système complexe (2007)
5) Gabriel Dupuy, Isabelle Géneau de Lamarlière (ed.), nouvelles échelles des firmes
et des réseaux, un défi pour l’aménagement (2007)
6) Yves Guermond (coord.), Rouen : la métropole oubliée (2007)
7) Hervé Rakoto (coord.), Ruralité Nord-Sud, Inégalités, conflits, innovations (2007)
8) Jean-Pierre Vallat (dir.) Mémoires de patrimoines (2007)
9) Patrice Melé, Corinne Larrue (coord.), Territoires d’action (2008)
10) Colette Vallat (dir.), Pérennité urbaine ou la ville par-delà ses métamorphose ;
T1 Traces, T2 Turbulence, T3 Essence (2009)
11) Marcello Balbo (dir.), Médina 2030 (2009)
12) Richard Laganier et Gilles Arnaud-Fassetta (dir.) : Les géographies de l’eau
(2009)
13) Philippe Dugot, Michaël Pouzenc (dir.) : Territoires du commerce et
développement durable (2010)
14) Anne Androuais (dir.) : La régionalisation en Asie orientale, dimension
économique territoriale (2010)
15) Patrick Pigeon : Catastrophe et résiliences pour une géographie de l’urbanisation
(2011)
16) Laurence Buzenot : Caraïbe et île Maurice, industrialisation et développement
(2013)
17) Michel Desse : Les îles de la Caraïbe ; enjeux et perspectives (2013)
Titre à paraître : Nathalie Lemarchand : Les territoires du commerce
distractif, géographie du commerce et de la consommation René-Paul DESSE, Arnaud GASNIER, Armelle GRELLIER,
Lionel GUILLEMOT, Jean SOUMAGNE (coordinateur)
AMENAGEMENT ET RESILIENCE
DU COMMERCE URBAIN EN FRANCE
L’Harmattan Couverture : Réhabilitation des hangars portuaires à Bordeaux en 2004
(photos A. Gasnier)
© L’Harmattan, 2014
5-7, rue de l’École polytechnique, 75005 Paris
http://www.harmattan.fr
[e-mail]
[e-mail]
ISBN : 978-2-343-02326-7
EAN : 9782343023267 Sommaire
Introduction 7
Jean Soumagne
Chapitre 1 : Commerce urbain et résilience :
Entre diagnostic et prospective d’une ville plus durable 11
R.-P. Desse et A. Gasnier
Constats : chocs de la révolution commerciale et résilience
commerciale 12
Vers une régulation politique du commerce moins déconnectée
des champs de l’urbanisme et de l’aménagement ? 28
Vers des opérations de renouvellement urbain… ? 35
Chapitre 2 : Centres historiques, commerce et mobilités
De nouvelles mobilités source de résilience ? 41
L. Guillemot
Des centres-villes en crise 42
Premières réponses 47
Les mobilités en centre-ville : voiture vs « mobilités douces » 57
Nouveaux usages et fréquentations des centres-villes 73
Chapitre 3 : Les « fronts d’eau » maritimes et estuariens :
des processus de résilience imparfaits 83
A. Gasnier
Evaluer la résilience 84
Modalités d’action et requalification des fronts d’eau 99
Actions et réactions : les blocages de la résilience 109Chapitre 4 : Le commerce dans les Grands ensembles 121
R.-P. Desse
La planification du commerce 122
Crises des grands ensembles, politiques de la ville (1981-201.)
et commerce 144
Les consommateurs voués à l’enfermement dans les ZUS ? 154
Les inégalités sociales en termes d’accessibilité commerciale 157
Chapitre 5 : La dominante acteurs publics dans le processus de
Résilience des centres commerciaux de périphérie 161
A. Grellier
L’incidence des politiques publiques… 164
Un espace de centralité et d’enjeu urbain… 178
La conjugaison des actions… 186
L’impact des moyens de déplacements… 191
Chapitre 6 : Les « entrées de ville », résilience et aménagements
publics et privés 203
Jean Soumagne
Le problème des entrées de ville 204
Des types spécifiques en mutation 209
Crise et résilience des entrées de ville 226
Conclusion : Comment parvenir à un système urbain résilient ? 237
A. Gasnier
Bibliographie 255
Table des documents 267INTRODUCTION
Jean SOUMAGNE
Le présent ouvrage sur la résilience urbaine et commerciale en France
part du postulat que la fonction marchande est une composante essentielle de
la vie de la Cité, d’un point de vue économique et social très général et par la
contribution au maintien d’une sociabilité urbaine riche fondée sur un tissu
relationnel à la f