L'aéroport et la géographie volontaire des villes - article ; n°445 ; vol.81, pg 278-297

Jean Labasse

Description

Annales de Géographie - Année 1972 - Volume 81 - Numéro 445 - Pages 278-297
Airports and urban voluntary geography.
Like the station formerly, the airport, which must be often moved to answer to traffic-needs, is a powerful agent in the building of urban structures.
Its location has many aspects ; it sterilizes large areas while it is a peculiar job-focus. It obeys some location-musts which limit the freedom of choice. The arrangement of the neighbourhood, the extensions and the subsidiaries it needs concur to make the airport be an essential tool of the voluntary geography in today's large conurbations.
Comme jadis la gare, l'aéroport, qu'il faut fréquemment déplacer pour répondre aux exigences du trafic, exerce une action puissante sur la structuration du tissu urbain.
Sa localisation revêt de multiples aspects ; elle stérilise d'importantes surfaces tout en constituant un pôle d'emplois de style particulier. Elle obéit à des impératifs de site qui en restreignent la liberté de choix. L'aménagement du voisinage, les prolongements et les installations annexes qu'il suppose achèvent de faire de l'aéroport un outil essentiel de la géographie volontaire des grandes métropoles d'aujourd'hui.
20 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

Informations

• Publié par: ANNALES_DE_GEOGRAPHIE
• Publié le: 01 janvier 1972
• Nombre de lectures: 10
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait