Le tourisme fluvial dans la région Pays de la Loire et la dynamique des espaces et sociétés rurales - article ; n°1 ; vol.159, pg 371-386

Philippe Violier

Description

Norois - Année 1993 - Volume 159 - Numéro 1 - Pages 371-386
RÉSUMÉ
Le tourisme fluvial a été lancé dans la région des Pays de la Loire, au début des années 1980, à l'initiative de l'Etat et de la région. Des entreprises privées et associatives se sont rapidement implantées, et ont développé progressivement des stratégies commerciales et spatiales. L'objectif de cet article est de mesurer l'impact sur le milieu, et de montrer comment le tourisme fluvial participe à la dynamique d'un territoire, à travers les stratégies des entreprises et les flux financiers induits par les transferts de consommation.
ABSTRACT
Fluvial tourism has been launched in the Pays de la Loire, at the beginning of the 80's, by the initiatives of the state and the regional administration. Some private and associate firms had progressively spread out marketing and spatial strategy. The purpose of this paper is to measure the effect on the rural country around and to show how fluvial tourism can take part in the social and economic change of the territory, because of the enterprise's strategy and the financial issues of the tourist 's expenses.
16 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

Sujets

• Sociologie, société et politique

Informations

• Publié par: NOROIS
• Publié le: 01 janvier 1993
• Nombre de lectures: 37
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait

Philippe Violier
Le tourisme fluvial dans la région Pays de la Loire et la
dynamique des espaces et sociétés rurales
In: Norois. N°159, 1993. Juillet-Septembre 1993. pp. 371-386.
Résumé
RÉSUMÉ
Le tourisme fluvial a été lancé dans la région des Pays de la Loire, au début des années 1980, à l'initiative de l'Etat et de la
région. Des entreprises privées et associatives se sont rapidement implantées, et ont développé progressivement des stratégies
commerciales et spatiales. L'objectif de cet article est de mesurer l'impact sur le milieu, et de montrer comment le tourisme fluvial
participe à la dynamique d'un territoire, à travers les stratégies des entreprises et les flux financiers induits par les transferts de
consommation.
Abstract
ABSTRACT
Fluvial tourism has been launched in the Pays de la Loire, at the beginning of the 80's, by the initiatives of the state and the
regional administration. Some private and associate firms had progressively spread out marketing and spatial strategy. The
purpose of this paper is to measure the effect on the rural country around and to show how fluvial tourism can take part in the
social and economic change of the territory, because of the enterprise's strategy and the financial issues of the tourist 's
expenses.
Citer ce document / Cite this document :
Violier Philippe. Le tourisme fluvial dans la région Pays de la Loire et la dynamique des espaces et sociétés rurales. In: Norois.
N°159, 1993. Juillet-Septembre 1993. pp. 371-386.
doi : 10.3406/noroi.1993.6493
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/noroi_0029-182X_1993_num_159_1_64931993, Poitiers, t. 40, n° 159, p. 371-386 Norois,
Le tourisme fluvial dans la région Pays
de la Loire et la dynamique des espaces
et sociétés rurales
par Philippe VIOLIER
URA 915, Département de Géographie
35, rue de la Barre, 49000 Angers
et I.U.P. E.S.T.H.U.A., 41, place Imbach
Université d'Angers
RÉSUMÉ
Le tourisme fluvial a été lancé dans la région des Pays de la Loire, au début
des années 1980, à l'initiative de l'Etat et de la région. Des entreprises privées et
associatives se sont rapidement implantées, et ont développé progressivement
des stratégies commerciales et spatiales. L'objectif de cet article est de mesurer
l'impact sur le milieu, et de montrer comment le tourisme fluvial participe à la
dynamique d'un territoire, à travers les stratégies des entreprises et les flux
financiers induits par les transferts de consommation.
ABSTRACT
Fluvial tourism has been launched in the Pays de la Loire, at the beginning of
the 80's, by the initiatives of the state and the regional administration. Some
private and associate firms had progressively spread out marketing and spatial
strategy. The purpose of this paper is to measure the effect on the rural country
around and to show how fluvial tourism can take part in the social and economic
change of the territory, because of the enterprise's strategy and the financial
issues of the tourist 's expenses.
Le tourisme fluvial a plus de dix ans dans la région des Pays de la
Loire. Nous souhaitons dresser un bilan du rôle de cette activité dans la
dynamique des territoires affectés. Le tourisme fluvial peut être défini à
partir de la location de bateaux habitables, destinés à une clientèle
individuelle, ou de la location de places dans un bateau collectif. Nous
excluons donc les pratiques de loisir, réalisées avec une embarcation en
propriété. Mais nous incluons l'ensemble de l'activité des entreprises, y
compris la part réalisée avec une clientèle de proximité, sans qu'il y ait
nécessairement de nuitée passée à bord, ce qui distingue habituellement
les loisirs. L'élément qui circonscrit le mieux notre sujet est donc l'activité
marchande, qu'elle relève des loisirs ou du tourisme. Dans les Pays de la
Loire, deux bassins sont concernés. A l'ouest, un bassin composite autour
Mots-clés : Tourisme fluvial. Tourisme rural. Développement local.
Key-words : Fluvial Tourism. Rural Tourism. Rural Economie Regeneration. 372 PHILIPPE VIOLIER
de l'Erdre, incluant outre cette rivière, le canal de Nantes à Brest, par
lequel il est possible de rejoindre la Rance et la Manche, et la Sèvre
Nantaise, avec donc la discontinuité de la Loire. Le fleuve n'est en effet
accessible qu'aux plaisanciers disposant d'un permis de navigation, et,
par ailleurs, une récente tentative de navigation commerciale avec pilote
s'est soldée par un échec commercial. A l'est, le bassin plus vaste de la
Maine, comprend cette rivière et deux de ses affluents, la Mayenne,
navigable jusqu'à Mayenne, à laquelle on peut ajouter l'Oudon, jusqu'à
Segré, et la Sarthe, jusqu'au Mans. Le Loir, malgré des projets récents
n'a pu être inclus en raison de la lourdeur des investissements induits.
Le tourisme fluvial est une activité dynamique, motrice par les caracté
ristiques de sa clientèle notamment, elle constitue donc un bon révélateur
de la dynamique des territoires ruraux traversés, d'autant plus que ceux-
ci, Segréen, Baugeois, Sud Mayenne et Sud Sarthe sont en passe d'être
classés parmi les zones rurales fragiles (1).
Cette recherche a été engagée dans le cadre d'un programme du Comité
Régional de Tourisme (C.R.T.), qui a financé les enquêtes et facilité les
contacts avec les professionnels. Des entretiens ont été conduits auprès
de tous les chefs d'entreprise et partenaires du tourisme fluvial. Ensuite deux
enquêtes ont été engagées, l'une auprès de près de 450 plaisanciers, portant
sur leurs activités et dépenses, l'autre auprès de 100 commerces riverains.
I. L'IMPULSION DONNÉE PAR L'ÉTAT ET LES
COLLECTIVITÉS...
Le développement du tourisme fluvial, dans la région Pays de la
Loire, relève d'une stratégie de développement descendant (2). C'est le
déclin de la navigation commerciale, quelques péniches effectuent encore
des transports de pondéreux sur la Mayenne dans les années 1970, qui
incite la Délégation Régionale au Tourisme, et le Ministère de l'Equipe
ment, à intervenir pour trouver une solution alternative. L'ensemble du
bassin de la Maine avait déjà été concédé aux départements entre 1974
et 1976. Mais c'est une réunion du Comité Interministériel de la Qualité
de la Vie, qui, en 1979, va donner un second souffle au tourisme fluvial.
Le devenir des équipements, la voie d'eau en elle-même et les équipements
de navigation, écluses et maisons éclusières, sont, en effet, menacés par
l'arrêt de l'activité commerciale. Certes, des travaux ont été engagés, dès
le début des années 1970, sur le cours de la Mayenne, dans le cadre
d'une politique de gestion de l'eau, mais la volonté de préserver ce
patrimoine donnera aux travaux d'entretien leur véritable ampleur. Auss
itôt, les instances régionales se préoccupent de redonner une fonction
économique aux équipements, afin d'assurer une certaine rentabilité aux
efforts consentis. Le tourisme fluvial est ainsi retenu. Les communes se sont
également engagées, notamment dans l'aménagement et la gestion de ports.
(1) Voir en particulier : R. Béteille «La valorisation touristique de l'espace rural. Mutation
des concepts et nouvelles réalités économiques» dans YInformation Géographique, 1992,
56, pp 210 à 216.
(2) P. Houée, «Le développement local rural entre directives et initiatives...» dans Géo
graphie Sociale, 1992, 12, pp. 293 à 302. TOURISME FLUVIAL DANS LA RÉGION PAYS DE LA LOIRE 373 LE
Entre 1976 et 1991, près de 100 millions de francs ont été investis, 60
millions dans le cadre de programmes de réhabilitation de la voie d'eau,
et 37 millions dans des aménagements spécifiques au tourisme fluvial,
dans le Bassin de la Maine. Cela recouvre, d'abord, l'aménagement des
bases fluviales et des ports, mais aussi l'installation de pontons pour
l'accostage dans toutes les communes riveraines. Les travaux engagés
s'attachent en outre à réhabiliter les maisons éclusières, pour le confort
des professionnels, mais aussi pour l'accueil des touristes, grâce notam
ment à l'équipement de locaux sanitaires et au fleurissement des instal
lations (encour