Fraternité Matin du 12/07/2023

Fraternité Matin

Description

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• Journal

Informations

• Publié par: Frat Mat Presse
• Date de parution: 12 juillet 2023
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 4 Mo

Extrait

Cinéma en Deuil
Il était une fois
Roger Gnoan
Mercredi 12 juillet 2023 / N° 17 561 www.fratmat.info Prix: 300 Fcfa • Cedeao : 450 Fcfa • France: 1,70 €
P. 16PREMIER QUOTIDIEN IVOIRIEN D’INFORMATIONS GÉNÉRALES M’bala !
Inondation à Gonzagueville, Jean Folly, Adjouffou
Des quartiers... sur pilotis
Pp. 20-21
Can 2023
Le gouvernement
présente les
infrastructures
Pp. 23 et 32à la Caf
8 000 volontaires
à recruter
École de la deuxième
chance
Sur les traces
des Ivoiriens en
Pp. 2-3-4
immersion en France
Reportage
PHOTO : ZUNON GNOBO STEPHANE
PHOTO D’ARCHIVES
PHOTO : FATOU SYLLAR eportage Mercredi 12 juillet 20232
Égletons / École de la deuxième chance
Sur les traces des apprentis mécaniciens et conducteurs d’engins
Égletons. Sud-ouest de la France. Ces jeunes ivoiriens en formation, sélectionnés pour le programme
de l’École de la deuxième chance (E2c), entendent bien saisir cette opportunité à eux off erte.
e cadre, impression- pétitif pour un recrutement
nant, s’y prête. On se dans une grande société.
croirait même dans
un tableau du peintre Rentrer au pays avec de LClaude Monet. À Egle- nouvelles connaissances
tons, petite et coquette ville
de la Corrèze où prés pen- Depuis que cette deuxième
tus, genêts, fougères, sen- chance lui a été offerte par
tiers bordés de noisetiers, le ministère de
l’Enseignede mûriers et de ronces ment technique, de la
Foren lisière de bois sombres mation professionnelle et
se sont mis ensemble pour de l’Apprentissage, Konaté
former un campus. Lequel Mohamed, lui, se
familiaregroupe l’École d’appli- rise bien avec des
appacation aux métiers des tra- reils pour la réparation des
vaux publics (Eatp), l’École moteurs, distribution,
susde formation initiale par al- pension, lubrifi cation,
reternance aux métiers des froidissement, carburation
travaux publics (Efi atp) et le et injection. C’est d’ailleurs
Centre de formation conti- depuis l’atelier de
réparanue des travaux publics tion du campus que
l’an(Cfctp). Dans ce décor de cien magasinier dans une
carte postale, l’espace uni- société privée à Abidjan
versitaire aux vastes bâti- est chargé, avec l’aide du
ments rectilignes entourés formateur, de maintenir en
de verdure, plusieurs courts état le matériel rassemblé.
de tennis, un cinéma, des « Cela fait deux semaines
équipements de jeux vidéo, que je suis ici à Égletons. Et
des dortoirs, une infi rmerie, je dois reconnaître que j’ai
une bibliothèque, un réfec- beaucoup appris dans les
toire... Bref, toutes les com- domaines de : l’électricité,
modités pour ne pas déses- la soudure, la mécanique.
pérer de la vie. Dès mon retour au pays,
C’est là que depuis le 17 je pense pouvoir apporter
juin dernier, 24 appren- beaucoup à mon entreprise.
tis-stagiaires ivoiriens, Nous avons également eu
conducteurs d’engins et des contacts avec des
permécaniciens recrutés dans sonnes qui exercent dans
le cadre de l’École de la ce métier et cela élargit
deuxième chance (E2c), notre horizon », raconte-il
Les apprentis mécaniciens à la tâche sous l’œil vigilant de leur formateur. (PHOTOS : FATOU SYLLA)titulaires d’un Bac+2 pour avec enthousiasme.
certains, bacheliers pour Tout comme lui, ses amis hydrauliques, tombereaux, l’Enseignement technique, ces écoles à Égletons. Ré- présentent en formation
ald’autres... se forment au venus de la capitale écono-bouteurs, chargeurs, char- de la Formation profes- putées pour leurs offres de ternée entre enseignement
Cfctp à la conduite et à l’en- mique ivoirienne sont tous geuses pelleteuses, nive- sionnelle et de l’Apprentis- formation d’excellence aux général, technologique et
tretien d’engins de travaux vêtus d’une blouse bleue. leuses, compacteurs. En sage a eu le nez creux en métiers du génie civil et des enseignement pratique, sur
publics : mini engins, pelles Sous le soleil de plomb effet, le ministère ivoirien de nouant un partenariat avec travaux publics, celles-ci tables (théorie) et sur
enqui sévit en cette période gins (pratique). Il y a
égaestivale, Christelle Konan, lement la possibilité
d’exrecrutée également dans périmenter de véritables
le cadre de l’E2c, est at-chantiers grâce aux
chantentive aux consignes du tiers-écoles. La formation
formateur. C’est sous l’œil comprend également des
vigilant de ce dernier, mu-cours en mécanique, et tout
nie de clés mécaniques, ceci facilite l’insertion en
mique Christelle essaie de lieu professionnel.
démonter des pièces de Ce lundi 3 juillet, Konaté
l’engin. « Je fais de la mé-Mohamed Ali Badra,
titucanique. Je suis venue laire d’un Brevet de
techpour acquérir de nouvelles nicien supérieur en
compconnaissances. J’ai fait un tabilité de gestion, vient de
stage d’immersion dans terminer les cours de
théoune entreprise à Abidjan. rie (simulateur). Sous un
Aujourd’hui, il est ques-hangar, il rassemble avec
tion pour moi d’acquérir de soin les équilibreurs
élecnouvelles connaissances troniques, des appareils de
et rentrer au pays pour réglage, de l’outillage de
me perfectionner davan-base, des éléments de
letage. La formation se dé-vage, de manutention, de
roule bien. Par exemple, contrôle et de nettoyage.
au niveau de l’électricité, Il mesure bien la chance
nous en savons plus sur qu’il a de pouvoir faire cette
la batterie, sur l’utilisation formation de qualité qui lui L’un des stagiaires conducteur d’engins en plein apprentissage sur le chantier de cinq hectares mis à leur disposition pour la
permettra d’être très com-formation.R eportageMercredi 12 juillet 2023 3
bien mon épingle du jeu.
de l’électricité pour qu’une Et je ne compte pas
m’arampoule puisse s’allumer, rêter en si bon chemin. De
sur des courants alterna- retour à Abidjan, mes
catifs, la soudure, l’hydrau- pacités seront davantage
lique... Nous faisons des améliorées puisque je vais
montages en série, ap- intégrer l’entreprise qui m’a
prenons les techniques ouvert les portes pour le
de précaution contre les stage d’immersion avant
dégâts », explique-t-elle l’étape d’Égletons. Je reste
avec sourire. Sa passion confi ante que d’ici peu, je
pour les gros engins a serai une grande
conductrouvé un cadre favorable trice d’engins de mon pays.
pour bien s’exprimer. « Je suis prête à servir la Côte
C’est vrai qu’il y a quelque d’Ivoire », affi rme-t-elle.
temps, je rêvais d’exercer Comme Karidja,
Kouasdans un bureau. Mais la si Stéphane, titulaire d’un
conduite d’engins me pas- Bts en informatique,
dévesionne. Je me sens très loppeur d’applications, dit
bien ici parce que cela avoir postulé à ce projet
m’a permis de comprendre sans grande conviction.
beaucoup de choses. Aussi, grande a été sa
Nous avons rencontré des joie d’apprendre sa
sélecjeunes, avons vu comment tion par le jury sans que
ils travaillent et cela nous personne ne lui ait fait la
motive à donner le meil- courte échelle. « Comme
leur de nous-mêmes. Les un rêve, je suis en France
formateurs sont attentifs aujourd’hui. Après cette
foret patients avec nous, ils mation, nous allons intégrer
expliquent bien. Les exer- les entreprises sélection-cices pratiques nous
pernées par le ministère dans mettent d’être plus éclairés
le cadre de ce programme. sur le cursus de formation
Donc, les différentes qua-», confi e Christelle sans
lifi cations et aptitudes que jamais se départir de son
nous sommes en train d’ac-grand sourire et le regard
quérir nous permettront tourné vers son formateur,
d’avoir des connaissances David Dubouchaud. Ensei- Les apprenants ivoiriens en compagnie de leur formateur et du directeur du Cfctp, à l’atelier mécanique. (PHOTOS : F. SYLLA) plus vastes », soutient-il.gnant en hydraulique et en
Prête à servir le pays mais plaisant, selon eux. avec fi erté. Auparavant mais touché un gros engin. métallerie, celui-ci ne tarit
Bamba Karidja, installée caissière dans une pâtisse- Mais je m’en sors très bien. FATOU SYLLApas d’éloges à l’endroit de
Toutefois, David Dubou- confortablement dans un rie à Angré, Karidja confi e Quand il y a de la volonté, ENVOYÉE SPÉCIALE ses apprenants. Avec un
chaud estime que la durée tombereau se déplace et être une passionnée de la tout te réussit. En deux se- EN FRANCEpeu moins de 30 ans de
de la formation est un peu répand le sol et les gra- conduite. « Je n’avais ja- maines de formation, je tire service en qualité de chef
courte. « On a tellement de vats sur le remblai. Avec le d’atelier, il est aux petits
choses à leur apprendre. sourire aux lèvres, la seule soins de ses ‘’fi lleuls’’. Dans
Mais à la fi n de la forma- femme parmi les conduc-le vacarme de l’atelier,
Dation, nous leur remettrons teurs relâche le frein et vid Dubouchaud nous fait
des supports écrits qui, une accélère, une manière découvrir son métier avec
fois de retour chez eux, leur pour elle de s’affi rmer. « la verve d’un passionné.
permettront de s’adapter. La conduite d’engins n’est « Les jeunes sont
formiOn va surtout à l’essentiel », pas destinée uniquement dables. Avec eux, ça se
assure-t-il. À un jet de pierre aux hommes. La formation passe très bien parce que
de là, se trouve le groupe de se passe très bien surtout ce sont des gens
intéresjeunes stagiaires, conduc- avec les professeurs qui sés qui veulent vraiment
teurs d’engins. Sur un encadrent très bien. Quand apprendre. Ils posent des
chantier de cinq hectares, on vient les matins, on fait questions. Pour nous, c’est
à l’aide de bulldozers, de les prises de poste qui vraiment agréable
d’enseigrues, de tombereaux et de consistent à constater les gner des gens comme eux.
tractopelles, ces apprenants différents défauts qu’il y a Ils sont ici pour apprendre
à travailler, s’exercent. Remblayage sur les machines. Et quand
le métier », salue-t-il le des creusements réalisés on s’assure du bon état
courage des stagiaires. sur le chantier couvert par la des machines, on démarre
boue, un exercice périlleux le travail », explique-t-elle
Egletons, ville de deux Présidents français
glet