Fraternité Matin du 21/06/2023
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Fraternité Matin du 21/06/2023 , magazine presse

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Informations

Publié par
Date de parution 21 juin 2023
Langue Français
Poids de l'ouvrage 9 Mo

Extrait

Municipales et
régionales 2023
Ce qui invalide
Mercredi 21 juin 2023 / N° 17 544 www.fratmat.info / Prix: 300 Fcfa • Cedeao : 450 Fcfa • France: 1,70 € les candidatures
PREMIER QUOTIDIEN IVOIRIEN D’INFORMATIONS GÉNÉRALES P. 6
Situation au Mali, au Burkina Faso et en Guinée P. 4
Ouattara dresse le tableau
Dossier ‘‘Mini-bus l’Abidjanais’’ en circulation
Vers la fn du règne
?des Gbaka
Pp. 2-3
Interview / École de
ela 2 chance, académie
des talents
Koff N’Guessan:
‘‘Objectif,
offrir un
premier
emploi
P.4Produits contrefaits aux
jeunes’’La Côte d’Ivoire perd 15 milliards de FCfa
Pp. 10-11
PHOTO S: JOSEPHINE KOUADIOD ossier Mercredi 21 juin 20232
Transport urbain
« Mini bus l’Abidjanais », la fi n programmée des Gbaka
Fruit de la politique du renouvellement du parc automobile, la première vague de véhicules made
erin Côte d’Ivoire mis en circulation le 1 mai dessert les communes de Yopougon et d’Abobo.
ans le chaudron
d’Adjamé Liberté où
véhicules, motos et
piétons se disputent Dles espaces
quotidiennement, de nouveaux
types de mini-cars se
distinguent par leur apparence
et leur modèle. Leur
apparition depuis quelques jours
sur le marché ne laisse
personne indifférent.
Estampillés ‘’mini bus
l’Abidjanais’’, ils sont fl ambant
neufs et donnent envie de
les emprunter. Ils sont peints
aux couleurs nationales,
Orange-Blanc-vert, avec le
Blanc comme couleur
dominante. Plus spacieux et
légèrement plus longs que
les mini-cars
communément appelés ‘’Gbakas’’.
Les ‘’mini bus l’Abidjanais’’
disposent de 22 places
relativement confortables.
Ce samedi 5 mai, un autre
fait marquant suscite
encore la curiosité de tous.
L’apprenti du mini bus est
une demoiselle de 20 ans Les minibus l’Abidjanais ont réussi leur entrée dans le quotidien des Ivoiriens. (PHOTOS : JOSÉPHINE KOUADIO)
environ. Elle se nomme
Zadi Esther. Assise à bord vée pour ne pas semer de à faire des achats ‘’non né- régional. Le projet a été lan- un service plus adapté aux lui-même reverse
journelledu véhicule de transport en désordre », soutient Ahmed cessaires’’, pour avoir la cé le 29 avril 2023, dans les attentes des clients. Et de ment une somme d’argent
commun, la jeune f lle hèle à Diakité, chauffeur sur la monnaie. ateliers de Sotra Industries créer la différence. Les in- prédéf nie à l’État.
tue-tête les passants. ligne Adjamé Liberté-Yopou- Selon lui, les conducteurs à Koumassi, où ces engins novations apportées par le Au bout de 46 mois, terme
«Yopougon Siporex 200 F, gon palais. de gbaka des lignes sur sont montés. Selon Laciné projet dans le transport ur- du contrat, le véhicule lui
palais 300 F... Yopougon Si- En outre, Les ‘’mini bus l’Abi- lesquelles exercent les mi- Konaté, les conducteurs de bain ne s’arrêtent pas là. est cédé déf nitivement.
porex 200, palais 300», crie- djanais’’ pratiquent un tarif ni-bus l’Abidjanais ont eu du mini bus embauchés sont « De fait, le mode d’acquisi- Ce mécanisme devrait
pert-elle de toutes ses forces. unique, contrairement aux mal à les admettre. certif és ». tion de ces véhicules per- mettre de renouveler le parc
Le véhicule d’Esther est « Gbakas » qui f xent le tarif «Les premiers jours, il y a eu Quoi qu’anciens chauffeurs met de les rendre acces- automobile du secteur du
en circulation depuis six en fonction de la demande. quelques accrochages avec de « Gbaka », ils sont sou- sibles à un grand nombre transport urbain privé, tout
jours, sur la ligne Liber- « Le coût du trajet Adja- les syndicalistes communé- mis préalablement à une de transporteurs. Il s’agit du en rendant les conducteurs
té-Yopougon Palais. Mais mé Liberté-Abobo gare est ment appelés ‘’gnambros’’. formation d’une semaine à système de « location-vente plus professionnels.
la convoyeuse, quant à elle, de 200 FCfa. Peu importe Mais f nalement, tout est la Sotra, puis une seconde ». Quelques mois seulement
n’est pas nouvelle dans sa l’heure ou la circonstance rentré dans l’ordre. Le travail pour mieux maî- L’État met à la disposition après la mise en œuvre
fonction. Elle exerce ce mé- », précise Oumar Doumbia, se fait en toute tranquillité », triser l’engin roulant. Avant du demandeur le véhicule du projet, les retours sont
tier depuis trois ans. Pour chauffeur sur cette ligne. assure, pour sa part, Ahmed que les véhicules leur soient sous des conditions consi- encourageants. Les
usason eff cacité, elle est sollici- Il ajoute que ce nouveau Diakité. attribués. gnées dans un contrat qui gers-clients des minicars
tétée par la plupart des chauf- type de transport urbain offre Selon ce chauffeur, les La mise en pratique des les lie. Cette convention moignent leur satisfaction .
feurs. moins de désagréments. « gnambros avaient refusé connaissances acquises prévoit notamment que le
En fait, les ‘’mini bus l’Abi- On n’associe pas les clients. que ces nouveaux véhicules lors des sessions de for- bénéf ciaire qui peut être en MARIE-ANGE AKPA
djanais’’ font désormais par- Et on arrive toujours à desti- prennent des passagers sur mation leur permet d’offrir même temps le chauffeur
tie de l’univers du transport nation », soutient-il. des sites de stationnement.
à Abidjan. Il y en a une ving- «‘’Associer’’ les clients Par ailleurs, poursuit-il, ces
taine pour le moment dans consiste pour l’apprenti à mini-bus ont des points
d’arla capitale économique. Ils mettre ensemble les clients rêt bien précis. Mais ils
pardesservent les communes à qui il doit la monnaie et tagent les sites de
chargede Yopougon et Abobo. Mais leur donner le montant glo- ment des « Gbakas ».
ils sont insuff sants pour bal qu’il leur doit en billets
desservir tous les quartiers de banque. Il leur revient de Un projet
de ces deux communes. trouver la monnaie pour que gouvernemental...
La ligne d’Abobo part de la chacun ait ce qui lui revient.
voie express d’Adjamé Li- Par exemple, il est courant Il est important de préciser
berté à Abobo gare en pas- qu’un apprenti remette la que la mise sur le marché
sant par le Zoo d’Abidjan. somme de 1000 F Cfa à 5 de ces nouveaux véhicules
Et la ligne de Yopougon a passagers à raison de 200 de transport s’inscrit dans
pour point de départ Adja- F par passager. A eux de le cadre de la politique de
mé Liberté et le terminus, le chercher la monnaie pour se modernisation du transport
quartier Palais de justice de partager. Pendant ce temps, routier et du projet
gouverYopougon en passant par lui, continue son chemin », nemental de
renouvellele quartier Siporex de ladite explique-t-il. ment du parc automobile.
commune. Cette pratique crée beau- En d’autres termes, le
goucoup de désagréments sur- vernement marque ainsi
« Les conducteurs de ces tout par ces temps de pluie son ambition de doter la
véhicules sont des profes- et oblige, parfois, certains Côte d’Ivoire de solides
insionnels qui sont disciplinés. passagers à abandonner frastructures de transport
Ils respectent l’ordre d’arri- leur monnaie à d’autres ou et d’un hub industriel sous Au bout de 46 mois, terme du contrat, le véhicule sera cédé aux chauffeurs.D ossierMercredi 21 juin 2023 3
• Ce qu’en pense la population
Des usagers ont exprimé leur satisfaction quant à la mise en ligne des
L’encaissement des passagers se fait dans les mêmes conditions que dans les gbakas traditionnels. minibus l’Abidjanais .
oïse et Stéphane passagers», souligne Sté- Pour sa part, Madeleine pas partagée par tous les l’accent sur la régularité. 200 F Cfa. Après, le tarif
Ahinin font partie phane. D’autres passagers Brou souhaite l’augmenta- passagers. Il y en a qui Sinon, les Ivoiriens vont re- est passé à 300 F Cfa à
des clients qui affr - abondent dans son sens. tion rapide du nombre de ne sont pas encore satis- tourner à leurs gbakas tra- mon grand étonnement »,
ment leur satisfac- « Le chauffeur est bien ha- ces minibus dans la com- faits et qui demandent une ditionnels », prévient-il. dénonce-t-il. Avant d’appe-Mtion de ce nouveau billé et respecte ses clients. mune de Yopougon, mais amélioration sur certains Floran Kouamé, lui, est ler les conducteurs de ces
service. Je m’en réjouis, car je pense également ailleurs pour points. C’est le cas de Mi- satisfait pour le moment, minibus à ne pas adopter
« Ces minicars sont neufs que les chauffeurs sur ces un meilleur déplacement chaël Oussou qui estime mais a des appréhensions. la même conduite que les
et confortables. On espère engins sont mieux outillés, des usagers à Abidjan. « que des efforts sont à faire Il a besoin d’être rassuré. Il chauffeurs de « gbakas »
qu’ils vont tenir longtemps ils connaissent bien le code Je souhaite qu’une ligne au niveau du temps d’em- se demande si les choses qui fxent le prix du trans -
et qu’ils seront à la hau- de la route. Je me sens en Adjamé-Yopougon Mamie barquement qui demeure ne changeront pas avec port en fonction de leurs
teur du déf, à savoir, rem- sécurité en empruntant ces Adjoua soit ouverte le plus souvent trop long. le temps. «La première humeurs .
placer les anciens gbakas voitures. Le chauffeur nous tôt possible. Nous en avons «Je ne suis pas encore très fois que j’ai emprunté ce
M-ANGE AKPAqui sont vieillissants et qui envoie à bon port», déclaré besoin là-bas », dit-elle. satisfait. Il faut vraiment véhicule d’Abobo à
Adjacréent des misères à leurs Koui Sosthène. Cette joie n’est cependant que les promoteurs mettent mé-Liberté, le tarif était à
Industrie automobile locale :
un maillon essentiel...
teur général du Fonds de e secteur ivoirien des tale, ce sont 40 véhicules
développement du trans-transports est en pleine répartis entre les deux
port routier, abonde dans mutation. En témoigne communes, Abobo et
Yoson sens. Pour lui, l’objectif la mise en circula- pougon, qui bénéfcient Ltion, depuis le 1er mai du gouvernement est de de vingt véhicules
chafaire de l’industrie automo-2023, de minibus de type cune. Le critère principal
bile le maillon essentiel de “Gbaka» dans les com- requis pour se voir
affec

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