Sécurité routière : en avril, 5% de morts en moins sur les routes

Description

245 personnes seraient décédées sur les routes en avril 2016.

La mortalité routière connaît une baisse sensible (-5%) par rapport à avril 2015. Les nombres des accidents corporels,des blessés et des blessés hospitalisés sont également en baisse (respectivement -9,1%, -8,7% et -9,1%).
Ainsi avril 2016 enregistrerait 13 personnes tuées de moins qu'en avril 2015.

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• Sécurité routière (organisme français)

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• Publié le: 13 mai 2016
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Extrait

Observatoire national interministériel de la sécurité routière

Baromètre du mois d'avril 2016

Bilan du mois

245 pers 245 personnes seraient décédées sur les routes en avril 2016.

La mortalité routière connaît une baisse sensible (-5%) par rapport à avril 2015. Les nombres des accidents corporels, La morta des blessés et des blessés hospitalisés sont également en baisse (respectivement -9,1%, -8,7% et -9,1%).

Avril 201 Ainsi avril 2016 enregistrerait 13 personnes tuées de moins qu'en avril 2015.

Bilan du mois d'avril

avril 2016 provisoire

avril 2015 définitif

Différence 2016 / 2015

Evolution 2016 / 2015

Accidents corporels 4 217 4 637 -420 -9,1%

Tués à 30 jours 245 258 -13 -5,0%

Blessés

5 270 5 771 -501 -8,7%

dont hospitalisés 1 976 2 173 -197 -9,1%

Bilan des 4premiers mois de l'année 2016 Sur les 4 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 20 tués) par rapport à la Sur les4 même période de l'année précédente.

Bilan depuis début 2016

4 mois 2016 provisoires

4 mois 2015 définitifs

Différence 2016 / 2015

Evolution 2016 / 2015

Accidents corporels 16 977 16 896 81 0,5%

Tués à 30 jours 994 974 20 2,1%

Blessés

21 267 21 012 255 1,2%

dont hospitalisés 7 556 7 451 105 1,4%

240 perso

La mortali

Février 20

Sur les 9p

Avertissement Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine. Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois de disponibilité des BAAC validées. Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs fin avril de l'année suivante. Ces estimations intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en conséquence.

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau - 75800 Paris cedex 8 tél. : [phone] - courriel : [e-mail] site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

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A l'opposCelle En revanche, les mortalités des usagers vulnérables sont en retrait : -1% pour les cyclomotoristes, -2% pour les piétons,- des 4% pour les motocyclistes et -10% pour les cyclistes. camionn eursest

juil mai juin

J

avr nov déc févr janv mars 2016 N D J F MA

CellesdeCelles des cyclistes, Toujours Calculée en cumul sur 12 mois glissants, la mortalité des automobilistes est en hausse de +5% par rapport à la situation Toujoursc d'il y a un an.

 Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers  (voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre ) Calculée La mortalité piétonne est en légère hausse sur les 4 premiers mois de l'année. La mortalité automobiliste est globalement stable, alors que les mortalités des cyclistes, cyclomotoristes et motocyclistes affichent une légère baisse.

avr nov déc févr janv mars

F

M

Calculées

3 3793 3973 3553 3393 3443 3833 4113 3843 4113 4213 3793 3833 3903 3783 4293 4553 3953 4263 4423 4613 4323 4563 4943 481 mai juin juil août sept oct nov déc janv févr mars avr mai juin uil j août sept oct nov déc janv févr mars avr

Accidents Bilan des 12 mois écoulés corporels mai 2015 à avril 2016 mixtes* 56 684 mai 2014 à avril 2015 définitifs 56 913 -229 Différence Evolution -0,4% * données 2015 définitives et données 2016 provisoires

Tués à 30 jours 3 481 3 383 98 2,9%

Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 2,9 % par rapport à la même période Sur les1 un an auparavant.

J

2014 M

Page 2/5

D

2015 J

S

J

M

A

J

A

Bilan sur 12 mois glissants

71 057 71 599 -542 -0,8%

S

O

A

oct août sept

O

En anné En année glissante, la mortalité s'établit à 3 481 tués.

Sur les 12

3 600

3 900

3 500

3 700

4 000

3 400

juil mai juin

oct août sept

En année

3 200

3 800

3 300

Evolution de la mortalité en glissement annuel Toutes catégories d'usagers confondues NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau - 75800 Paris cedex 8 tél. : [phone] - courriel : [e-mail] site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

Blessés

dont hospitalisés 26 700 26 189 511 2,0%

N

J

M J

J

A S O N D J

M J

J

0,8 F M A M J

A S O N D J

M J

1,1

F

MA

A S O NDJ

1,05

MA

J

0,8 F M A M J

A S O N D J

J

A S O NDJ

F

MA

M J

J

J

483489478487488500529499507506492488491486498487466463463468464479474 478 20152016 1,2 Cyclomoteurs

J

A S O N D J

0,8 F M A M J

J

M J

A S O NDJ

F

MA

1,19

0,8 F M A M J

A S O N D J

0,95

16218651466156712641565126516613701271169187016701872137217761277147815791579167717718790 1795 20152016 1,2 Tous usagers

0,98 0,99

0,99

0,9

1,0

MA

F

A S O N D J

M J

J

1,2 Vélos

1,2 Piétons

1,0

0,9

A S O N D J

0,9

1,1

1,0

1,05

0,99

1,1

1,0

0,9

0,9

1,0

1,1

1,1

0,9

1,1

1,0

0,90

0,96

0,88

0,92

1,00

54 56 53 50 50 58 60 62 56 51 58 616162 64 61 62 56 58 55 56 59 51 54 20152016

0,9

1,0

599 655639608601620622609625625624613623624614647643602595614614613619623 20152016 1,2 Poids lourds

Page 3/5 ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau - 75800 Paris cedex 8 tél. : [phone] - courriel : [e-mail] site Web : cusea--lou-rteriereith:ptt//www.securite-ruoitre.eogvuf./r-slaurece-itutroereio-l/resbotavire-national-intreimintsreei-led

Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.

La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers : voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories sont néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".

1,03

NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les effectifs annuels élevés). La pastille en haut à gauche représente le poids de la mortalité de chaque catégorie.

0,8 F M A M J

J

Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même indice 1 il y a un an (en avril 2015) et la même échelle des Y pour tous. Ainsi la valeur d'indice 1 représente 488 tués annuels chez les piétons, mais 1706 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les tableaux correspondants.

0,8 F M A M J

J

J

0,8 F M A M J

F

A S O N D J

J

A S O N D J

M J

MA

F

A S O N D J

MA

F

A S O NDJ

157162170155154161164159157155155159163149154154152144143149147143146 143 20152016 1,2 Motocyclettes

3373939373535333934343834131383441314231373938333930373842394535393542364432463143324536494 3481 20152016

1,1

148 178172160158162168172165158156154150149156161160158153149155153152152 20152016 1,2 Véhicules légers

ONISR

500

400

300

Année2016

200

100

2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

janv

janv 634 405 346 395 327 288 273 324 297 243 235 262 233

févr

févr 631 345 266 286 292 299 254 269 204 221 225 235 259

mars

mars 602 396 314 318 362 294 300 301 276 200 261 219 257

Tués à 30 jours au mois par mois

avr

avr 709 370 369 411 312 327 296 360 277 236 254 258 245

2013

mai

mai 636 450 382 346 399 386 336 322 321 224 260 267

2010

juin

juin 690 480 392 385 306 403 329 336 322 293 311 299

2014

juil

juil 766 608 471 478 416 396 453 354 366 344 302 353

août

août 659 478 420 399 392 412 383 370 339 322 306 332

2015

sept

sept 681 441 425 428 334 384 357 347 341 312 317 257

NB :En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail]

oct

oct 747 472 439 368 440 429 377 351 299 308 347 378

nov

nov 646 413 405 396 333 349 339 296 292 252 280 296

site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

déc

déc 771 460 480 410 362 306 295 333 319 313 286 305

Page 4/5

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

2010

janv

févr

août 3 333 3 326 3 025 3 127 2 715 2 540 2 383 2 459 2 257 2 384

juil 4 009 3 796 3 508 3 338 3 146 2 659 2 538 2 852 2 345 2 622

nov 381 0315 6273 5249 5201 3219 248 0292 1285 1279

oct 3 584 3 359 3 248 2 911 2 723 2 745 2 552 2 447 2 488 2 356

févr 2 524 2 628 2 536 2 110 1 777 1 978 1 570 1 561 1 730 1 615 1 653

mars 2 920 3 037 2 685 2 580 2 267 2 232 2 178 1 657 2 069 1 844 1 910

2015

2013

Hospitalisés au mois par mois

2014

Année2016 2000

3000

2500

ONISR 3500

1500

1000

déc

sept

mars

janv 3 093 2 857 2 749 2 348 1 902 2 142 2 036 1 757 1 994 1 819 2 017

NB :En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.

sept 3 738 3 414 2 948 2 921 2 860 2 715 2 703 2 456 2 398 2 478

août

nov

oct

avr

avr 3 261 3 305 2 696 2 735 2 766 2 614 1 913 1 999 2 104 2 173 1 976

juin 4 003 3 576 3 172 3 238 3 021 2 614 2 565 2 466 2 600 2 621

mai 3 387 3 265 3 095 3 162 2 784 2 726 2 412 2 008 2 352 2 273

juil

juin

mai

ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : [phone] - courriel : [e-mail]

site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

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déc 3 429 3 037 2 630 2 304 1 931 2 395 2 044 2 212 2 113 2 231