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Autopartage et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid. Quelle offre et quel rôle des pouvoirs publics ?

De
50 pages
Cette étude propose un panorama de l'offre et des pratiques de l'autopartage et du covoiturage à Londres, Berlin et Madrid, sur la base des éléments de connaissance disponibles, et tente d'en tirer des enseignements pour alimenter la réflexion en Ile-de-France.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0067874
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Juillet 2010 Autopartage et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid Quelle offre et quel rôle des pouvoirs publics ?
 
Autopartage et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid Quelle offre et quel rôle des pouvoirs publics ?  Juillet 2010             IAU île-de-France 15, rue Falguière 75740 Paris cedex 15 Tél. : + 33 (1) 77 49 77 49 - Fax : + 33 (1) 77 49 76 02 http://www.iau-idf.fr  Directeur général : François Dugeny Département Mobilité et Transport : Alain Meyère, directeur de département Étude réalisée par Frédérique Prédali et Sophie Laurent Avec la collaboration de Caroline Lemoine N° d’ordonnancement : 5.09.016  Crédits photos de couverture : City Car Club,www.citycarclub.co.uk Sophie Laurent (Greenwheels, Berlin) © Respiro Car Sharing – Madrid copyright liftshare.com  
 
Sommaire
 
Introduction  ................................................................................ 03
1. Autopartage : c’est quoi ? Pourquoi ?................................ ....................................................................04 
2. Covoiturage : c’est quoi, pourquoi, pour qui ?............................................................................ ..........09 3. Quelques éléments de contexte à avoir en mémoire pour des comparaisons avec l’Ile-de-France............................. ................................................................11  I. L™autopartage et le rôle des pouvoirs publics........................................... 13 1 – L™offre d™autopartage ............................................................................................................................... 13 
a – Les opérateurs d’autopartage.................................................................................................. .................13 b – L’autopartage, pour qui ?................................................................................................ ..........................17 c – Les bénéfices mis en avant dans les discours des pouvoirs publics à Londres...................... 19 d – Quelle tarification de l’autopartage ?.......................................................................................... ............21 e – Quels aménagements ? Quelle signalétique ?.................................. .................................................23 2 – Les acteurs de l™autopartage ............................................................................................................... 27 
a – Le rôle de l’autorité organisatrice ou régulatrice des transports ...................................................27 b – Autres acteurs............................................................................................................................................ ..29 c – Assurer la promotion de l’autopartage : qui et comment ?.............................................................. 33 d – Qui finance quoi ?................................................................... ......................................................................35 Conclusion sur l™autopartage ..................................................................................................................... 37
II. Le covoiturage et le rôle des pouvoirs publics..................................... 41 1 – Les sites de covoiturage et formes d™associations/fédérations  ........................................ 41 a – Londres........................................................................................ ...................................................................41 
b – Berlin................................ ...............................................................................................................................42
c – Madrid.................................................................................................................... ..........................................42 2 – Les rôles de l™A.O. et des autorités publiques ............................................................................. 43 a – Londres.............................................................................................................................. .............................43 
b – Berlin................................................................................................................................... ............................44
c – Madrid........................................ ......................................................................................................................44
Conclusion sur le covoiturage ................................................................................................................... 45  
1 IAU îdF et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid : L’offre et le rôle des pouvoirs publics– Autopartage  
 
2 IAU îdF et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid : L’offre et le rôle des pouvoirs publics– Autopartage  
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