Mobilité à longue distance : hausse des allers-retours dans la journée en 2007.

Cgdd Service De L'Observation Et Des Statistiques

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Francois (D). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0062701

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• Transport
• Transport en commun

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• Publié par: temis-developpement-durable
• Publié le: 02 janvier 2009
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• Langue: Français

Extrait

COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE

n°3 Février 2009

Mobilité à longue distance : hausse des allers-retours dans la journée en 2007

La mobilité à longue distance des Français, c’est-à-dire à plus de 100 km du domicile, a retrouvé son rythme de croissance après une année 2006 en recul. Par rapport à 2005, le nombre de voyages effectués et les kilomètres parcourus ont augmenté de 1 %, sous l’impulsion des allers- retours dans la journée. Si la voiture reste le mode de transport principal, le recours au train a progressé en 2007. Les Franciliens sont les plus mobiles, représentant un tiers des voyages avec nuitée et des kilomètres parcourus. Pour les allers-ret ours dans la journée, le Bassin parisien, hors Île-de- France, arrive en tête, avec beaucoup de déplacements personnels au sein de cette « grande région ». Dominique François, SOeS

L 0620n  eane e néon eerbmucerl ,lpAèr snu l edacruour se ç d n 3 a   r 3 F ,   % s   e . é   s C â e g t s t   e a   i r i e n p q r u i e s   e     d e 7002 n iulec t omil s k de pas reèt yoga d  v e a gusea é dement % e 4,2 ,éssap tneia sliu’ qe,nctais e d gu éte nui unenon, ou  e éut 02 n e tnceffplu  ous aze ons seà l noedv yogaillions 07 236 m hors du domicile. Lors de ces voyages, en France ou à mobilité résulte avant tout de la croissance des allers- l’étranger, entrepris pour des motifs personnel ou retours dans la journée et en particulier de ceux réalisés professionnel, ils ont parcouru 232 milliards de pour motif professionnel. kilomètres (figure 1). Progression du train pour les déplacements 1 - Voyages à longue distance en 2007 professionnels Nombre Kilomètres Nombre de voyages  de voyages parcourus La voiture reste le mode de transport privilégié des (en milliers) (en millions)  %Français qui l’utilisent pour effectuer 72 de leurs Motif personnel 185 463 642 198 déplacements à longue distance, tous motifs confondus.         A V ll o e y r a s- g r e e s t  o a u v r e s c   d n a u n it s é l e ajournée 908771246131 1208335382 Elle est suivie de loin par le train qui gagne un point par rapport à 2006 et représente ainsi 16 % des Motif professionnel50 217 237 33 déplacements.        A V ll o e y r a s- g r e e s t  o a u v r e s c d n a u n it s é l e aourn  16 0338 780 Les kilomètres parcourus ont augmenté moins vite Total tous motifs j ée 35680231879 4137421704 2  la distance moyenne a :que le nombre de voyages  Voyages avec nuitée  842 193140 422 légèrement diminué en 2007. La répartition des  Allers-retours dans la journée 95 258 38 037 kilomètres parcourus par mode de transport varie peu ham : ensem Cpble de S s o   u v r o c y e a  : g  T e n s s  à -   S l o o f n r g es u / e D  d ir is e t c a ti n o c n e  du tourisme, ecnac ,s sedtsid p %r outron35e te’lvaoi n e  lnsda : spmetutiov aleprére re 49sent l e e’ % d  lb esnme enquête SDT 2007 ; traitement : SOeS .)3 te 2 serug21% p rain (fiour le t 2 et 3 - Les voyages à longue distance selon le mode de transport Les parts modales en 2007 Évolution entre 2006 et 2007 du nombre de voyages et de km (en %) (en %) 72,1  en kilomètresen nombre de voyages 12,3 en nombre de voyages en kilomètres 48,7 8,3 34,6 3,7  4,6  4,0  4,2  3,3 1,4 16,0 116 , 6,2  2,9 2,7  ensemble Avion AutocarVoiture Train

-0,8 Voiture Train Avion Autocar 6,6 - Champ : ensemble des voyages à longue distance Source : Tns-Sofres/Direction du tourisme, enquête SDT 2006 et 2007 ; traitement : SOeS

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