Le premier volume rassemble les quatre premières lectures transversales, effectuées par les membres du comité scientifique du programme, à partir des travaux développés par les équipes de recherche dans le champ des déplacements et des inégalités. Le deuxième volume rassemble les synthèses des 17 recherches retenues qui ont exploré les thèmes définis dans l'appel à proposition qui s'articulait autour de trois grands axes : évolution des inégalités dans les pratiques de déplacement ; processus de production des inégalités et des ségrégations ; politiques publiques de transport, équité, égalité. Le troisième volume présente une synthèse de la rencontre-débat du 25 novembre 2002 qui s'est principalement orientée autour de thématiques qui ont servi de trame pour réorganiser le compte-rendu des échanges : choix de coûts et de financements des déplacements, captivité ou dépendance, inégalités et politiques publiques, inégalités hommes / femmes, des inégalités d'usage de l'automobile et des transports entre riches et pauvres, des voitures de plus en plus sophistiquées, inégalité et mobilité de loisir, changer l'image de l'automobile, les deux-roues, inégalités et formes urbaines, mieux observer pour un meilleur service, mobilité et développement durable. Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0073241
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique
Langue
Français
Extrait
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SYNTHÈSE DE LA RENCONTRE-DÉBAT DU 25 NOVEMBRE 2002
“ POUR LA VILLE POUR TOUS, FAUT-IL UNE VOITURE POUR CHACUN ?
INÉGALITÉS DANS LES DÉPLACEMENTS : QU’EN PENSENT LES CHERCHEURS ? ”
par Ghislaine Garin-Ferraz, Cité+
SOMMAIRE
EXPOSÉS INTRODUCTIFS
Olivier Piron Gabriel Dupuy Maurice Chevallier Dominique Mignot Jean-Pierre Orfeuil
DÉBAT Les choix de coûts et de financements des déplacements
Captivité ou dépendance ? Inégalités et politiques publiques Inégalités hommes / femmes Des inégalités d’usage de l’automobile et des transports entre les riches et les pauvres
Des voitures de plus en plus sophistiquées Inégalité et mobilité de loisir Changer l’image de l’automobile Et les deux-roues ? Inégalités et formes urbaines Mieux observer pour un meilleur service Mobilité et développement durable En guise de synthèse : Gabriel Dupuy, Maurice Chevallier, Dominique Mignot, Jean-Pierre Orfeuil Conclusion : Bernard Duhem
ANNEXE 1 • LISTE DES PARTICIPANT-E-S
ANNEXE 2 • LISTE DES RECHERCHES DU PROGRAMME
Programme de rechercheDéplacements et inégalités
Secrétaires scientifiques Conseiller scientifique Suivi et compte-rendu des séminaires Synthèse du débat du 25 novembre 2002
Patrice Aubertel, PUCA et Thérèse Spector, PREDIT Jean-Pierre Orfeuil, professeur à l’université Paris 12 Françoise Enel,Veres Consultants Ghislaine Garin-Ferraz, Cité+