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• cours - matière potentielle : finalisation
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• revision - matière potentielle : des tarifs du transport sanitaire
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DIMANCHE 6 MARS 2011 - 1 RABIE ETHANI 1432 - N° 6198 - PRIX 10 DA - FAX : RÉDACTION : 021 67 06 76 - PUBLICITÉ : 021 67 06 75 - TÉL : [phone] l Les cheminots déterminés à paralyser le rail aujourd'hui. l Après Hassi Rmel, la protestation s'étend à d'autres basesde Sonatrach. CONTESTATION SOCIALECheminotset pétroliersen colère l UNE CENTAINE DECAS DÉJÀ CONFIRMÉSLa grippe H1N1de retour MARCHE DE LA CNCDAttaqueau couteaucontre Saïd Sadi PAGE 3 PAGE 4 Ph o to : D R Ph o to s : N ew Pr es s Ed iti o n d' A lg er - IS SN

• faire sans l'avis et sans l'accord du président de la république
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Extrait

MARCHE DE LA CNCD
Attaque
au couteau
contre Saïd Sadi
PAGE 4
RESTRUCTURATIONCONTESTATION SOCIALE
DE L’ENTV
Vers un arbitrage
de Bouteflika PAGE 6Cheminots
et pétroliers l UNE CENTAINE DE
CAS DÉJÀ CONFIRMÉS
La grippe H1N1
de retour PAGE 6en colèrePAGE 3
l Les cheminots déterminés à paralyser le rail aujourd’hui.
l Après Hassi Rmel, la protestation s’étend à d’autres bases
de Sonatrach.
DIMANCHE 6 MARS 2011 - 1 RABIE ETHANI 1432 - N° 6198 - PRIX 10 DA - FAX : RÉDACTION : 021 67 06 76 - PUBLICITÉ : 021 67 06 75 - TÉL : [phone]
Edition d’Alger - ISSN IIII - 0074
Photo : DR Photos : NewPressUMEURH ERISCOOPUn coupP
[e-mail] les
Dimanche 6 mars 2011 - Page 2
partis Prime spéciale
Par Tarik Aït-Menguellet e travail «magistral» de l’équipage du car-ferry
le Tassili 2, qui a rapatrié des Algériens deCe qu'il y a de bien avec
les événements de 1988, LLibye, a été fortement apprécié par les hautes
c'est la libération des par- autorités du pays, soutient-on de sources sûres.tis politiques. Non pas à
cause de leur utilité en Nos sources indiquent que sur proposition
particulier, mais du fait du Premier ministre, la direction géné-
qu'on ne pouvait pas rigo-
rale de l’ENTMV compte accorderler avec un seul parti.
D’ailleurs, un mot de tra- une prime spéciale à l’ensemble de
vers sur le FLN et vous l’équipage du Tassili 2.
vous retrouviez en prison,
c’était le bon vieux temps
(pour eux). Et puis, c'est
un parti tellement vieux Les ambulanciers déboutés Blocage
qu'on lui doit le respect, il
Les doléances des ambulanciers n’ont finalement trouvéparaît qu'il existait déjà à l’AADLavant la chute de la aucun écho. Après le niet opposé par Tayeb Louh au sujet de la
mythique ville de Troie ! révision des tarifs du transport sanitaire, c’est au tour du dépar- Devant être livrés
(on l'appelait FLN de tement de Djoudi de dire non à la levée de la TVA en janvier dernier, les
Troie).
qui leur est imposée. Les ambu- logements AADLAlors, aujourd'hui, il y
lanciers revendiquent la sup- situés à Aïn-Benianen a des partis, comme le
PT (les parties des tra- pression pure et simple de ne sont toujours pas
vailleurs), sur lequel on n'a remis à leurs bénéfi-la TVA, arguant que cette
pas besoin de faire de jeux taxe est supportée par les ciaires.
de mots, puisque rien que
Selon des indiscré-malades chroniques trans-son nom en est un, surtout
tions, il s’agit d’uneportés régulièrement parque ses adhérents sont
tout à leur parti, ils sont situation de blocageambulance. Un argument
complètement PT. suscitée par un brasqui n’a pas fait
On me demandait l'autre de fer qui oppose lemouche.
jour :
ministre de l’Habitat- Et le RCD, tu en
et le directeur géné-penses quoi ?
ral de l’AADL.- Oh ! Tu sais, moi, ça
fait longtemps que je suis Marginalisation
passé au DVD.
Il ne fait pas bon être chercheur en Algérie. Et ce- Et le FFS alors ?
n’est certainement pas une scientifique du Centre de- Ah là là, il ne faut pas
parler du FFS, c'est tabou ! recherche en sondage et contrôle qui dira le contraire.
Il y a le RND, Rien Na Ses travaux, consacrés au développement d’une tech-
Déclarer ; le FNA, Faut nique pour le traitement du signal ultrasonore, ont
Nous Aérer ; le AHD 54 qui été reconnus par la communauté scientifique
ressemble plus à un nom
internationale. Marginalisée, elle se trouvede virus qu’à un nom de
depuis quelques années dans une situa-parti, etc. On pourrait aus-
si parler du FIS, ou du GIA tion de «chômage technique forcé».
par exemple, mais il n'y a
vraiment pas de quoi rire...
Il y a aussi le MAK. La
première chose qui nous Un jour, un sondage
vient à l'esprit, c'est le mic
MAK. Et s'il n'y a que des Pensez-vous que Bouteflika
femmes au parti, on l’ap-
a eu raison de maintenir le gouver-pellerait le MAK à dames.
nement actuel ?Comme il y a à boire et à
manger et que c'est un
grand parti après tout, on OUI
peut l'appeler le Big MAK.
NON- Et le GPK, ça te dit
quelque chose ? sans opinion
- Le GP quoi ?
- Le Gouvernement Pro-
Résultats d’hiervisoire de Kabyles qui
vivent en France, ils ont Pensez-vous que le projet de l’auto-
même choisi un Président,
route Est-Ouest sera effectivementdes ministres tout ça.
- Mais, en France, ils ont achevé au courant de l’année 2011 ?
déjà un Président, non ?
OUI : 17,5%- Justement, il ne leur
NON : 77,93%manque plus qu'un pays à
Déposez votre réponse sur le site du Soir d’Algériegouverner. SANS OPINION : 4,57%
www.lesoirdalgerie.com
T. A.-M.Le Soir
d’Algérie Actualité Dimanche 6 mars 2011 - PAGE 3
À MOINS D’UN DÉNOUEMENT DE DERNIÈRE MINUTE
Les cheminots déterminés
à paralyser le rail
plusieurs centaines de millionsL’option d’une paralysie totale des activités ferroviaires
d’euros acquis.est irréversible, a-t-on appris hier de source syndicale
«Mais pour gérer ce réseau,sûre. Les cheminots, déterminés à aller au bout de leur
il y a une entreprise publiqueaction, exigent la satisfaction totale de leur plateforme de
mal gérée et surtout difficile à
revendications.
rentabiliser, qui peine à assurer
Abder Bettache - Alger ne sommes pas d’accord sur la un salaire décent à ses tra-
(LeSoir) - A moins d’une classification et les points indi- vailleurs. Aujourd’hui, un salarié
année de la grève de dix jours ciaires décidés en septembre de la SNTF gagne l'équivalent
de mai 2010, les cheminots 2009», lit-on dans une lettre du prix d’un billet de TGV entre
reviennent à la charge. A partir adressée au premier respon- Paris et Marseille», nous
d’aujourd’hui, ils comptent sable de la Centrale syndicale. explique un syndicaliste du sec-
observer un arrêt de travail Selon eux, «les critères de la teur, et d’ajouter : «En enga-
national. L’action, initiée par promotion des agents ne doi- geant la modernisation des
des syndicalistes de base, a vent pas constituer un moyen chemins de fer, le gouverne-
contraint la Fédération nationa- masqué de réduire le déroule- ment a réfléchi à tout sauf au
le des travailleurs des chemi- ment de carrière par un accès détail le plus important ; com-
nots, affiliée à l’UGTA, à enga- limité des promotions et avan- ment les rentabiliser ?
ger une véritable course contre cements des travailleurs. Le Aujourd’hui, appliquer une
la montre. L’objectif recherché point indiciaire doit prendre en logique commerciale à la SNTF
: désamorcer la crise et éviter compte l’ancienneté et le poste — ce que semble suggérer le
au secteur des cheminots une occupé», ajoute-t-on. gouvernement — rendrait le
paralysie de ses activités. Selon nos sources, les dis- prix d’un billet de train inacces-
En d’autres termes, à moins cussions entamées entre les sible pour la quasi-totalité desLe transport ferroviaire fortement perturbé.d’un accord de dernière minute représentants des travailleurs Algériens, dont le pouvoir
entre les cheminots et la direc- via la Fédération des cheminots quence, donner suite aux Toutefois, au-delà de la d’achat est au plus bas.
tion générale de la SNTF, les et la tutelle depuis ce vendredi revendications des travailleurs. dimension sociale du conflit, Les tarifs augmenteront
stations ferroviaires du territoire risquent de se poursuivre Pour rappel, en mai 2010, cette grève a révélé les limites avec l’apparition de la nécessi-
national seront paralysées par aujourd’hui. les cheminots ont observé une des projets gouvernementaux. té d’entretenir le nouveau maté-
une grève nationale illimitée. Les représentants des tra- grève de neuf jours qui a abou- L'Etat a mobilisé, depuis 2004, riel acquis. Là, c’est un autre
«Nous, travailleurs et sections vailleurs, comptent, selon les ti à une revalorisation consé- plus de 30 milliards de dollars problème qui va surgir et qui
syndicales de la SNTF, nous mêmes sources, peser de tout quente de leur grille de salaire pour moderniser les chemins risque de mettre en péril le
nous remettons à notre tutelle leur poids pour ramener la à travers l’application totale des de fer. transport ferroviaire en
UGTA, à sa tête le frère Sidi- direction générale à revoir sa clauses de la convention de Des lignes ont été moderni- Algérie.»
Saïd, et l’informons que nous copie et par voie de consé- b