urLocalisation précise en temps réel parmesures de phases des signaux GNSS S Durand F Peyret
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Description

Niveau: Supérieur, Doctorat, Bac+8

  • cours - matière potentielle : l' opération de répandage

  • exposé

  • cours - matière potentielle : étude dans les différents domaines du génie civil


111 Sc ie nc es d e l'i ng én ie urLocalisation précise en temps réel parmesures de phases des signaux GNSS S. Durand, F. Peyret De 1996 à 2003, le LCPC a travaillé sur l'application du système GPS, en mode temps réel précis, à l'au- tomatisation des machines de construction des routes. La présente thèses s'inscrit dans une démarche de recherche sur les possibilités d'amé- lioration des performances de ce mode particulier d'utilisation du GPS. La première partie de l'ouvrage vise à replacer ces travaux dans le contexte des recherches menées au LCPC, rappeler les travaux préliminaires à cette thèse et mettre en évidence quelques-uns des principaux résultats de ce travail. La seconde partie est constituée du manuscrit pro- prement dit ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC SI10 320 p. 30 € HT 2005 Essai de compacité des fractions granulaires à la table à secousses - Mode opératoire - Méthode d'essai des LPC n˚ 61 L'essai proposé dans ce document a pour but de mesurer la compacité d'une fraction granulaire de masse déterminée lorsqu'elle est soumise, dans un cylindre, à une sollicitation mécanique définie. Le mode opératoire exposé s'applique aux granulats d'origine naturelle ou artificielle utilisés dans le domaine du bâtiment et du génie civil L'appareillage et les conditions des essais sont décrits mais aussi un exemple de feuille d'essai est donné pour permettre une bonne mise en œuvre de la méthode d'essai MÉTHODE ME61 12 p.

  • métiers du génie civil

  • actes des journées scientifiques du lcpc appro

  • méthode d'essai des lpc n˚

  • lcpc

  • ministère de l'equipement

  • matériaux granulaires

  • application des méthodes factorielles

  • analyse infrarouge


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Langue Français

Extrait

Localisation précise en temps réel par mesures de phases des signaux GNSS
S. Durand, F. Peyret
De 1996 à 2003, le LCPC a travaillé sur l’application du système GPS, en mode temps réel précis, à l’au-tomatisation des machines de construction des routes. La présente thèses s’inscrit dans une démarche de recherche sur les possibilités d’amé-lioration des performances de ce mode particulier d’utilisation du GPS. La première partie de l’ouvrage vise à replacer ces travaux dans le contexte des recherches menées au LCPC, rappeler les travaux préliminaires à cette thèse et mettre en évidence quelques-uns des principaux résultats de ce travail. La seconde partie est constituée du manuscrit pro-prement dit
ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPCSI10320 p. 30HT2005
Essai de compacité des fractions granulaires à la table à secousses -Mode opératoire - Méthode d’essai des LPC n˚ 61
L’essai proposé dans ce document a pour but de mesurer la compacité d’une fraction granulaire de masse déterminée lorsqu’elle est soumise, dans un cylindre, à une sollicitation mécanique définie. Le mode opératoire exposé s’applique aux granulats d’origine naturelle ou artificielle utilisés dans le domaine du bâtiment et du génie civil L’appareillage et les conditions des essais sont décrits mais aussi un exemple de feuille d’essai est donné pour permettre une bonne mise en œuvre de la méthode d’essai
MÉTHODEME6112 p.10HT2004
Techniques radar appliquées au génie civil
X. Dérobert
Ce rapport présente un état de l’art sur une dizaine d’années, caractérisant les performances et limites de ces techniques pour les différentes applications rencontrées dans des domaines aussi variés que les ouvrages d’art, les chaussées et la géotech-nique. La première partie s’intéresse aux tech-niques impulsionnelles, la deuxième partie est entièrement consacrée aux techniques multi-fréquentielles. On termine enfin par une revue des diverses problématiques en cours d’étude dans les différents domaines du génie civil qui laisse entrevoir quels seront les produits des techniques radar dans le futur
ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPCSI9109 p.20HT2003
Mécanique des matériaux granulaires et origines microscopiques de la déformation
G. Combe
Nombre de travaux de recherche actuels visent à élucider les origines microscopiques du comporte-ment mécanique macroscopique des matériaux granulaires au moyen de la simulation numérique discrète. Le présent document s’inscrit dans ce mouvement, qui associe mécaniciens des sols et physiciens de la matière condensée, avec l’étude du comportement mécanique de matériaux modèles, de l’assemblage de disques rigides ou quasi-rigides, sous chargement biaxial. Les matériaux granulaires proches de l’équilibre sont généralement assimilés à des solides. Ils
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