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COMMUNIQUÉDEPRESSE
Paris,le6mai2013
ASSOCIATIONNATIONALE
POURLEDEVELOPPEMENTDELAMOBILITEELECTRIQUE

BaromètremensuelAVERE-France
Marchéautomobile:véhiculesélectriquesethybrides


Marchéautomobile:legrandbonddel’électriqueenFrance!
Le marché des véhicules électriques confirme sa croissance et enregistre une
progressiondesventesdevéhiculesparticuliersde138%etdesvéhiculesutilitaires
de54%suravril2013.L’hybridemaintientsaprogressionetrestelevéhiculepropre
leplusplébiscitéparlesFrançais(38%desinterrogés)*.

En avril 2013, le marché des véhicules électriques atteint les 940 véhicules particuliers et 505
véhiculesutilitairesimmatriculés.

Véhiculesélectriquesparticuliers(VP)
LaRenaultZoéboostelesegmentdesvéhiculesélectriquesparticuliersavecunchiffrerecordde748
ventes.Ellereprésenteprèsde80%dusegmentsuividelaNissanLeafavec94ventes(10%)etdela
SmartForTwoavec33ventes(3,5%).

Véhiculesélectriquesutilitaireslégers(VUL)
SurlesegmentdesvéhiculesutilitairesélectriquesleRenaultKangooconfortesapositiondeleader
avec436ventes,soit86%dusegment.

Surlesquatrepremiersmoisdel’année2013,lesventesdevéhiculesélectriquesontaugmentéde
façonsignificativeparrapportàlamêmepériodeen2012.Lesventesdevéhiculesparticulierset
utilitairesgrimpentrespectivementde1595à3188(soit+100%)etde856à1780(soit+108%).

Véhiculeshybrides
Les ventes de véhicules hybrides se maintiennent avec 3 257immatriculations de véhicules
particuliersenavril2013etuntotalde15006ventesdepuisleetdébutdel'année2013.Surleseul
moisd’avril2013,LaToyotaYaris(630ventes),laToyotaAuris(656ventes)etlaPeugeot3008(590
ventes)confirmentleursuccèsetcumulent73%desventesdusegment.
Anoterqu’avec1276immatriculations,l’hybridedieselreprésente39%desventesenavril2013.


*LesFrançaisdeplusenplusfavorablesauxvéhiculesélectriques.

Lebaromètred’opinionsurl’énergieetleclimaten2012arécemmentfaitétatdanssonétude
statistique d’une augmentation du nombre de Français favorables aux véhicules propres. Une
bonnenouvelleensommepourlemarchédelamobilitéélectrique.
Danssonnuméro412datéd’avril2013,leCommissariatgénéralauDéveloppementdurableamisen
lumièrelapréférencedeplusenplussignificativedesFrançaispourlesvéhiculesélectriqueset
hybrides.Eneffet,38%d’entreeuxchoisiraientd’abordunvéhiculehybride(chiffreenhaussede
15pointsparrapportàjuin2011)tandisquepour19%d’entreeux,lechoixseporteraitsurun
véhiculetoutélectrique(+11points).
Ducôtédesvéhiculesthermiques,labaisseestconséquentepuisqu’enfortechutede25points:seul
20%desFrançaisprivilégientencorelesmoteursDiesel.Concernantlemoteuràessence,ilbaisse
encoredanslesintentionsd’achat(9%,-6points),etleGPLrestetrèsminoritaire(5%).
Enfin,concernantlebonusécologique,leschiffresprécisentlatendancepuisqueparmilesFrançais
ayantachetéunvéhiculeneufdepuis2007,44%déclarentavoirbénéficiédubonusécologique.
Ànoterquesil’onsepenchesurlescatégoriesquiprofitentleplusdubonusécologique,ondistingue
notammentlesfoyersdontlerevenuestsupérieurà2300eurosparmois(60%debénéficiaires)et
les60-69ans(66%).

Données:CCFA,AAAetLebaromètred’opinionsurl’énergieetleclimat.


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Aproposdel’Avere-France–Associationnationalepourledéveloppementdelamobilitéélectrique

Pôled’information,d'échangesetd’expertise,l’Avere-Franceestuneassociationnationalecrééeen1978sousl’impulsiondela
Commission Européenne, faisant partie d’un réseau d’experts international. Sa vocation est de favoriser et promouvoir
l’acquisitionetl’utilisationdesvéhiculesélectriquesethybrides,notammentenstimulantetaccompagnantledéploiementde
lamobilitéélectriqueauprèsdescollectivitéslocalesetdesentreprises.Ellerassemblelesacteursdel’écosystèmedela
mobilité électrique, dans les domaines industriel, commercial, institutionnel ou associatif : constructeurs de véhicules,
équipementiers,fournisseursd’énergie,fabricantsdebatteries,organismesderecherche,opérateursdemobilité(courteou
longuedurée,autopartage,livraisondemarchandises…),assureurs,assisteurs,opérateursdetéléphoniemobile,collectivités
territorialesetentreprisesutilisatrices…
www.france-mobilite-electrique.org
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