Sportive à haute intensité
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Sportive à haute intensité

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Sportive à haute intensité Audi rend sa voiture de sport haute performance, l'Audi R8, encore plus attrayante et dynamique.

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Date de parution 03 septembre 2012
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Langue Français

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Sportive à haute intensité

Audi rend sa voiture de sport haute performance, l'Audi R8, encore plus attrayante et dynamique. L'Audi R8 V10 Plus est le nouveau modèle phare de la gamme, équipé d'une toute nouvelle boîte double embrayage S-tronic à 7 rapports. Les phares avant et les nouveaux feux stop à LED avec affichage dynamique sont en série sur toutes les déclinaisons. Avec ses 4,44 mètres de long, 1,90 mètre de large et seulement 1,25 mètre de haut (Spyder : 1,24 mètre), l'Audi R8, tient bien la route et est prête à bondir. De nouveaux détails ajoutent à l'intensité de son design. La calandre Singleframe, aux coins supérieurs biseautés, arbore une peinture noire ultra brillante et des touches horizontales chromées ornent les jambes de force sur les versions V10. Le pare-chocs est nouveau, lui aussi, avec trois barres transversales sur chaque arrivée d'air. En option, Audi propose d'installer une prise d'air avant en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), qui fait partie de l'équipement standard sur la nouvelle R8 V10 plus. La nouvelle Audi R8 sera livrée aux clients européens à la fin de l'année. Le prix de base de la V8 Coupé est de 116 500 euros et celui de la Spyder est de 130 100 euros. Les variantes équipées du moteur V10 sont annoncées à 159 900 et 173 500 euros, tandis que l'Audi R8 V10 plus sera vendue à 174 500 euros.