Le quotidien des artères urbaines du Congo

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Description

L'aménagement des artères urbaines est, dans une large mesure, à l'origine de la croissance démographique et de la densification de nombre de quartiers des villes congolaises. L'étude de la vie et des activités sur ces avenues montre leur place dans la pratique quotidienne de nombreux citadins. Elles constituent des espaces commerciaux et de loisirs abondamment fréquentés. Les grandes artères n'échappent pas à la crise de l'environnement urbain : trafic automobile de plus en plus intense, embouteillages, éclairage public déficient, déchets de toutes sortes dans les caniveaux...

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Ajouté le 15 août 2017
Nombre de lectures 5
EAN13 9782140042867
Langue Français
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de la croissance démographique et de la densification de nombre de
n’échappent pas à la crise de l’environnement urbain : trafic automobile de plus en plus intense, embouteillages, éclairage public déficient, déchets de
Etudes africaines
SérieUrbanisme
Patrice M
Le quotidien des artères urbaines du Congo
Essai de description et d’analyse spatiale
LE QUOTIDIEN DES ARTÈRES URBAINES DU CONGO
Collection « Études africaines » dirigée par Denis Pryen et son équipe
Forte de plus de mille titres publiés à ce jour, la collection « Études africaines » fait peau neuve. Elle présentera toujours les essais généraux qui ont fait son succès, mais se déclinera désormais également par séries thématiques : droit, économie, politique, sociologie, etc.
Dernières parutions
Jean-Emery ETOUGHÉ-EFÉ,Les bars populaires de Libreville. Des construits de sociabilités, 2017. Guy MVELLE et Laurent ZANG (Dir.),L’Union africaine quinze ans après, Tome 2, 2017. Guy MVELLE et Laurent ZANG (Dir.),L’Union africaine quinze ans après, Tome 1, 2017. Joachim Emmanuel GOMA-THETHET, Marcel IPARI, Raymond Timothée MACKITHA,Introduction à l’histoire et aux civilisations des peuples de la Lékoumou (Congo), 2017. Alhousseini MOULOUL,L’intégration économique et juridique en Afrique, 2017. Martial JEUGUE DOUNGUE,La garantie des droits fondamentaux au Cameroun, 2017. Mamadou Billo BARRY,Gouvernance et coopération internationale en éducation, Le cas de la Guinée, 2017. Christine THÉODORE,Objets d’initiation.Rencontre avec un chasseur dozo. Échanges d’objets d’initiation et modifications des interactions, 2017. Pierre GIGUÈRE,L’accès à l’habitat dans l’Afrique des villes. Un toit pour l’Afrique, 2017. Daniel MULENDA LOMENA EMAMBA,La gestion de l’intégration des entreprises par la préservation des écosystèmes naturels, 2017. Christelle BELPORO, La responsabilité des entreprises multina-tionales pour les violations des droits de l’homme en Afrique, 2017. Jean-François NGANDU KAMUNGA,Les baluba d’hier et d’aujourd’hui, permanences, ruptures, transformations et extinctions des traditions africaines, 2017. Firmin AHOUA, Benjamin OHI ELUGBE,Typologie et documentation des langues en Afrique de l’Ouest, 2017.
Patrice Moundza
Le quotidien des artères urbaines du Congo
Essai de description et d’analyse spatiale
Avec la collaboration de Hériat Piphanie Sarouisse, Jean Moufouma Makita et Patricia Michelle Moundza, chercheurs associés au Groupe de Recherches et d’Études Géographiques Villes, transports, développement local.
Crédit photos : Patrice Moundza, 2014-2016
© L’Harmattan, 2017 5-7, rue de l’École-Polytechnique, 75005 Parishttp://www.editions-harmattan.fr ISBN : 978-2-343-11891-8 EAN : 9782343118918
Le Groupe de Recherches et d’Études Géographiques Villes, transports, développement local est une association à caractère scientifique formée d’enseignants-chercheurs et de chercheurs. Il est un espace de réflexion, d’échanges et de débats interactifs sur les questions urbaines, de transports et de développement local au Congo et en Afrique subsaharienne. Il est particulièrement un organe d’initiation des jeunes chercheurs à la rédaction et la production scientifiques en mettant en exergue les préceptes de la géographie : la force de la description et la rigueur de l’analyse. Il assure la valorisation de ses travaux dans leBulletin Villes, transports, développement local,une publication thématique à parution annuelle.
Groupe de Recherches et d’Études Géographiques Villes, transports, développement local École normale supérieure Université Marien Ngouabi B. P. : 10 055 Brazzaville CongoEmail :greg.ensumng@gmail.com
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Sommaire
Sommaire ........................................................................... 9 Avant-propos.................................................................... 11 Introduction...................................................................... 17 L’avenue de l’Union africaine : une des grandes artères de Brazzaville ............................ 23 Commerces, services et artisanat sur l’avenue Ngamaba...................................................... 49 Activités et vie quotidienne sur l’avenue du 31 Décembre 1969 à Nkayi......................................... 91 Conclusion ..................................................................... 107 Bibliographie.................................................................. 109 Liste des figures ............................................................. 112 Liste des tableaux........................................................... 113 Liste des photographies.................................................. 115
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Avant-propos
Au-delà de ce modeste ouvrage,in memoriam, je rends un hommage appuyé et très ému à Pierre Vennetier. Je lui dois la passion de la géographie et je reste profondément marqué par sa démarche scientifique. À n’en point douter, celle-ci engage les fondamentaux de la géographie : l’observation, la description et l’entretien bien traduits par une plume aussi vigoureuse qu’exquise. Par un puissant esprit de synthèse, il n’a cessé de rendre compte de la croissance urbaine en Afrique subsaharienne. Géographe de terrain, quel pays n’a-t-il pas visité en Afrique de l’Ouest et du Centre ?Les grandes villes d’Afrique noire (1989),Que faire des villes d'Afrique tropicale ? ou : les problèmes d'une urbanisation galopante(1990) etLes villes d’Afrique tropicalesont, entre (1991) autres, les titres qui résument sa pensée. Au prix d’une sacrée volonté et de maints sacrifices, il a énormément contribué à la construction de la géographie du Congo, à travers ses nombreux travaux. Il s’est toujours attaché à une lecture économique et sociale méticuleuse des espaces urbains et ruraux congolais. J’ai eu la chance et le privilège de l’accompagner sur le plateau de Mbé et dans les faubourgs de Brazzaville. Un homme extraordinaire, faisant exploser une passion inédite pour sa science : la géographie ! Un homme rigoureux, alerte, d’un pas rapide, rugissant chaque fois que nous ne suivions pas ou que l’un d’entre nous, dans le groupe, était distrait !
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