Raid Latécoère-Aéropostale

Jean-Louis Gross

Description

À l'occasion du centième anniversaire de l'ouverture de la ligne aérienne Aéropostale entre Toulouse et Barcelone, l'histoire du Raid Laécoère est racontée pour la première fois, de l'intérieur, par un pilote. Le lecteur devient un témoin privilégié de la vie à bord et partage un quotidien qui donne "envie de partir".

Sujets

• Littérature
• Récit
• Documents

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 12 septembre 2019
• Nombre de lectures: 1
• EAN13: 9782140130014
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 13 Mo

Extrait

RAID LATÉCOÈRE - AÉROPOSTALE

Les Impliqués Éditeur Structure éditoriale récente fondée par L’Harmattan, Les Impliqués Éditeur a pour ambition de proposer au public des ouvrages de tous horizons, essentiellement dans les domaines des sciences humaines et de la création littéraire.

Déjà parus

Seddik (Méda),Une histoire de sang contaminé,Les disparus des années écarlates,2019. Bazangika Musunda wa Sadi (Rama),Textes des cantiques kimbanguistes. Best-sellers et contemporains, 2019. Samba-Moussinga (Virgile Rivet),Simi Mazulu ou la nouvelle Afrique, Roman, 2019. e Issoufali (Naouirou),département…,Il était une fois le 101 2019. Legrand (Lohis),Le rescapé, Destins minés, Roman autobiographique, 2019. Tété (Godwin),Le sentier au fil du rasoir, Une synthèse du yoga ou de l’unicité de la nature, 2019. Leconte (Bernard),Trois dur à cuire, 2019. Berrebi (Franklin),Au secours, je pars à la retraite !,2019. Leffort (C.),Opération 617, 2019. Sastre (Danièle),Entre nous – 2000-2008. La vie sans lui, 2019.

Ces dix derniers titres de ce secteur sont classés par ordre chronologique en commençant par le plus récent. La liste complète des parutions, avec une courte présentation du contenu des ouvrages, peut être consultée sur le site : www.lesimpliques.fr

Jean-Louis Gross Raid Latécoère-Aéropostale Carnet de route Les impliqués Éditeur

© Les impliqués Éditeur, 2019 21 bis, rue des écoles, 75005 Paris www.lesimpliques.fr [e-mail] ISBN : 978-2-343-18343-5 EAN : 9782343183435

Préface

Lorsque j’ai rejoint l’équipe organisatrice du Raid Laté- coère-Aéropostale il y a quelques années, je n’imaginais pas toutes les émotions que pouvaient ressentir tous les par- ticipants. Que ce soit entre Toulouse et Dakar, entre Buenos Aires et Ushuaïa, le long de la cordillère des Andes ou au Brésil, le survol des régions qui ont été le théâtre des aven- tures, certaines fois périlleuses, des pionniers de La Ligne, ne laisse jamais indifférents ces passionnés d’aéronautique comme je le suis. « Toutes les grandes personnes ont d’abord été des en- fants. Mais peu d’entre elles s’en souviennent. » (Antoine de Saint-Exupéry,Le Petit Prince). Jean-Louis fait partie de cette dernière catégorie. J’ai eu la joie de l’accompagner lors de sa première participation au Raid Latécoère-Aéropostale en Argentine, étant, entre autres, instructeur dans le même aéro-club. Il m’avait fait lire, à l’issue de ces vols entre Ushuaïa, San Carlos de Ba- riloche, Mendoza et Buenos Aires, quelques pages écrites pour la plupart la nuit lorsqu’il ne pouvait dormir, pensant au « mais comment ont-ils fait ? », question que tout pilote se pose. J’y avais retrouvé cette flamme d’enfant qui a tou- jours envie de rêver. Cette fois-ci, il nous emmène de Toulouse à Dakar sur la trace de ces pilotes qui, par leur courage et leur abnégation à vouloir faire passer le courrier, ont ouvert la voie en y mêlant détails techniques et rencontres humaines plus qu’enrichissantes. Et il donne envie que cette aventure ne s’arrête jamais. Que chacun y retrouve son étoile… Bernard AMENGUAL

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Introduction

Le Raid Latécoère-Aéropostale tient avant tout d’un pa- radoxe. C’est une organisation exceptionnelle, capable d’emme- ner cinquante équipages de Toulouse à Dakar, d’être pré- sente sur trois continents, de fédérer une adhésion dans les mondes industriel, associatif, politique et aéronautique. Cette organisation tient uniquement par la volonté de quelques passionnés. Bien sûr, il y a de nombreuses per- sonnes qui rendent cette aventure possible, mais le noyau qui a initié cette association et qui la fait vivre au quotidien est composé de quelques génies un peu fêlés qui, tous, exer- cent un métier en parallèle. L’ampleur de la tâche et la modestie des moyens finan- ciers et humains me renvoient directement à ce que fut, il y a un siècle, l’histoire de l’Aéropostale. Un industriel, Pierre-Georges Latécoère, ayant fait fortune en livrant des aéroplanes à l’armée pendant la guerre de 14-18, a voulu que, la guerre finie, ces avions servent à relier pacifique- ment les hommes par le courrier et par l’emport de passa- gers. Dans un premier temps, ce fut entre deux pays, puis entre les continents : Toulouse, Barcelone, Casablanca, cap Juby, Saint-Louis du Sénégal, Dakar et bientôt Natal, Bue- nos Aires, Rio Gallegos et Santiago du Chili. La « ligne La- técoère » deviendra « L’Aéropostale » avant de donner naissance à « Air France ». Nous ne décollerions pas de Roissy sans cette histoire imaginée sur une feuille de papier blanche par un vision- naire qui a su regrouper autour de lui un directeur de vol, des centaines de mécaniciens, d’ouvriers et quelques di- zaines de pilotes qui, chacun, ont vécu leur passion dans cette aventure.

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La grande Histoire a gardé quelques noms dont Saint- Exupéry, Mermoz, Guillaumet mais ils sont nombreux à s’être envolés et beaucoup ne sont pas revenus. e Dans notre XXI siècle, une poignée de pilotes a voulu raviver cet esprit, et le « Raid Latécoère-Aéropostale » est né avec une triple ambition : – Faire revivre la mémoire de cette épopée moderne, la conquête des continents par les airs. Comment, au sortir d’un conflit mondial sanglant, une autre poignée d’hommes a voulu œuvrer pour la paix et l’amitié entre les peuples. Toute l’œuvre de Saint-Exupéry en est le témoignage émouvant. Populariser et diffuser l’esprit de l’Aéropostale constitue un outil pour laisser à nos enfants une planète sou- riante. –Le Petit Princeest universel, il est en chacun de nous, il représente la part de nos rêves d’enfant que nous cher- chons quotidiennement à réaliser. Le Raid Latécoère per- met à des pilotes, ou même des passagers, de lancer leurs ailes dans le sillage des précurseurs de l’Aéropostale. Très peu de pilotes du raid pourraient seuls se lancer dans un pé- riple si compliqué sur le plan administratif, logistique, mé- téo et même simplement aéronautique. Si chaque partici- pant finance son avion et ses frais de séjour, il bénéficie d’une logistique générale qui n’est possible que par les dons et subventions. Ceci, grâce à l’association et aux centaines d’heures de bénévolat d’un petit noyau. Je ne peux pas ou- blier le grand privilège que constitue la participation à ce raid. – La troisième ambition est très émouvante. Si le raid n’est pas une entreprise humanitaire, il présente cependant un volet culturel, humain et solidaire. Le soutien à des écoles, le financement de panneaux solaires et surtout le re- cueil, le transport et la distribution dans les écoles de cour- riers écrits par des enfants dans chaque pays, à l’adresse d’autres écoliers lointains. Le regard des jeunes sur l’amitié

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