Trois voitures en une !
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Trois voitures en une ! , livre ebook

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Description

Le V60 Plug- in Hybrid est une voiture ingénieuse destinée aux conducteurs avides de nouvelles technologies. C'est le modèle le plus avancé techniquement jamais conçu par Volvo. Le prix de vente sera de 61 150 euros en édition limitée de lancement. Les 1 000 premiers exemplaires seront livrés cet hiver et 5 000 véhicules seront ensuite produits pour l'année- modèle 2014.

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Extrait

Trois voitures en une !

«La notion d'exclusivité est en perpétuelle évolution. Un conducteur de voitures de luxe s'attend à un confort optimal, un plaisir de conduite inégalé et un design inédit, mais aujourd'hui il recherche aussi un véhicule respectueux de l'environnement. Cet atout est une nouvelle forme de luxe qui représente une prise de conscience et un certain statut", déclare Pascal Bellemans, Président de Volvo Automobiles France. " Il y a encore quelque temps, vous étiez obligé de choisir entre un véhicule vert ou une voiture plus sportive qui offrait un réel plaisir de conduite. Le V60 Plug-in Hybrid offre désormais une performance environnementale sans compromis sur les qualités traditionnelles d'une voiture de luxe contemporaine".

HABITACLE ÉLÉGANT

Avec pour mission de développer une nouvelle génération de voitures vertes, Volvo Car Corporation n'a pas fait l'impasse sur les atouts luxe. Les 1 000 premiers exemplaires dont 100 seront proposés en France et se déclinent dans une couleur premium « Argent Electrique Métallisé » avec des finitions, un design et des équipements haut de gamme. Cette édition baptisée « Pure Limited » se distingue également par des jantes alliage aérodynamiques de 17 pouces, une double sortie d'échappement chromée intégrée, et différents éléments de carrosserie noir laqué. L'habitacle du V60 Plug-in Hybrid se pare d'une sellerie cuir noire avec surpiqûres contrastées et d'incrustations exclusives Bois Arctique.

On notera encore, dans la liste des équipements de série, la direction assistée asservie à la vitesse, les sièges avant réglables électriquement et chauffants, le toit ouvrant électrique, les radars de stationnement avant et arrière, la caméra de recul, un combiné d'instruments digital personnalisable, la connectivité Bluetooth, le système de navigation RTI et un équipement audio High Performance multimédia avec lecteur DVD, ampli 4x40 W et 8 haut-parleurs. Le V60 Plug-in Hybrid offre également les mêmes technologies de sécurité que l'ensemble des véhicules Volvo. Afin de faciliter la vie du conducteur, les ingénieurs Volvo ont développé une application mobile lui permettant de communiquer avec sa voiture. Celle-ci donne accès à une palette de fonctions intelligentes, telles que la climatisation, le préchauffage et le prérafraîchissement de l'habitacle, ou encore un envoi de mémo rappelant de brancher le câble si cela n'a pas été fait en temps opportun.

TROIS MODES DE FONCTIONNEMENT

L'une des caractéristiques innovantes du

V60 Plug-in Hybrid est également le mode quatre roues motrices, contrôlable depuis une unité centrale qui distribue l'énergie entre les roues avant - entraînées par le moteur Diesel -, et l'essieu arrière, propulsé électriquement. Cette fonction permet d'obtenir une meilleure adhérence au démarrage ou sur des chaussées glissantes. N'étant active qu'à la demande du conducteur, la transmission électrique intégrale s'avère plus économique qu'un système intégral permanent conventionnel. Le conducteur sélectionne via trois boutons, selon son humeur du moment, l'un des trois modes de conduite : Pure, Hybrid ou Power. En mode Pure, la voiture fonctionne uniquement sur son moteur électrique. La batterie se recharge sur une prise classique, à domicile ou sur une borne de parking. Son autonomie peut ainsi atteindre 50 km sans la moindre émission de dioxyde de carbone.

En mode Hybrid, le moteur turbodiesel cinq cylindres et le moteur électrique interagissent pour garantir un équilibre optimal entre plaisir de conduire et faible impact environnemental. Les émissions de CO2 (cycle mixte européen NEDC) sont de 49g/km, ce qui correspond à une consommation de gazole de 1,9 l/100 km. L'autonomie maximale du véhicule est de 1 000 km, soit environ la distance Londres-Genève avec un seul plein. En mode Power, la technologie est optimisée pour garantir à la voiture les meilleures performances possibles, avec une puissance cumulée (Diesel + électrique) atteignant 280 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes. L'alliance des deux moteurs range ce véhicule dans la même catégorie que le puissant moteur T6. Pour la recharge totale de la batterie sur une prise de 16A, il faut compter environ 3 h 30. Cette durée est de 4 h 30 sur du 10A. A l'aide d'un bouton sur la console centrale, le conducteur peut choisir d'économiser sa batterie pour conduire en mode Pure dans un second temps, par exemple dans une zone urbaine.

1 La batterie se recharge sur une prise classique, à domicile ou sur une borne de parking.
2 L'habitacle du V60 Plug-in Hybrid se pare d'une sellerie cuir noire avec surpiqûres contrastées et d'incrustations exclusives Bois Arctique.
3 L'autonomie maximale du véhicule est de 1 000 km, soit environ la distance Londres-Genève avec un seul plein.
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