Si la route m'était contée...

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Si la route m'était contée est avant tout une introduction à la route, une invitation au voyage, au départ, à un ailleurs qui démarre en bas de chez soi. C'est aussi une invitation à réinvestir les temps et les territoires du déplacement, à retrou


Si la route m'était contée est avant tout une introduction à la route, une invitation au voyage, au départ, à un ailleurs qui démarre en bas de chez soi. C'est aussi une invitation à réinvestir les temps et les territoires du déplacement, à retrouver la continuité des parcours là où nous passons notre temps à zapper. Les clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s'amuser avec la route, son environnement, ses hauts et ses bas-côtés.



Chacun d'entre nous a un rapport intime à la route et au chemin qu'il convient de réinterroger au regard des évolutions technologiques et sociétales. Faire de nous des touristes routiers. C'est le pari que font deux fous des mobilités .



Ils nous invitent à traverser la route pour découvrir un autre monde, d'autres populations, d'autres rites, au bout du voyage ou au bord du chemin. La route change, changeons de regard sur la route ! Dans une société en mouvement passons des déplacements aux mobilités durables, de la route à une nouvelle intelligence des mobilités, de notre statut de voyageur à celui de "mobilien". L'aventure est au bout... de la route.



Ouvrage publié avec le concours du Centre national du livre.




  • Introduction


  • L'état des routes


  • Dix clés pour en faire le tour


  • En piste pour changer la route !


  • Conclusion


  • Annexes

Sujets

Informations

Publié par
Date de parution 07 juillet 2011
Nombre de visites sur la page 44
EAN13 9782212238976
Langue Français

Informations légales : prix de location à la page 0,0105 €. Cette information est donnée uniquement à titre indicatif conformément à la législation en vigueur.

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Résumé
Si la route m’était contéeavant tout une introduction à la route, une in vitation au voyage, au est départ, à un ailleurs qui démarre en bas de chez so i. C’est aussi une invitation à réinvestir les temps et les territoires du déplacement, à retrouver la continuité des parcours là où nous passons notre temps à zapper. Les clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s’amuser avec la route, son environnement, ses hauts et sesbas-côtés.
Chacun d’entre nous a un rapport intime à la route et au chemin qu’il convient de réinterroger au regard des évolutions technologiques et sociétales.Faire de nous des touristes routiers.C’est le pari que font deux fousdes mobilités.
Ils nous invitent à traverser la route pour découvr ir un autre monde, d’autres populations, d’autres rites, au bout du voyage ou au bord du chemin. La r oute change, changeons de regard sur la route ! Dans une société en mouvement passonsdes déplacements aux mobilités durables, de la route à une nouvelle intelligence des mobilités, de notre statu t de voyageur à celui de « mobilien ». L’aventure est au bout… de la route.
Biographie auteur
Gilles RABINdocteur en économie. Co-fondateur de l’Agence est Sherpaa, il dirige leComité d’expansion de l’Essonne, conseillel’Association des villes et régions européennes de la grande vitesse et est membre du comité de rédaction de la revueUrbanisme.
Luc GWIAZDZINSKIest docteur en géographie. Directeur de l’AgenceSherpaa, Professeur associéà l’UTBM, enseignant à Politecnico de Milan, chercheur aux laboratoiresSystèmes et transports et Image et Ville, expert européen, il dirige plusieurs programmes de recherche sur la ville, les temps sociaux et les mobilités.
www.editions-eyrolles.com
Résumé
Si la route m’était contée est avant tout une introduction à la route, une in vitation au voyage, au départ, à un ailleurs qui démarre en bas de chez so i. C’est aussi une invitation à réinvestir les temps et les territoires du déplacement, à retrouver la continuité des parcours là où nous passons notre temps à zapper. Les clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s’amuser avec la route, son environnement, ses hauts et sesbas-côtés.
Chacun d’entre nous a un rapport intime à la route et au chemin qu’il convient de réinterroger au regard des évolutions technologiques et sociétales.Faire de nous des touristes routiers.C’est le pari que font deux fousdes mobilités.
Ils nous invitent à traverser la route pour découvr ir un autre monde, d’autres populations, d’autres rites, au bout du voyage ou au bord du chemin. La r oute change, changeons de regard sur la route ! Dans une société en mouvement passonsdes déplacements aux mobilités durables, de la route à une nouvelle intelligence des mobilités, de notre statu t de voyageur à celui de « mobilien ». L’aventure est au bout… de la route.
Biographie auteur
Gilles RABINdocteur en économie. Co-fondateur de l’Agence est Sherpaa, il dirige leComité d’expansion de l’Essonne, conseillel’Association des villes et régions européennes de la grande vitesse et est membre du comité de rédaction de la revueUrbanisme.
Luc GWIAZDZINSKIest docteur en géographie. Directeur de l’AgenceSherpaa, Professeur associéà l’UTBM, enseignant à Politecnico de Milan, chercheur aux laboratoiresSystèmes et transports et Image et Ville, expert européen, il dirige plusieurs programmes de recherche sur la ville, les temps sociaux et les mobilités.
www.editions-eyrolles.com
Groupe Eyrolles 61, bd Saint-Germain 75240 Paris cedex 05 www.editions-eyrolles.com
Des mêmes auteurs RABIN G.,Ville et grande vitesse,Édition Mardaga, 2003. GWIAZDZINSKI L.,La ville 24h/24,Éditions de l’Aube, 2003. GWIAZDZINSKI L., RABIN G.,Si la ville m’était contée,Éditions Eyrolles, 2005. GWIAZDZINSKI L.,La Nuit dernière frontière de la ville, Éditions de l’Aube, 2005. GWIAZDZINSKI L., ESPINASSE C., HEURGON E.,La Nuit en questions,Éditions de l’Aube, 2005.
En application de la loi du 11 mars 1957, il est interdit de reproduire intégralement ou partiellement le présent ouvrage, sur quelque support que ce soit, sans autorisation de l’Éditeur ou du Centre Français d’Exploitation du Droit de copie, 20, rue des Grands-Augustins, 75006 Paris.
© Groupe Eyrolles, 2007. ISBN : 978-2-7081-3619-9
Gilles RABIN Luc GWIAZDZINSKI Préface de Xavier EMMANUELLI Postface de Philippe FREY
Si la route m’était contée… Un autre regard sur la route et les mobilités durables
« En partenariat avec le CNL »
À Pierre qui a fait de la route un chemin et d’une voiture sa maison. À Arthur et Xavier qui hésitent encore sur les routes à suivre. À Philippe qui a su sortir les gens de la rue. À George, qui accompagne désormais les autres sur le chemin. À Michèle qui me montre la voie. À Saint-Lys Radio pour ceux qui cherchaient leurs routes. À cette chorale qui chantait entre Coblence et Bonn. À Édouard, Monique, Annick et Jean-Luc qui se reconnaîtront. À notre amie Zhour enfin, pour qui la route est un enfer.
REMERCIEMENTS
V’autres avant vous ont subi nos tropismes, participé à nos dérives sans défaillir, ni tailler la route. Ils connaissaient nos travers avant d’arpenter les traverses. Un grand merci à ces martyrs du quotidien. V’autres ont croisé notre chemin, accepté la rencontre, transmis des savoir-faire et des savoir- être. Un grand merci à ces compagnons de route. V’autres nous ont lâché les chiens. Pas de route ni de chemins sans aboiements. Merci quand même! Sans eux, le paysage sonore aurait paru bien terne. Un autre enfin, nous avait accompagnés et invités à poursuivre sur cette voie, imaginant de nouveaux parcours. Il nous a quittés en cours de route. Nous essaierons de suivre ses traces. Merci à l’ami Pierre Sansot.
Avant-propos Préface de Xavier Emmanuelli Avertissement Introduction
Premières définitions Une longue histoire De nouvelles évolutions Un nouveau contexte De nouvelles pratiques De nouveaux impacts
SOMMVIRE
P REMIÈRE PVRTIE L’état des routes
D EUXIÈME PVRTIE Dix clés pour en faire le tour Clé n° 1. Le point de départ Clé n° 2. La route et ses techniques Clé n° 3. La route et ses peuples Clé n° 4. La route et ses abords Clé n° 5. La route et ses fins Clé n° 6. La route et ses temps Clé n° 7. La route et ses outils Clé n° 8. La route et ses usages Clé n° 9. La route et ses mythes Clé n° 10. Le point d’arrivée
T ROISIÈME PVRTIE En piste pour changer la route ! Redécouvrons le parcours ! Construisons un nouvel avenir pour la route ! Changeons de regard ! Innovons ! Développons un nouveau savoir-faire
Conclusion Postface de Philippe Frey Hommage aux disparus
Annexes Annexe 1 -Travaux pratiques et croisés Annexe 2 -Coups de gueule Annexe 3 -Coups de cœur Annexe 4 -Pour un droit à la mobilité Annexe 5 -Votre avis nous intéresse
Bibliographie
AVANT-PROPOS
CIRCULEZ, IL Y A TOUT À VOIR !
Circulez, il n’y a rien à voir ! AGENT DE POLICE BIEN ÉLEVÉ
PrOmesse Le projet est né de la rencontre d’un économiste et d’un géographe et de leur passion commune pour la route et le mouvement, deux personnes sans doute at teintes de ce besoin de voyager que charles Baudelaire appelait «la grande maladie, l’horreur du domicile ». Si comme eux, si comme nous… Si comme nous, vous aviez les yeux humides en apprenant la mort de Max Meynier mais que vous vous énervez ce matin, bloqué sur la voie de gauche de l’autoroute derrière un camion espagnol qui tente de doubler un collègue français… Si comme nous, vous râlez quand vous voyez une auto route éventrer une forêt mais ne supportez pas
de vous traîner sur une départementale.… Si comme nous, vous avez programmé depuis des années de « faire » le chemin de Saint-Jacques-de Compostelle mais prenez parfois votre voiture pour aller acheter une baguette.… Si comme nous, vous désirez depuis des années parco urir en voiture des routes mythiques comme la transamazonienne ou laRoad 66 mais vous vous offusquez quand votre compagne ne veut pas vous remplacer au volant sur la route des vacances.… Si comme nous, vous écrasez une larme quand vous apercevez un hérisson réduit en paillasson au bord de la route mais vous interrogez rarement sur les dégâts des pesticides utilisés dans votre jardin pou r protéger quelques salades.… Si comme nous, vous rêvez d’arrivées en bateau dans des ports du bout du monde mais n’avez le temps que pour de simples départs en avion.… Si comme nous, vous recherchez le dépaysement mais vous vous méfiez déjà des aventures culinaires. Si comme nous, vous aimeriez partir ailleurs pour t oujours mais que saison après saison vous vous suffisez finalement d’allers et retours annuels en Poitou-Charentes…… Si comme nous, vous rêvez de mobilité douce mais co ntinuez à jouer avec le feu côté permis à points automobile.… Si comme nous, adolescent, vous avez passé des journées entières le pouce tendu au bord de la route mais hésitez désormais à vous arrêter quand l’autostoppeur a l’air chargé.… Si comme nous, vous pestez contre la « malbouffe » et prônez le «Slow Food »mais finissez souvent excédé aux rayons charcuterie ou sucrerie des stations-service.… Si comme nous, vous adhérez au slogan du Conseil de l’Europe «Tous égaux, tous différents » mais vous vous surprenez encore à maugréer contre les femmes au volant.… Si comme nous, vous regrettez les pavés sur la chau ssée mais ne supportez plus le bruit des voitures en bas de chez vous.… Si comme nous, vous hurlez contre le réchauffement climatique mais passez pourtant certains dimanches après-midi devant le poste de télévision à supporter des pilotes au volant de bolides qui brûlent plusieurs centaines de litres de carburant par Grand Prix.… Si comme nous, vous souriez en songeant à la Renault 12 de l’oncle René - digne d’un hit du groupe marseillais « I Am » - mais fréquentez parfois les rayonstuningdes supermarchés.… Si comme nous, vous détestez les avertisseurs sonores mais vous vous surprenez à klaxonner comme un fou sur la route à l’annonce d’une victoire de votre équipe nationale.… Si comme nous, vous rentrez de vacances exténués avec des heures de voiture dans les jambes, sans même vous souvenir des paysages traversés.… Si comme nous, vous menacez en permanence de prendre vos cliques et vos claques pour partir sur la route mais pataugez toujours dans le même quartier.… Si comme nous, vous avez souvent circulé sur les ro utes sans jamais vraiment réfléchir à ce long ruban de bitume.… … Alors vous voilà mûr pour partir à l’assaut de ce petit ouvrage. En route ! Partir au bout du monde ou partir au plus près. Partir pour un an ou partir pour un jour. Fuir une cour