Takizawa - Tome 6 : Intercepteur T1

Seiho Takizawa

Description

La second guerre mondiale. Le front Pacifique est le théatre de combats aériens devenus mythiques, entre les forces américaines et l'armée impériale japonaise. Seiho Takizawa nous entraine pendant la Campagne de Nouvelle-Guinée, sur les traces du sergent Unno, pilote de Kawasaki Ki-45 et Nakajima Ki-43.

Informations

• Publié par: Editions Paquet
• Date de parution: 10 mai 2023
• Nombre de lectures: 10
• EAN13: 9782889524631
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 139 Mo

Extrait

JAPANESE ZERO FIGHTER

SOMMAIRE

Chapitre1 Intercepteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 3

Chapitre2 Perdu dans la nuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

page 27

Chapitre3 Sans revoir l'aube se lever . . . . . . . . . . . . page 55

Chapitre4 La guerre est finie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 88

Chapitre5 Big E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 112

Chapitre6 Hayabusa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 139

Chapitre7 Japanese Zero Fighter . . . . . . . . . . . . . . . . page 167

Chapitre8 Sous le ciel de Tokyo . . . . . . . . . . . . . . . . page 191

Chapitre9 Pacte avec la mort . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 215

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www.editionspaquet.com

ZERO NO KIKAN © Seiho Takizawa 1994 Originally published in Japan in 2013 by FUTABASHA PUBLISHERS LTD, Tokyo. French language translation rights arranged with FUTABASHA PUBLISHERS LTD, Tokyo, through TOHAN CORPORATION, Tokyo.

© BELG Prod. 2023 pour la version française

Traduit du japonais par Sophie Lucas Édition numérique · PAO: StoneBundle.ch ISBN: 978-2-88952-463-1 · Dépôt légal : février 2023

Si le moteur cale, c’est un billet direct pour l’au-delà.

Il est si terrible que ça, cet avion…!?

… vous pouvez m’expliquer ce qu’on voit voler, là-bas !!?

C’est une vraie bombe à retardement. La charge alaire est tellement élevée qu’il perd tout de suite de la vitesse.

" Engin suici- daire " !?

Le moteur se met tout de suite à cracher du feu !

Je suis bien content d’être dans l’unité des Zero*, moi !

Qui aurait envie de piloter un Raiden*, cet " engin suicidaire " !?

* Raiden : littéralement,"coup de tonnerre".

J’espère que tu te sens prêt à rencontrer tes ancêtres, Kitajô !

* Zero:nomcourammentutilisé parlesJaponaispour désignerlechasseur-bombardierMitsubishiA6M. C L O Si le un engin N Raiden est G suicidaire…

!?

Vous avez fini de raconter des conneries !!?

INTER CEPTEUR

C’est d’ici que partaient les " Raiden ", avions de chasse dont la mission était d’intercepter les attaques que l’armée américaine lança sur les îles principales du Japon à l’aide de bombardiers lourds Boeing B-29.

Début 1945, aéroport d’Atsugi*, une des bases principales utilisées par les Forces aériennes de la Marine pour défendre le territoire japonais…

* Situé dans le département de Kanagawa, à environ 40 km au sud-ouest de Tokyo.

TSHOUC

Dites donc, les bleus ! Arrêtez un peu de parler comme si vous vous y connaissiez !

Vous n’avez pas honte de dire des choses pareilles pendant que les pilotes de Raiden risquent leurs vies au combat !?

Impression- nant… Il a réussi à poser ses trois roues parfaitement au même moment !

Bah ! Normal, avec un Raiden…

6

C’est le capitaine Ise, voyons. Celui qui commande l’unité des Raiden !

Vous allez vous faire couper la tête par une hélice !!

Il tourne au quart de poil !

Heureu- sement qu’on ne vole pas avec lui…

Tu imagines la pression ?

Il était pilote sur un porte-avions, pendant la bataille de la mer de Corail*. C’est un vétéran !

C’est qui, lui ?

WRAM

WRAM

aucun souci ?

* Première bataille uniquement aéronavale de l’histoire, dont les affrontements se sont déroulés du 4 au 8 mai 1942.

Bougez de là !

Si vous abordez vos virages de tour de piste comme vous le feriez avec un Zero, vous allez perdre de la vitesse, vous êtes prévenus !

Faites de votre mieux pour revenir en vie, ce sera déjà bien !

C’est un avion en tour de piste, là-bas ?

FLOU

WRAM

FLOU

BROL

Dans un Raiden, vous risquez votre vie à chaque décol- lage et à chaque atter- rissage !

BROL

N’oubliez pas non plus d’ouvrir les volets de capot en cours de descente !

Merde ! Je ne vois rien devant moi !

Surveillez bien la température des cylindres et la pression d’huile moteur !

WRAM

8

9

FLOP

Vite !

FLOP

FLOP

Il est trop lent pour atterrir…

Gnh !

Il pique beaucoup trop vite !

Il s’est crashé !

Ah !!

C’est pas bon !

Ouaaah !!

Bah ! Tu t’en es sorti vivant, c’est déjà ça, non ?

… que vous me donniez des conseils sur le Raiden !

…

… J’aime- rais…

Vu ta façon de voler…

HA

HA

HA

… que j’ai causés à mon avion !

Eh bien… C'est que je… En fait…

HA

…

CLAP

Minami, je vous présente toutes mes excuses pour les dégâts…

Qu’est-ce que tu me voulais ?

Je ne connais pas un seul pilote qui prenne la peine de venir présenter ses excuses à un simple mécanicien comme moi…

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