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Publié par | motorevue |
Publié le | 04 octobre 2012 |
Nombre de lectures | 4 |
Langue | Français |
Extrait
Même s'il reste deux dates à confirmer pour le mois d'avril (en l'occurrence l'Argentine et le Texas), le championnat du monde MotoGP pourrait bien comporter l'an prochain dix-neuf épreuves. Après avoir longtemps martelé qu'il n'y aurait pas plus de dix-huit Grands Prix par saison, Carmelo Ezpeleta laisse même entendre aujourd'hui que l'on pourrait passer à vingt épreuves en 2014. Pour le reste, peu de surprises à se mettre sous la dent. Pas de course en Inde, comme cela fut un temps envisagé, ni d'alternance entre Valence et Barcelone, comme on nous l'avait là aussi laissé entendre. Malgré la crise qui la frappe de plein fouet, l'Espagne conserve ses quatre rendez-vous. Seule disparition : le Portugal, épreuve qui avait déjà failli passer à la trappe cette année. Avec trois courses aux États-Unis (si le Texas se confirme), deux en Italie et quatre Espagne, la moitié du championnat se disputera dans trois pays. Un signe supplémentaire des difficultés rencontrées par le promoteur pour internationaliser le MotoGP.
· 31 mars : Qatar (Losail)
· 14 avril : (Argentine) à confirmer
· 21 avril : (Texas) à confirmer
· 5 mai : Espagne (Jerez)
· 19 mai : France (Le Mans)
· 2 juin : Italie (Mugello)
· 16 juin : Catalogne (Barcelone)
· 29 juin : Pays-Bas (Assen)
· 14 juillet : Allemagne (Sachsenring)
· 21 juillet : États-Unis (Laguna Seca)
· 18 août : Indianapolis (Indianapolis)
· 25 août : République tchèque (Brno)
· 1er septembre : Grande-Bretagne (Silverstone)
· 15 septembre : Saint-Marin (Misano)
· 29 septembre : Aragon (Aragon)
· 13 octobre : Malaisie (Sepang)
· 20 octobre : Australie (Phillip Island)
· 27 octobre : Japon (Motegi)
· 10 novembre : Communauté de Valence (Valence)