Etude Transports en commun - Télécommunications v3

Aparajita Dubuisson

Description

Marché Transports publics et TTélécoommuunicaationssAdcroizen PartnersFévrier 2009ConfidentielAdcroizen Partners 1Agenda1. Secteur des transports en commun en France et en Europe: Tendances de fonds / Acteurs/Priorités du secteur2. Les services télécoms dans la chaîne de valeur du rtansport public3. Défis et innovations des services télécoms4. Best Practices5. ContactsAdcroizen Partners 2Les différents moyens de transport→BUS →METRO →TRAMWAY→TTRRAIN →TRAINN →VAALL//TROLLEYBUUSS→VELO →BATEAUAdcroizen Partners 3Transports en commun en Europe : définition des enjeuxLe milieu urbain en Europe représente:→ 60 % de la population→ 85% du PIB de l’UE1% du PIB de l’UE (100 milliards d’euros) est saficér ichaque année à cause des lourdes pertes dues aux encombrements dans les grandes evsillRappels tendances de fond→ Encombrement des voies de circulations en zone iunreba Elargissement des voies de bus à Paris Péage en centre-ville à Londres, Milan, StockholOms,l o→ Hausse du prix de l’essence => renchérissement de l’utilisation du véhicule individuel→ Préoccupations environnementales l→ es voitures particulière et bus restent les plus polluantes→ Hausse du tourismeAdcroizen Partners 4Transports en commun en Europe : priorités de développement Priorités fixés par la commission Défis des grandes villes européennes fixés européenne par la commission européenne:→ Villes plus fluides → Amélioration de l’offre (réseaux et services); fluidifier ...

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Extrait

Adcroizen Partners

Février 2009

Confidentiel

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3.

4.

5.

Défis et innovations des services télécoms

Best Practices

Contacts

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TRAIN

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VELO

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TRAIN

BATEAU

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VAL/TROLLEYBUS

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Elargissement des voies de bus à Paris

Péage en centre-ville à Londres, Milan, Stockholm, Oslo

Hausse du prix de l’essence

=> renchérissement de l’utilisation du véhicule individuel  

→Préoccupations environnementalesl

→ es voitures particulière et bus restent les plus polluantes

→Hausse du tourisme

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Nouvelle culture de la mobilité urbaine

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Promouvoir laMultimodalitédes réseaux de transports urbains que entre réseaux, ainsi de transport métropolitains et transports intra- villes, dans le cadre du RTE-T (réseaux de transport européen – terrestre) Rendre l’information disponible temps, en réel aux citoyens mobiles et aux opérateurs de transports , via les ITS : intelligent transport systems

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    population, âge, exode rural

 

 

- attractivité de l’offre :Augmentation et plus de lignes, de moyens de transports divers (Marseille, Toulouse, Le Mans, Nice…)

-Augmentation du coût d’utilisation des véhicules particuliers

-Fréquentation touristique

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