Innovation européenne

European Commission Directorate-General For Enterprise And Industry

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ISSN 1830-4354Connexion à grande vitesseRationaliser le transport des passagers et des marchandisesProgrammes nationaux de réformeTechnologies médicalesSommet européen des affairesCommission européenneDIRECTION-GENERALE ENTREPRISES ET INDUSTRIEENENT 5 0106 - EI 05/06 FR.indd 1T 5 0106 - EI 05/06 FR.indd 1 20/04/06 11:09:4420/04/06 11:09:44Mai 2006Sommaire L’innovation appelle Programmes nationaux de réforme: un véritable engagementPlacer l’innovation sous les projecteurs 3Plus que les nouvelles technologies, ce sont les changements d’organisation et de mentalité qui seront déterminants pour redynamiser les chemins de DOSSIER: fer européens. Pour le transport des marchandises comme pour celui des Une révolution pour l’Europe ferroviaire 5passagers, le rail offre une alternative plus écologique à la route et aux voyages aériens. Mais si les poids lourds et les compagnies aériennes low DOSSIER: Technologies médicales: cost profitent pleinement du marché unique, les réseaux de chemins de fer Bien, mais peut mieux faire 9restent séparés par les frontières nationales. De nouvelles technologies con-tribueront à faire en sorte qu’il y ait plus de trains qui passent les frontières EN BREF 13sans s’arrêter (voir notre premier dossier). Sans bouleverser la façon dont les chemins de fer fonctionnent, car il y a plus à perdre qu’à gagner, au vu des L’innovation nécessite risques technologiques.

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• Research and development
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Programmes nationaux de réforme Technologies médicales Sommet européen des affaires

Commission européenne DIRECTION-GENERALE ENTREPRISES ET INDUSTRIE

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Sommaire Programmes nationaux de réforme: Placer l’innovation sous les projecteurs 3 DOSSIER: Une révolution pour l’Europe ferroviaire 5 DOSSIER: Technologies médicales: Bien, mais peut mieux faire 9 EN BREF 13 L’innovation nécessite un véritable engagement 14 Sommet européen des affaires: un appel à l’action 16 Aider les PME néerlandaises à s’ouvrir à l’avenir 18 Un guide pratique pour l’innovation 19 Un modèle rural pour l’enseignement supérieur 20 Un réseau pour les machines-outils 21 CONFERENCES 22 PUBLICATIONS 23 L’INNOVATION EN CHIFFRES 24

L’innovation appelle un véritable engagement Plus que les nouvelles technologies, ce sont les changements d’organisation et de mentalité qui seront déterminants pour redynamiser les chemins de fer européens. Pour le transport des marchandises comme pour celui des passagers, le rail offre une alternative plus écologique à la route et aux voyages aériens. Mais si les poids lourds et les compagnies aériennes low cost profitent pleinement du marché unique, les réseaux de chemins de fer restent séparés par les frontières nationales. De nouvelles technologies con- tribueront à faire en sorte qu’il y ait plus de trains qui passent les frontières sans s’arrêter (voir notre premier dossier). Sans bouleverser la façon dont les chemins de fer fonctionnent, car il y a plus à perdre qu’à gagner, au vu des risques technologiques. Les coûts des soins de santé ne cessent d’augmenter à mesure que notre espérance de vie s’allonge et que nous mettons au point des traitements toujours plus élaborés. Bien que les médicaments occupent souvent le devant de la scène, les dispositifs médicaux représentent eux aussi un gigantesque secteur de l’industrie des soins de santé. Mais comme le mon- tre notre deuxième dossier, si des méthodes et des idées nouvelles peuvent aider à réduire les coûts, il faut néanmoins que le marché unique apporte aux fabricants des opportunités plus grandes pour leur permettre de rivaliser avec leurs concurrents du monde entier. En mars, le Conseil européen s’est à nouveau penché sur la situation écono- mique de l’Union, en vue de lui donner un coup d’accélérateur en concen- trant les efforts sur la croissance et l’emploi. Avant la réunion du Conseil, les dirigeants européens ont reçu un signal fort, tant de la part des entreprises, lors du Sommet européen des affaires, que du groupe Aho, dont le rapport appelle une action immédiate. La Commission a par ailleurs passé en revue les programmes nationaux de réforme des différents États membres, qui exposent leurs actions pour revitaliser leur économie.

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Innovation européenne (anciennementInnovation & Transfert technologique) est un magazine publié six fois par an simultanément en langues française, anglaise, allemande, italienne, espagnole et polonaise par la DG Entreprises et Industrie de la Commission européenne au titre du Sixième Programme-cadre de recherche de la Communauté européenne. Le prochain numéro paraîtra en juillet 2006.

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L’innovation à la DG Entreprises et Industrie Le développement de la politique de l’innovation et la mise en œuvre d’une série de mesures relèvent de la responsabilité de la Direction Politique de l’Innovation de la DG Entreprises et Industrie de la Commission européenne. Contacts Développement de la politique de l’innovation(D/1) Fax [phone] [e-mail] Support de l’innovation(D/2) Fax [phone] [e-mail] Financement des PME, entrepreneurs et innovateurs(D/3) Fax [phone] [e-mail] Technologies de l’innovation; industries TIC et e-business(D/4) Fax [phone] [e-mail] http://www.europa.eu/comm/enterprise/ innova / _ m tion index en.ht http://cordis.europa.eu/innovation/

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