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« IMAGE EN DANGER : QUELLE COMMUNICATION DE CRISE ? »

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Langue Français

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« IMAGE EN DANGER : QUELLE COMMUNICATION DE CRISE ? »
Déj'éco du 18 février 2009 13H-15H AmphithéâtreSiegfried / Sciences Po Bordeaux
Intervenants :Mme Jeanne NASSIET, directrice de la communication régionale SNCF Poitou Charentes Aquitaine ; MM. Jean-François TRINQUECOSTE, professeur des universités, enseignant chercheur à l’IAE de Bordeaux en marketing, stratégie, communication et épistémologie et Didier RIGAUD, consultant en communication publique, agence Idcommunes, maître de conférences associé ISIC Université Bordeaux 3
Modératrice : Mlle Virginie MASSON (Entreprendre Ensemble)
Compte-rendu pris en note par : Emmanuelle LE BRAS (Entreprendre Ensemble)
N.B. Le présent compte-rendu n'engage pas les intervenants, qui ne l'ont pas relu. Les auteurs des propos qui ont été tenus sont désignés par leurs initiales
Dej’éco sur l’image de l’organisation quelle qu’elle soit (ONG, entreprise, etc.). Le terme de crise renvoie à une multitude de choses : catastrophe, corruption, etc. Comment intervenir en communication ?
Pourquoi l’image a-t-elle une telle importance ? DR :Monde d’image, on lit de moins en moins (cf buzz sur Internet), médias diffusés gratuitement. On consomme l’information, information très courte. S’interroger sur ce que l’on conserve de ces images. Crises > ce qu’il en ressort à 3-4 mois sur l’opinion publique. DR spécialisé sur les entreprises. Les Chtis > ce que ça a changé en termes d’image.
Serait-on passé d’une société de l’être à l’avoir puis de l’avoie au paraître ? DR Cf phénomènes de téléréalité, on construit de toute pièce des stars grâce ou à cause des médias. Donc monde du paraître. Américanisation de la justice > on n’hésite pas à porter plainte ou à dénoncer. Capacité de mesure : une faible quantité de produits nocifs peuvent être décelés D’autres facteurs qui font que l’on est à limite du pléonasme en matière de communication de crise.
Dans le cas de la SNCF JN: passe majoritairement dans les médias, guerre d’image comme pour la dernière tempête > EDF/SNCF, Néanmoins : ne jamais perdre le vue le fond, sécurité, fiabilité
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